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航空器进行燃油箱维修时，以下错误的是：（）
- A、进入油箱前，维修人员应穿防静电工作服和戴防毒面具
- B、应断开燃油蒸汽危险区内航空器的电器电路
- C、进入油箱前，应确定油箱内可燃蒸汽在可燃低限的10%以下
- D、可将压缩空气直接引人油箱通气
参考答案
更多 “航空器进行燃油箱维修时，以下错误的是：（）A、进入油箱前，维修人员应穿防静电工作服和戴防毒面具B、应断开燃油蒸汽危险区内航空器的电器电路C、进入油箱前，应确定油箱内可燃蒸汽在可燃低限的10%以下D、可将压缩空气直接引人油箱通气” 相关考题
考题
按照AC-145-10的规定，以下关于专用工具设备的叙述中错误的是（）。A、由制造厂家的技术文件推荐B、专门用于某航空器或航空器部件维修使用C、用于确定航空器或航空器部件最终放行的设备D、其余均不是
考题
以下关于MRBR中错误的是（）。A、MRBR是由制造国当局制定和批准的B、MRBR是针对衍生型号或新型号审定航空器的初始最低维护/检查要求C、MRBR中包含了航空器维修方案的初始最低维护/检查要求D、MRBR给出了系统，结构，区域和独立的未装机发动机的维修要求
考题
航空器活动区和维修区（代码D），航空器活动和维修区根据实际情况细分为：（代码D1）；（代码D2）；（代码D3）（）A、航空器客舱、航空器货舱、航空器停放B、航空器货舱、航空器客舱、航空器停放C、航空器客舱、航空器货舱、航空器活动及维修区D、航空器货舱、航空器客舱、航空器活动及维修区
考题
有关维修记录描述正确的是（）。A、记载航空器及部件维修有关使用情况和对航空器及其部件维修所需工具设备所做维修工作的文件，维修证明文件，履历文件和工作记录文件。B、对航空器及航空器部件所进行的任何检测，修理，排故，定期检修，翻修和改装等不同形式维修工作的记录。C、维修记录填写后不应涂改，如需涂改应用圆圈将其划掉在附近重新填写正确内容，并签署姓名和日期。
考题
关于渐进式检查以下说法正确的是：（）.A、渐进式检查是由运营人将100小时检查和年度检查进行分段，保证航空器在12个月内得到全面检查。B、渐进式检查的内容包括低级维修和高级维修C、首次渐进式检查时，应对航空器进行全面的检查，然后在按计划进行例行和详细的检查D、在航空器原理通常实施检查工作的地点时，可以有实施检查的人员按照自己的程序和表格对航空器实施检查
考题
按照CCAR145部的规定，以下关于维修单位签发维修放行证明的叙述中错误的是（）A、只能对本单位维修的航空器或者航空器部件签发维修放行证明B、维修放行证明不得任意更改或者挪作他用C、维修单位不得对维修放行证明进行调整
考题
以下关于维修方案时间转换的叙述中错误的是（）。A、当航空运营人的翻修时间间隔高于航空器原间隔时，应当采用时间限制转换的方法转到航空器运营人的维修方案中B、如果运营人采用时间限制转换方法，则必须对航空器机身，所安装的动力装置，螺旋桨和附件都必须进行时间转换C、有寿命的部件也必须进行转换D、当航空器所安装的动力装置完成第一次翻修后，运营人所建立的基于时间限制转换的控制方案将被取消
考题
以下关于航空器维护与维修的描述中，描述正确的有。（）A、使用高空作业等特种设备时，不得突出障碍物限制面B、通常情况下，航空器不得在跑道、滑行道内实施维修作业C、更换风挡玻璃可在任意机位上进行D、更换APU可在任意机位上进行
考题
航空器燃油箱维修的一般要求：（）。A、施工前航空器以及工作梯，抽气机，通风管道等应接地B、原位进行燃油箱维修施工时，应在距飞机15M范围之内设置符合规格要求的灭火器C、原位进行燃油箱维修施工时，不应接通飞机电路D、A、B、C均是正确的
考题
航空器在经停站发生故障时（）。A、承运人应按照维修协议给予修复，并由运营人授权有资格的维修人员对航空器签字放行B、机组同意并由运营人授权有资格的维修人员对航空器签字放行C、机长有权对航空器进行签字放行
考题
航空器在经停站发生故障时承修人应按维修协议给予修复，并（）.A、由承修人授权有资格的维修人员对航空器签字放行B、由营运人授权的有资格的维修人员对航空器签字放行C、由适航部门授权有资格的维修人员对航空器签字放行
考题
航空器在经停站发生故障时（）A、承修人应按照维修协议给予修复，并由营运人授权有资格的维修人员对航空器签字放行B、机组同意并由营运人授权有资格的维修人员对航空器签字放行C、机长有权对航空器进行签字放行D、营运人传真授权机长对航空器进行签字放行
考题
按照CCAR145部的规定，以下关于维修单位签发维修放行证明的叙述中错误的是（）。A、只能对本单位维修的航空器或者航空器部件签发维修放行证明B、维修放行证明不得任意更改或者挪作他用C、维修单位不得对维修放行证明进行调整D、维修放行证明的使用不得对航空器或者航空器部件的适航性造成混淆
考题
以下关于航空器维护手册说法中错误的是（）.A、制定航空器维护手册的目的是向维修人员提供航线维修或大修中所需要的关于飞机的必要工作程序方面的信息B、航空器维护手册第一部分包括系统描述部分的资料，第二部分包括维护实施的工序资料C、航空器维护手册是客户化技术文件D、航空器维护手册包括可能因为某家航空公司维修方案的变更而变化的项目
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