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在A321飞机燃油系统中,高油位传感器安装在哪里?()

  • A、每个大翼油箱内两个,中央油箱内一个
  • B、每个大翼油箱内一个,中央油箱内一个
  • C、每个大翼油箱内一个,中央油箱内两个
  • D、每个大翼油箱内两个,中央油箱内两个

参考答案

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考题 倾动炉液压系统循环泵的作用是 ()A、将油箱内的油进行过滤和冷却处理B、将油箱内的油在系统中进行循环C、将油箱内的油进行循环过滤

考题 压缩机油泵油压低的主要原因是()。A、油箱内油位偏高B、油箱内油温偏高C、油过滤器堵塞D、油冷却器故障

考题 泵车分动箱内的润滑油粘度与液压油箱内液压油粘度()。A、一样B、比液压油粘度大C、比液压油粘度小

考题 有时油箱内油位太高时,油发浑是什么原因?

考题 螺杆泵投产后,减速箱正常运转一个月时,应停机放掉减速箱内齿轮油并清洗箱内,加入新的齿轮油后,每()个月更换一次。A、1B、2C、3D、4

考题 油箱是油浸式变压器的外壳,变压器的器身置于油箱内,箱内灌满变压器油。

考题 通过哪里能接近抽油活门作动器()A、大翼前缘B、大翼后缘C、主起落架轮舱D、油箱内部

考题 下列哪一种情况和中央油箱燃油泵自动工作方式无关:().A、缝翼放出B、中央油箱内低油量C、机翼油箱燃油泵低压D、IDG滑油冷却/燃油再循环

考题 传动箱内的润滑油,每运转()更换一次。

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考题 机泵润滑油箱内最低油位不得低于油标的()。

考题 油箱内液压油要保持在油位指示计的()处。

考题 属于大型养路机械稳定装置一级检查保养的项目为()。A、检查激振器箱内的油位B、更换激振器箱内的润滑油C、清洗激振器油箱,更换液压油

考题 活塞式压缩机试车时,应()A、检查注油器及曲轴箱内润滑油,液面应在油镜的1/3以下处B、检查注油器及曲轴箱内润滑油,液面应在油镜的1/2~1/3处C、检查注油器及曲轴箱内润滑油,液面应在油镜的2/3~1/2处D、检查注油器及曲轴箱内润滑油,液面应在油镜的2/3以上

考题 关于A321/A320/A319飞机燃油箱内传输活门位置的正确说法是()A、A320/A321飞机传输活门在每个大翼内;A319飞机传输活门在中央油箱内B、A321飞机传输活门在每个大翼内;A320/A319飞机传输活门在中央油箱内C、A320/A319飞机传输活门在每个大翼内;A321飞机传输活门在中央油箱内D、A321/A319飞机传输活门在每个大翼内;A320飞机传输活门在中央油箱内

考题 A320/A319飞机的传输活门如何工作?()A、当一个大翼内油箱有1个传感器感到低油位时,它控制相应的传输活门打开且对称的传输活门也打开B、当两个大翼内油箱有2个传感器感到低油位时,它控制相应的传输活门打开且对称的传输活门也打开C、当一个大翼内油箱有2个传感器感到低油位时,它控制相应的传输活门打开且对称的传输活门也打开D、当一个大翼内油箱有1个传感器感到低油位时,它控制相应的传输活门打开

考题 A320/A319飞机的传输活门安装在哪里?()A、每个大翼油箱内有2个,且两侧对称B、每个大翼油箱内有1个,且两侧对称C、每个大翼油箱内有3个,且两侧对称D、每个大翼油箱内有4个,且两侧对称

考题 吸油引射泵的作用不包括()A、将通气油箱内的燃油引射回后传输活门处;B、将外油箱内的燃油引射到后传输活门处;C、将中央油箱内的燃油引射到后传输活门处。

考题 EDP的冷却使用()A、滑油B、相应燃油箱内的燃油C、液压油D、不用冷却

考题 在A321飞机燃油系统中,通常情况下APU靠什么供给燃油?()A、只有APU燃油泵B、只有左大翼燃油箱内的主供油泵C、APU燃油泵或者左大翼燃油箱内的主供油泵D、任何一个大翼油箱都能供油

考题 抽油活门的功用是()A、给飞机抽油时放出油箱内燃油B、用于飞机抽油和串油C、只用于飞机之间的串油D、用于放燃油沉淀

考题 一个截面为4.5米×2.8米,其高度为2.9米的变压器油箱内,假定器身排除的油为8.20吨,问油箱内装多少吨变压器油?(变压器油比重取0.9)。

考题 运行中柱塞泵减速箱内油位应保持在油标的2/3处。

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考题 单选题属于大型养路机械稳定装置一级检查保养的项目为()。A 检查激振器箱内的油位B 更换激振器箱内的润滑油C 清洗激振器油箱,更换液压油