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E/W页的参数分为上、下两个区域，其显示情况为（）。
- A、上半区显示主要发动机参数、警告及备忘信息，下半区显示机载燃油和襟、缝翼位置
- B、上半区显示主要发动机参数、警告信息、机载燃油和襟、缝翼位置，下半区显示备忘信息
- C、上半区显示主要发动机参数、机载燃油和襟、缝翼位置，下半区显示警告及备忘信息
- D、上半区显示机载燃油和襟、缝翼位置，下半区显示主要发动机参数、警告及备忘信息
参考答案
更多 “E/W页的参数分为上、下两个区域，其显示情况为（）。A、上半区显示主要发动机参数、警告及备忘信息，下半区显示机载燃油和襟、缝翼位置B、上半区显示主要发动机参数、警告信息、机载燃油和襟、缝翼位置，下半区显示备忘信息C、上半区显示主要发动机参数、机载燃油和襟、缝翼位置，下半区显示警告及备忘信息D、上半区显示机载燃油和襟、缝翼位置，下半区显示主要发动机参数、警告及备忘信息” 相关考题
考题
在Word 2003中文版中,将文档转换到页面视图,调整显示比例,例如屏幕区域为800×600像素时将显示比例设置为32%,就可以看到()的文本排列。
A.单页B.双页C.版式D.四页
考题
飞行中若某一显示器失效，此时，若按压状态电门，（）。A、不起作用B、上显示器显示主要发动机参数，下显示器显示次要发动机参数C、上显示器显示主要发动机参数，下显示器显示状态方式页面D、上显示器和下显示器均变为空白
考题
滑油系统的参数在EICAS上的显示是（）A、在工作方式状态方式和维护方式的PERF/APU页上B、在工作方式和维护方式的PERF/APU页上C、在状态方式和维护方式的PERF/APU页上D、在工作方式和状态方式上
考题
飞行中，EICAS显示器的正常显示为（）。A、上显示器显示主要发动机参数和警告信息，下显示器空白B、上显示器显示主要发动机参数和警告信息，下显示器显示次要发动机参数C、上显示器显示警告信息，下显示器主要发动机参数D、上显示器显示全部发动机参数，下显示器显示警告信息
考题
下列有关页面调板的描述，哪些是错误的（）A、在页面调板中显示了文档的所有主页和文档页面B、默认情况下，页面调板分为上下两部分，上部分为主页，下部分为文档页C、可以通过页面调板来改变文档页的前后顺序D、可以通过页面调板来删除所有的主页和文档页
考题
EICAS系统在地面接通电源时，（）。A、上显示器显示发动机主要参数，下显示器空白B、上显示器显示发动机主要参数，下显示器显示次要参数C、上、下显示器均不显示，只有在按压发动机显示电门后才出现显示D、出现地面试验显示格式
考题
正常情况下，电源系统中的主要电气参数及状态监控被显示在（）A、上ECAM显示器上B、下ECAM显示器的“ELEC”页面C、上ECAM显示器和下ECAM显示器的“ELEC”页面D、CDU上显示
考题
ECAM的E/W页参数分为上、下两个区域，其显示情况为（）.A、上半区显示主要发动机参数、警告及备忘信息，下半区显示机载燃油和襟、缝翼位置B、上半区显示主要发动机参数、警告信息、机载燃油和襟、缝翼位置，下半区空白C、上半区显示主要发动机参数、机载燃油和襟、缝翼位置，下半区显示警告及备忘信息D、上半区显示襟、缝翼位置，下半区显示主要发动机参数、警告及备忘信息
考题
关于E/W可以显示，下列哪种说法是对的？（）A、正常情况下，E/W可以显示在上ECAM和下ECAM上。B、由于PFD显示级重要，所以E/W绝对不能显示到PFD显示器上。C、上ECAM故障时，E/W可以显示在下ECAM上，但必须人工转换。D、当E/W显示在下ECAM时，下ECAM还能够显示系统页。
考题
EICAS的显示选择板失效后，（）。A、上显示器显示紧凑全格式，下显示器显示状态页B、上显示器显发动机主要参数；下显示器显示发动机次要参数C、相关的取消/再现按钮和维护面板也失效D、上显示器显示紧凑部分格式，下显示器显示维护页
考题
单选题EICAS的两个显示器的基本布局为（）A
上显示器显示发动机辅助参数；下显示器显示发动机参数和警告信息B
上显示器显示发动机参数和警告信息；下显示器显示发动机辅助参数C
上显示器显示发动机参数；下显示器显示警告信息D
上显示器显示警告信息；下显示器显示发动机参数
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