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重要汇流条电压低复位开关打开后，以下继电器的工作状态哪种说法对（）
- A、1号发电机控制继电器工作，2号发电机控制继电器工作，BUS TIE继电器工作。
- B、1号发电机控制继电器不工作，2号发电机控制继电器工作，BUS TIE继电器不工作。
- C、1号发电机控制继电器不工作，2号发电机控制继电器工作，BUS TIE继电器工作。
- D、以上说法都不对
参考答案
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考题
电瓶电门ON位，将AVIONICSA/B电门放ON位，以下叙述错误的是（）A、电瓶汇流条、备用汇流条有电B、重要汇流条和重要电子汇流条有电C、重要汇流条、重要电子汇流条和电子汇流条有电
考题
应急情况下，飞机速度低于50KTS，飞机电网是什么情况（）A、交流主汇流条，直流主汇流条，交流静变流机汇流条有电；B、直流主汇流条，交流静变流机汇流条，直流电瓶汇流条有电；C、交流主汇流条，交流静变流机汇流条，直流电瓶汇流条有电。
考题
如果在发电机驱动和备用电源面板上的备用电源电门在OFF位，接通电瓶电门会有什么现象（）。A、备用电源断开灯亮、交流备用汇流条、静变流机和直流备用汇流条无电、电瓶汇流条有电B、备用电源断开灯灭、交流备用汇流条、静变流机和直流备用汇流条无电、电瓶汇流条有电C、备用电源断开灯亮、交流备用汇流条、静变流机、直流备用汇流条和电瓶汇流条无电D、备用电源断开灯灭、交流备用汇流条、静变流机、直流备用汇流条和电瓶汇流条无电
考题
何种构型下电瓶提供加油电源?A、勤务汇流条有电B、勤务汇流条无电,加油盖板打开时,加油开关放正常位C、勤务汇流条无电,加油盖板打开时,加油开关放ON位D、只要加油盖板打开时,加油开关放ON位
考题
直流汇流条的说法正确的是（）A、直流汇流条1正常情况下从TRU2得电，也可以通过汇流条连接继电器从TRU1和TRU3得电B、直流汇流条1正常情况下从TRU3得电，也可以通过汇流条连接继电器从TRU2和TRU1得电C、直流汇流条2正常情况下从TRU1得电，也可以通过汇流条连接继电器从TRU2和TRU3得电D、直流汇流条1正常情况下从TRU1得电，也可以通过汇流条连接继电器从TRU2和TRU3得电
考题
电瓶电门在”ON”位时，将备用电源电门放到”OFF”位（）A、备用交、直流汇流条都没电，电瓶汇流条有电B、备用交、直流汇流条和电瓶汇流条都没电C、备用交、直流汇流条、电瓶汇流条和转换热电瓶汇流条都没电D、仅备用交流汇流条没电，备用直流汇流条、电瓶汇流条和转换热电瓶汇流仍有电
考题
电瓶电门ON位，将AVIONICSA/B电门放ON位，以下叙述错误的是（）A、电瓶汇流条、备用汇流条有电B、重要汇流条和重要电子汇流条有电C、重要汇流条、重要电子汇流条和电子汇流条有电D、以上都不是
考题
关于电瓶及其充电器，以下说法错误的是（）A、当电瓶电压低于23伏时，充电器开始对其充电B、只要地面服务汇流条有电，电瓶就一定处于充电状态C、电瓶过热时电瓶停止充电D、电瓶电压低于4伏后无法充电
考题
当在发电机驱动和备用电源面板上的备用电源电门AUTO位时，下面对电瓶汇流条说法正确的是（）。A、电瓶电门接通才有电B、转换汇流条有电时才有电C、转换汇流条无电时才有电D、备用汇流条有电时才有电
考题
飞机上的汇流条按重要程度可分为以下三种：（）.A、交流汇流条、直流汇流条、混合汇流条B、正常汇流条、转换汇流条、通用汇流条C、负载汇流条、通用汇流条、中央汇流条D、正常汇流条、转换汇流条、备用汇流条
考题
关于地面服务汇流条GHB，以下哪种说法不正确？（）A、地面服务汇流条只在地面供电B、地面服务汇流条可由外电源或APU供电C、如果同时有外电源或APU发电机供电可用，地面服务汇流条优先由APU供电D、地面服务汇流条的供电由BPCU控制
考题
当维护回流条开关接通后，若TR2失效后，下列说法正确的是（）A、交直流的GROUND/FLIGHT(GND/FLT)汇流条均没有电B、只有直流的GROUND/FLIGHT(GND/FLT)汇流条有电C、交直流的GROUND/FLIGHT(GND/FLT)汇流条依然有电
考题
以下哪种情况下，直流连系继电器接通左右直流汇流条？（）A、左右汇流条连系电门AUTO位，左右直流汇流条电压正常B、左右汇流条连系电门AUTO位，左直流汇流条电压低于20V达11.5秒，右直流汇流条电压正常C、左汇流条连系电门AUTO位，右汇流条连系电门ISLN位，左右直流汇流条电压正常D、左汇流条连系电门AUTO位，右汇流条连系电门ISLN位，左直流汇流条电压低于20V达11.5秒，右直流汇流条电压正常
考题
电源系统汇流条转换系统用于（）A、在主汇流条失电后使其由备用电源供电B、在一侧主汇流条失电后使其由另一侧可用的电源供电C、在一侧发电机汇流条失电后使其由另一侧可用的电源供电D、在一侧转换汇流条失电后使其由另一侧可用的电源供电
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