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航空维修人员在日常生活中应注意保护身体健康,以下方法和措施不正确的是()

  • A、饮食结构注意平衡
  • B、进行有规律的锻炼
  • C、强制戒烟
  • D、有规律地饮酒

参考答案

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考题 航空器维修过程中红色警告标记:()A.用于提醒航空器维修人员。B.用于提醒航空器飞行人员。C.用于提醒航空器维修人员和航空器飞行人员。

考题 维修人员怀疑或发现航空器及部件上有爆炸物品时应(),同时中止航空器上的维修工作和其他活动,人员撤离,保护现场.A.立即给予清除。B.立即报告本单位值班领导。C.立即报告公安部门。

考题 航空器进行燃油箱维修时,以下错误的是:()A、进入油箱前,维修人员应穿防静电工作服和戴防毒面具B、应断开燃油蒸汽危险区内航空器的电器电路C、进入油箱前,应确定油箱内可燃蒸汽在可燃低限的10%以下D、可将压缩空气直接引人油箱通气

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考题 直接独立从事民用航空器和航空器维修操作的维修人员要求取得什么证件().A、维修人员执照B、维修人员上岗证C、维修检验人员执照D、上述都要

考题 ()中规定了维修和检验人员执照的考试、颁发和管理要求。A、《民用航空器维修许可审定的规定》(CCAR—145)B、《民用航空器国籍和登记的规定》(CCAR-45)C、《民用航空器适航指令规定》(CCAR-39)D、《民用航空器维修人员执照管理规则》(CCAR—66)

考题 CCAR66AA对维修管理人员资格的要求:().A、具有航空技术专业人员(含)以上文化程度,身体健康B、从事航空器/航空器部件维修工作5年(含)以上,其中包括2年(含)以上维修管理工作经验C、具有听、说、读、写并正确理解中文的能力,并通过CCAR66AA59的培训和考试D、A+B+C

考题 在维修活动中,由于维修责任造成的具有巨大直接经济损失的航空器、航空器组件、车辆、设备、设施的损坏和人员的伤亡被定义为:().A、维修事故。B、维修事故征候。C、维修差错。

考题 直接独立从事民用航空器和航空器部件维修人员要求取得什么证件?()A、维修人员执照B、维修人员上岗证C、维修检验人员执照

考题 在维修活动中,由于维修责任造成的严重威胁飞行安全的事件或具有重大直接经济损失的航空器、航空器部件、车辆、设备、设施的损坏和人员的致残被定义为:().A、维修事故。B、维修事故征候。C、维修差错。

考题 维修人员执照专业划分和英文代码为:().A、航空机修(ME)和航空电子(AV)。B、航空电器(AE)。C、航空系统维修(SM)。

考题 将教育任务有机的渗透在游戏和日常生活环节中的做法不正确的是()。A、游戏是完成幼儿园个教育目标的唯一途径B、在游戏和日常生活环节中有机的渗透教育的任务C、应重视对幼儿游戏和日常生活中的学习指导D、教师应注意利用生活中的突发事件进行随机教学

考题 维修人员应定期更新下列信息()A、新的机型和型号B、新技术和新的航空器系统C、新的工具和维修方式D、维修程序和方法的更改

考题 CCAR-66规定维修人员执照(基础部分)的申请人应具备以下哪个条件().A、年满18周岁,身体健康B、年满21周岁,身体健康C、考试成绩75分以上D、航空院校毕业

考题 直接独立从事民用航空器和航空器部件维修操作的维修人员,必须取得维修人员上岗证,其条件是().A、取得维修人员执照;B、年满18周岁,身体健康,经培训考试合格;C、取得基础和机型执照;D、授权并有检验执照的。

考题 广告设施收尾阶段、维修、维护作业时,作业人员经常使用悬吊和攀爬作业,应注意落实人身防护措施。

考题 航空维修中对视力的保护措施。

考题 在航空器活动区和维修区内的一切人员、车辆必须避让航空器。()

考题 在民航总局飞行标准司办法的咨询通告《航空人员的维修差错管理》中对维修差错调查和管理人员的要求是()A、熟悉航空器维修B、经过专门培训C、掌握了调查程序,能够运用调查表进行事件调查D、B和C

考题 以下关于民用航空器维修人员执照基础部分人员申请条件的说法中正确的有:().A、必须具有中专以上航空技术相关专业学历B、年满18周岁身体健康C、能正确读写申请专业相关技术文件和管理程序使用层次。D、独立从事申请专业的航空维修器维修累计3年以上

考题 以下关于民用航空器维修人员执照基础部分申请人申请条件的说法不正确的是().A、必须具有中专以上航空技术相关专业的学历B、身体健康C、能正确读,写申请专业相关技术文件和管理程度使用的文字D、申请之前1年持续从事所申请专业的民用航空器维修工作

考题 民用航空器维修管理人员资格证书申请人应当具备的条件之一是().A、年满21周岁,身体健康B、具有航空技术相关专业大专(含)以上学历或者同等学力,身体健康C、从事航空器的相关维修工作不少于2年D、授权并有检验执照的

考题 根据《民用航空背景调查规定》第八条规定,以下哪几类人员应当通过背景*调查?()A、从事民用航空配餐B、航空器机务维修C、空中交通管制D、航空卫生保障和进行采取安全措施后的货物待装监管区域的人员以及公安机关认为需要背景调查的人员

考题 研究航空维修中的人为因素,主要目的是以下几项,除了()A、优化航空维修人员的工作表现B、避免人为差错C、保证航空安全D、降低维修成本

考题 以下关于民用航空器维修人员执照基础部分申请人申请条件的说法中不正确的是().A、必须具有中专(含)以上航空技术相关专业学历B、身体健康C、能正确读、写申请专业相关技术文件和管理程序使用得文字D、申请之日前1年持续从事所申请专业的民用航空器维修工作