网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:
题目内容
(请给出正确答案)
正常情况下控制客舱温度的主要部件是()。
- A、区域掺混空气调节活门
- B、流量控制活门
- C、掺、混空气压力调节和关断活门
- D、空调空气单向活门
参考答案
更多 “正常情况下控制客舱温度的主要部件是()。A、区域掺混空气调节活门B、流量控制活门C、掺、混空气压力调节和关断活门D、空调空气单向活门” 相关考题
考题
驾驶舱有哪些温度控制电门?A、CKPT/CABIN选择电门、驾驶舱和客舱的自动/人工温度控制电门B、挥发器风扇电门、驾驶舱和客舱的自动/人工温度控制电门C、CKPT/CABIN选择电门、驾驶舱和客舱的自动/人工温度控制电门、挥发器风扇电门
考题
组件流量控制和关断活门的正常控制从()来。A、相关客舱温度控制器(CTC)B、相关供气客舱压力控制器(ASCPC)C、飞机信息管理系统(AIMS)D、相关环境控制系统杂项卡(ECSMC)
考题
如果所有的区域控制和组件主控制都失效,则备用控制组件会调定怎样的驾驶舱和客舱温度?()A、驾驶舱固定24度,客舱固定18度B、驾驶舱的温度仍是其选钮调臵的温度,客舱的温度则是前后客舱温度选钮调臵的平均值C、三个舱的温度都是前后客舱温度选钮调臵的平均值D、三个舱的温度都固定24度
考题
当客舱温度控制电门放在“自动”位时,客舱温度调节失调,当用人工控制时,客舱温度调节又恢复正常,判断下列哪个附件坏了?()A、温度控制活门。B、客舱温度控制器。C、客舱温度传感器。D、涡轮冷却器。
考题
关于驾驶舱温度控制和客舱温度控制,以下描述正确的是:()A、驾驶舱温度控制和客舱温度控制都有自动和人工模式B、驾驶舱温度控制只有自动模式,客舱温度控制有自动和人工模式C、驾驶舱温度控制有自动和人工模式,客舱温度控制只有人工模式D、驾驶舱温度控制有自动和人工模式,客舱温度控制只有自动模式
考题
A380飞机FAP的可触摸屏幕上客舱温度控制页面的客舱基准温度由驾驶舱设定,一般设为22摄氏度,飞行中不需要调节客舱基准温度。
热门标签
最新试卷