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中间减速器的滑油通气口在哪里（）

  • A、输出法兰上钻出的小孔
  • B、油箱盖上
  • C、齿轮箱旁边
  • D、以上都不对

参考答案

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考题 在大型船用柴油机备车过程中对滑油系统预热的常用方法是( )。A.启动滑油分油机进行分油预热B.在滑油循环柜中蒸汽预热C.在滑油循环柜中电加热器预热D.开启滑油泵在管系中蒸汽预热
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考题 在检查偏航减速器油位时，偏航减速器油位必须在油窗（）以上，否则需要添加润滑油.A、2/5B、1/3C、1/2D、3/5
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考题 下列关于发动机滑油系统说法正确的是（）。A、滑油供油滤和滑油回油滤堵塞后，在驾驶舱都有指示B、滑油回油在进入系统回油滤前首先经过MCDC、滑油回油滤的壳体上有红色的堵塞指示器D、发动机系统回油在经过主燃滑油热交换器后，进入回油滤然后回到滑油箱
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考题 蟹爪式装煤机中间减速器注的是N46机械油。（）
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考题 卸油电磁阀的功用是（）A、放卸齿轮箱的滑油；B、在冷天和高空起动时切断滑油供给；C、在冷天和高空起动时减少滑油供给。
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考题 先切断减速器的电源，无需减速器润滑油冷却，移去油位螺栓。
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考题 避免中间轴承滑油温度过高，日常保养中应经常（）A、拆洗中间轴承下端冷却腔B、降低中产间轴转速C、对江水冷却水深冲洗D、增加滑油循环量
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考题 为避免中间轴承滑油温度过高，日常保养中应经常（）A、拆洗中间轴承下端冷却腔B、降低中产间轴转速C、对江水冷却水深冲洗D、增加滑油循环量
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考题 关于空压机下列说法中错误的是（）A、滑油冷却温度越低越好B、冷却滑油可延缓油的氧化变质C、冷却滑油可帮助摩擦面散热D、滑油冷却应使油温保持在70℃以下
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考题 发动机滑油回油滤堵塞信号和滑油压力低信号在驾驶舱内的显示位置是（）。 A、滑油回油滤堵塞信号在主显示，滑油压力低信号在次显示B、都次显示C、滑油压力低信号主显示，滑油回油滤堵塞信号在次显示D、主显示
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考题 减速器箱体油标尺是为了便于随时查看减速器内油的质量（）
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考题 主滑油滤在系统中的哪一个位置上过滤滑油（）A、在滑油进入增压泵之前过滤B、在滑油进入喷油嘴之前进行过滤C、在滑油刚离开增压泵后过滤D、在滑油刚离开回油泵后过滤
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考题 在供油路和回油路上都装有滑油滤，其作用是（）。A、保持滑油温度B、保持滑油压力C、保持滑油粘度D、保证滑油清洁
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考题 滑油喷嘴上使用油滤的目的是什么？（）A、万一油滤堵塞，允许滑油旁通主油滤B、防止损坏滑油喷嘴C、在滑油进入主轴承之前过油滤D、确保向滑油系统提供清洁的滑油
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考题 发动机滑油箱的通气，通过哪里与滑油通气系统相连（）。A、AGBB、TGBC、前积油槽D、后积油槽
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考题 在飞机爬升过程中燃油箱（）A、通过正常通气口通气B、通过爬升通气口通气C、浮子活门打开D、爬升通气口浸于油液中
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考题 在IDG的滑油目视检查窗口如果出现中间明亮，边上暗黄色，那么：（）。A、说明IDG滑油量过多，要放掉B、说明IDG滑油温度太高，IDG必须断开C、说明IDG滑油量约为1夸脱，不需加油D、说明IDG需进行加油的勤务工作
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考题 在下列哪种情况下，滑油散热器的自动旁通活门开度最大（）A、发动机滑油在正常工作温度时B、发动机滑油在正常工作温度以上时C、发动机滑油在正常工作温度以下时
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考题 V2533-A5发动机滑油系统中的滑油回油滤堵塞将会：（）A、在驾驶舱中有滑油滤堵塞信息并发出连续的音响警告B、在油滤上的目视指示器变红C、滑油低压电门闭和D、以上都不对
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考题 发动机滑油温度传感器感受哪里的滑油温度（）。A、滑油供油泵出口AGB供油管。B、滑油供油泵出口前集油槽/TGB.供油管。C、滑油供油泵出口后集油槽供油管。D、滑油回油滤进口。
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考题 在ECAM页面上显示CLOG信号，说明（）。A、FCOC，AOHE都被堵塞B、高压滑油滤或者低压滑油滤堵塞C、滑油系统的压力低D、滑油系统的温度高
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考题 IDG滑油冷却系统中，冷却器旁通活门在冷滑油运转的情况下将被打开，其作用是（）A、滑油温度低不需要进行冷却，将较少滑油损耗B、在起动过程中，防止冷却的滑油由于粘度较高，造成油滤的压差指示销误作动C、在起动过程中提高滑油泵的工作效率D、在滑油过热的情况下加强其冷却效率
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考题 可以在ECAM页面上产生滑油滤堵塞信号“ENG OIL FILTER CLOG”的油滤是（）。A、滑油的高压油滤B、滑油的回油滤C、滑油的高压油滤或者滑油的低压油滤D、以上都不对
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考题 在冬季低温下起动发动机时，为了保证起动时滑油的粘度符合要求，可以采用（）A、汽油冲淡滑油的方法，适当地减小滑油粘度B、加入热滑油，适当地减小滑油粘度C、加入热汽油，适当地减小滑油粘度
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考题 单选题在大型船用柴油机备车过程中对滑油系统预热的常用方法是（）。A 启动滑油分油机进行分油预热B 在滑油循环柜中蒸汽预热C 在滑油循环柜中电加热器预热D 开启滑油泵在管系中蒸汽预热
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考题 单选题发动机滑油回油滤堵塞信号和滑油压力低信号在驾驶舱内的显示位置是（）。A 滑油回油滤堵塞信号在主显示，滑油压力低信号在次显示B 都次显示C 滑油压力低信号主显示，滑油回油滤堵塞信号在次显示D 主显示
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