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更换不同牌号的燃油,燃油控制器上需要调整哪个调整钉?()

  • A、慢车转速调整钉
  • B、部分功率调整钉
  • C、不用调节
  • D、燃油比重调整钉

参考答案

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考题 调整燃油发放密度必须填写“燃油发放密度调整通知单”。() 此题为判断题(对,错)。

考题 关于燃油比能量理解正确的是:() A、相同牌号的燃油比能量都相同B、不同牌号的燃油比能量也可能相同C、相同牌号的燃油比能量也不相同D、比能量仅能通过计算求得

考题 如果燃气涡轮发动机在EGT接近限制时不能达到起飞EPR,这指示().A、燃油控制器必须更换B、EGT控制器调整超出C、压气机可能污染或损坏D、燃油流量大

考题 当进口燃油锅炉的燃油达到最低预热温度时,燃烧器不启动,这时应()。A、更换光敏电阻B、清洗喷嘴C、调整雾化压力D、更换电动机

考题 下列关于燃油系统的管理中,()是错误的。A、不同加油港加装的同一牌号燃油可混舱B、不同牌号的同一油品的燃油不可混舱C、燃油流经滤器后无压差,则表明滤网破损D、燃油流经滤器后压差超过正常值,则表明滤器脏堵

考题 对于没有燃油回流管路的燃油系统是如何进行燃油喷射调整的?()A、通过调整燃油喷射器的开启时间。B、通过设置在分油器上的压力缓冲器来调整压力。C、通过燃油箱内的燃油泵来控制燃油压力。D、通过在燃油液位传感器上的燃油压力调节阀。

考题 一级保养延长公里后,燃油系统燃油滤芯、油水分离器滤芯的更换周期调整为二级保养更换。

考题 在燃油的贮存中应注意不同牌号的同一油品以及不同加油港加装的同一牌号燃油可以串舱。

考题 喷油器启阀压力的调整部位是在:()A、喷油泵上B、喷油器上C、燃油输送泵上D、燃油调压阀上

考题 检查燃油系统,观察燃油雾化情况;检查喷油压力,必要时更换(),调整点火正时。

考题 调整燃油发放密度必须填写“燃油发放密度调整通知单”。

考题 ()不会引起燃油压力低。A、燃油滤清器脏B、燃油安全阀调整过高C、燃油限压阀调整过低

考题 进入APU燃烧室的燃油量由哪个部件计算()A、ECB;B、燃油计量分配器;C、燃油控制器。

考题 为何不同牌号的燃油要分罐储存?

考题 给活塞发动机的飞机加油时,所加燃油的牌号最好应().A、等于规定的燃油牌号;B、高于规定的燃油牌号;C、低于规定的燃油牌号.

考题 在更换哪个部件时需要放掉燃油才能接进()A、回油关断活门B、排水引射泵咀C、燃油增压泵D、加油总管

考题 燃油控制器中哪个部件负责计量燃油?如何计量所需的燃油流量?

考题 当APU区域出现火警时,APU将通过哪个部件切断APU燃油供给()A、燃油控制器B、防火关断活门C、燃油计量组件D、燃油电磁阀

考题 给活塞収动机的飞机加油时,所加燃油的牌号最好应?()A、高于规定的燃油牌号B、等于规定的燃油牌号C、低于规定的燃油牌号

考题 单选题为了防止形成大量油泥沉淀物,下列燃油系统管理中,错误的是()。A 不同加油港加装的燃油不可混舱B 不同牌号同一油品的燃油不可混舱C 同港加装但不同牌号燃油不可混舱D 不同港口但相同牌号燃油可以混舱

考题 单选题舱柜加装燃油时,应()。A 不得超过舱柜容量的95%B 不得超过舱柜容量的85%C 同一牌号不同厂家的燃油可混舱D 同一厂家不同牌号的燃油可混舱

考题 判断题调整燃油发放密度必须填写“燃油发放密度调整通知单”。A 对B 错

考题 单选题关于燃油比能量理解正确的是()。A 相同牌号的燃油比能量都相同B 不同牌号的燃油比能量也可能相同C 相同牌号的燃油比能量也不相同D 比能量仅能通过计算求得

考题 判断题一级保养延长公里后,燃油系统燃油滤芯、油水分离器滤芯的更换周期调整为二级保养更换。A 对B 错

考题 判断题在燃油的贮存中应注意不同牌号的同一油品以及不同加油港加装的同一牌号燃油可以串舱。A 对B 错

考题 单选题()不会引起燃油压力低。A 燃油滤清器脏B 燃油安全阀调整过高C 燃油限压阀调整过低

考题 填空题检查燃油系统,观察燃油雾化情况;检查喷油压力,必要时更换(),调整点火正时。