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直升机悬停时机身下部靠近地面的区域叫做()


参考答案

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考题 在风中悬停时下列影响正确的是()。A.与无风悬停相比,逆风悬停机头稍低,且逆风速越大,机头越低B.一般情况下,直升机应尽量在顺风中悬停C.侧风的作用还将使直升机沿风的去向移位,因此,侧风悬停时应向风来反方向压杆

考题 手臂反复地向上、向后摆动,表明直升机_____。A.可以靠近B.不能靠近C.需要等待

考题 直升机在风中悬停时下列影响正确的是()A、与无风悬停相比,逆风悬停机头稍低,且逆风速越大,机头越低。B、一般情况下,直升机应尽量在顺风中悬停。C、侧风的作用还将使直升机沿风的去向移位,因此,侧风悬停时应向风来反方向压杆。

考题 简述多轴、尾桨单旋翼直升机、共轴直升机分别如何实现原地悬停左转?

考题 以下对产生地面效应的描述正确的是()A、当直升机在较低的高度悬停时,桨叶叶尖处空气速度较大,形成从叶尖至地面的气帘B、旋翼转动带来的下洗气流将被集中在浆盘和机身下方,主浆下部的空气密度增大,从而产生地面效应C、当直升机在较低的高度悬停时,距离地面较近,由于力的作用,地面产生对直升机向上的力,从而产生地面效应D、当直升机在较低的高度悬停时,直升机升力大于重力,从而产生地面效应

考题 根据功率平衡原理,使直升机保持悬停的条件是什么?

考题 直升机悬停时,尾桨安装高度对坡度和横向操纵角有什么影响?

考题 对直升机而言地面效应的产生对其悬停产生何种作用()A、不利于直升机的悬停B、容易造成力的不平衡C、升力增大有利于悬停D、无影响

考题 一般直升机的主桨轴设计一小角度前倾,因此直升机在悬停时,机头()

考题 直升机的周期变距是操纵直升机()A、垂直向上向下飞行B、悬停飞行C、航向飞行D、水平向前向后或向左向右飞行

考题 为什么直升机能悬停?

考题 直升机旋翼的迎角增大,直升机就会()A、上升B、下降C、后飞D、悬停

考题 手臂反复地向后摆动,直升机()。A、可以靠近B、不能靠近C、需要等待D、可以返航

考题 手臂反复地向上、向后摆动,表明直升机()。A、可以靠近B、不能靠近C、需要等待

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考题 直升机处于()飞行状态时,安定性最差.A、上升B、下降C、悬停

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考题 相对于传统直升机,多轴的劣势是()。A、速度B、载重能力C、悬停能力

考题 当()时直升机处于悬停状态。

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考题 如何解决直升机悬停时机身的滚转()A、增大尾桨的扭矩B、尽量使尾桨与主旋翼轴在同一水平面C、在尾桨上增加挥舞关节

考题 许多直升机在设计时将尾桨安装尾梁的最高处斜尾梁上,使尾桨的侧推力尽可能地与主浆在同一个平面上,这是()A、为了美观B、为了防止尾桨打到地C、为了避免在悬停时机身出现滚转力矩D、为了调节重心

考题 一般直升机的主桨轴设计一小角度前倾,因此直升机在悬停时,机头向()。

考题 依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,线路直升机巡视作业时如错过观察点,直升机应向线路外侧转弯,重新进入,严禁()。当直升机悬停时,应顶风悬停,而不应正对塔、线悬停。A、转弯B、变速C、倒飞D、顺飞

考题 单选题手臂反复地向后摆动,直升机()。A 可以靠近B 不能靠近C 需要等待D 可以返航

考题 问答题为什么直升机能悬停?