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翼尖小翼的作用是为了()

  • A、在相同翼展时提供更大的机翼面积
  • B、减小干扰阻力
  • C、减小诱导阻力

参考答案

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考题 有些飞机的翼尖部位安装了翼稍小翼,它的功用是A.减小摩擦阻力B.减小压差阻力C.减小诱导阻力

考题 前缘缝翼的主要作用是A.放出前缘缝翼,可增大飞机的临界迎角B.增大机翼升力C.减小阻力

考题 前缘缝翼的主要作用是()A、放出前缘缝翼,可增大飞机的临界迎角B、增大机翼升力C、减小阻力

考题 有些飞机的翼尖部位安装了翼稍小翼,它的功用是()A、减小摩擦阻力B、减小压差阻力C、减小诱导阻力

考题 减小飞机外型的迎风面积,目的是为了减小飞机的()A、摩擦阻力B、压差阻力C、诱导阻力

考题 翼尖小翼的作用是为了在相同翼展时提供更大的机翼面积吗?(固定翼)

考题 增大飞机机翼的展弦比,目的是减小飞机的().A、摩擦阻力B、压差阻力C、诱导阻力D、干扰阻力

考题 前缘缝翼的主要作用是().A、放出前缘缝翼,可增大飞机的临界迎角B、增大机翼升力C、减小阻力D、改变机翼弯度

考题 飞机采用翼梢小翼是为了减小()A、粘性摩擦阻力B、摩擦阻力C、干扰阻力D、诱导阻力

考题 增大飞机机翼展弦比,可减小飞机诱导阻力。

考题 飞机采用翼梢小翼是为了减小诱导阻力。

考题 飞机采用跨声速面积律技术是为了减小()A、粘性摩擦阻力B、粘性压差阻力C、干扰阻力D、诱导阻力

考题 减小飞机外型的迎风面积,目的是为了减小飞机的().A、摩擦阻力B、压差阻力C、诱导阻力D、干扰阻力

考题 减小诱导阻力的首选措施是()A、选择适当的平面形状B、采用翼稍邮箱布局来阻挡C、增大机翼的展弦比D、采用翼稍小翼装置

考题 翼尖小翼的功用是()A、减小摩擦阻力B、减小压差阻力C、减小诱导阻力D、减小干扰阻力

考题 有些飞机的其尖部位安装了翼稍小翼,它的功用是().A、减小摩擦阻力B、减小压差阻力C、减小诱导阻力D、减小于扰阻力

考题 机的()越大,诱导阻力越小。A、机翼面积B、展弦比C、弯度D、翼弦

考题 机翼翼梢小翼减小阻力的原理().A、减轻翼梢旋涡B、减小气流下洗速度C、保持层流附面层D、减小附面层内气流流速的横向梯度

考题 关于诱导阻力,以下说法错误的是()A、滑翔机为了减小诱导阻力,常将机翼设计成又长又窄的高展弦比机翼B、飞行速度越快,诱导阻力越小C、有的机翼加装了翼稍小翼,目的是增强气流的下洗以增大升力,从而减小诱导阻力

考题 减小干扰阻力的主要措施是().A、把机翼表面做的很光滑B、部件连接处采取整流措施C、把暴露的部件做成流线型D、采用翼尖小翼

考题 单选题飞机采用跨声速面积律技术是为了减小()A 粘性摩擦阻力B 粘性压差阻力C 干扰阻力D 诱导阻力

考题 单选题飞机采用翼梢小翼是为了减小()A 粘性摩擦阻力B 粘性摩擦阻力C 干扰阻力D 诱导阻力

考题 单选题减小诱导阻力的首选措施是()A 选择适当的平面形状B 采用翼稍邮箱布局来阻挡C 增大机翼的展弦比D 采用翼稍小翼装置

考题 判断题飞机加装翼梢小翼是为了减小摩擦阻力A 对B 错

考题 单选题翼尖小翼的功用是()A 减小摩擦阻力B 减小压差阻力C 减小诱导阻力D 减小干扰阻力

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考题 判断题飞机采用翼梢小翼是为了减小诱导阻力。A 对B 错