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在两层的碳纤维铺层之间，避免使用玻璃纤维铺层，为什么（）？
- A、碳纤维与玻璃纤维不能够粘合在一起
- B、碳纤维与玻璃纤维的热膨胀系数相差较大
- C、碳纤维的弹性模量高
- D、玻璃纤维不耐腐蚀
参考答案
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考题
沥青混凝土桥面铺装层的开裂和脱落原因不包括（ ）。A.设计标准偏低，厚度偏薄
B.沥青混凝土铺装层漏水，在沥青混凝土与水泥混凝土中间形成一层水膜，在车辆荷载的反复作用下，两层分离、产生龟裂、造成脱落
C.上下粘层油未渗人到混凝土面层中，未起到粘结作用
D.桥面铺筑完成后养护不到位
考题
园路铺装工程施工工艺流程以下正确的是（）。A、路基定点放线→挖路槽→铺筑垫层→铺筑基层→结合层→铺筑面层B、路基定点放线→挖路槽→铺筑基层→铺筑垫层→结合层→铺筑面层C、路基定点放线→挖路槽→铺筑垫层→结合层→铺筑基层→铺筑面层D、挖路槽→路基定点放线→铺筑垫层→铺筑基层→结合层→铺筑面层
考题
在复合材料结构修理中，（）。A、可以用规定类别的玻璃纤维织品修理Kevlar纤维铺层B、可以用玻璃纤维织品修理碳纤维铺层C、纤维织品不能用作湿铺层修理的铺层材料D、浸渍纤维织品的树脂是单组份环氧树脂
考题
当桥面铺装层损坏面积较大时，应（）A、将原铺装层整孔凿除，重铺新的铺装层B、将原铺装层整孔凿除，不用铺设新的铺装层C、将原铺装层局部凿除，重铺新的铺装层D、将原铺装层局部凿除，不用铺设新的铺装层
考题
稀浆封层和微表处必须使用专用的摊铺机进行摊铺。单层微表处适用于旧路面车辙深度不大于（）mm的情况，超过15mm的必须分两层铺筑，或先用V字形车辙摊铺箱摊铺，深度大于40mm时不适宜微表处处理。A、10B、12C、15
考题
单选题稀浆封层和微表处必须使用专用的摊铺机进行摊铺。单层微表处适用于旧路面车辙深度不大于（）mm的情况，超过15mm的必须分两层铺筑，或先用V字形车辙摊铺箱摊铺，深度大于40mm时不适宜微表处处理。A
10B
12C
15
考题
单选题当桥面铺装层损坏面积较大时，应（）A
将原铺装层整孔凿除，重铺新的铺装层B
将原铺装层整孔凿除，不用铺设新的铺装层C
将原铺装层局部凿除，重铺新的铺装层D
将原铺装层局部凿除，不用铺设新的铺装层
考题
多选题混凝土浇筑的入仓铺料方法有（）。A抛填法B斜层铺筑C平层铺筑D台阶铺筑E立层法
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