考题
供热管网在投入使用前必须 () ,以清除管道内的焊渣、污泥、铁锈、砂子等杂物,防止()。
考题
在进行钢结构防腐施工时，钢结构表面应平整，施工前应把焊渣、毛刺、铁锈、油垢等清理干净。
考题
输氧管道为什么不能残存铁锈、铁块、焊瘤、油垢等杂物？
考题
过程杂物分几类（）A、A类杂物：塑料、橡胶等对卷烟内在质量影响严重的物质B、B类杂物：木块、石块、铁块等对设备具有严重损坏的物质C、C类杂物：麻绳等对质量影响较小的物质D、以上全部
考题
过程杂物分几类（）A、A类杂物：塑料、橡胶等对卷烟内在质量影响严重的物质B、B类杂物：木块、石块、铁块等对设备具有严重损坏的物质C、C类杂物：麻绳等对质量影响较小的物质
考题
施焊部位及两侧各（）mm内应清除水分、铁锈、油污、沙石、煤渣等杂物。A、10～20B、12～20C、15～20D、20～25
考题
施焊部位及两侧各10～20mm内应清除（）、煤渣等杂物。A、水分B、铁锈C、油污D、沙石
考题
烙铁钎焊操作注意事项中不包括（）。A、除去焊件表面油垢等B、焊丝不能太细C、焊接过程中烙铁不能太凉D、焊完用锉刀清除焊缝
考题
13型车钩磨耗焊前施焊部位周边（）范围内须清除水分、铁锈、油污等杂物。A、10～15mmB、10～20mmC、15～20mm
考题
对设备、管道内不溶于水的油垢、水垢、铁锈及盐类沉积物，可以用化学清洗的方法除去
考题
为了防止碳钢管道内的（）进入低温管道，碳钢管道不能向低温管道吹扫。A、铁锈、焊渣B、木炭C、水分D、砂石
考题
残存油为轻油普洗时，先用真空抽管回收罐内（），然后清除罐内水、油泥、杂物。A、 污油B、 纤维、水C、 铁锈、纤维D、 铁锈、油泥
考题
铁路槽车残存油为轻油普洗时，先用真空抽管回收罐内污油，然后清除罐内（）。A、 水、油泥、杂物B、 纤维、水C、 铁锈、纤维D、 铁锈、油泥
考题
施焊前应将坡口及其两侧（）范围内的铁锈、熔渣、油垢、水迹等清除干净。A、20～30mmB、30～40mmC、10～20mmD、20～50mm
考题
装运石油产品的油舱，油舱的检验标准一般应为（）。A、清洁、即舱内无油脚、油垢、铁锈及纤维等杂物B、干燥、即舱内无积水、明水或汗水、无残油、即无上航次残存的油品（同油不限）C、A+B
考题
焊缝（）是指残存在焊缝中的宏观非金属夹杂物。A、夹渣B、裂纹C、咬边D、焊瘤
考题
管道系统进行吹扫和清洗，是为了保证系统内部清洁，清除管道内的铁屑、铁锈、焊渣等污物。
考题
供热管道在投入使用前必须进行清洗，以清除管道内的焊渣、污泥、铁锈、砂子等杂物，防止阻塞管路或散热设备。
考题
简述O2的物化性质，说明氧气管道中为什么不能残存铁锈、铁块、旱瘤、油污等杂质？
考题
以下关于管道、设备吹扫的目的，描述错误的是（）。A、清除安装过程中残留的泥沙杂物B、清除附于内壁上的油脂C、清除预留在设备、管道内的焊渣、铁锈等D、置换管道内空气
考题
单选题装运石油产品的油舱，油舱的检验标准一般应为（）。A
清洁、即舱内无油脚、油垢、铁锈及纤维等杂物B
干燥、即舱内无积水、明水或汗水、无残油、即无上航次残存的油品（同油不限）C
A+B
考题
单选题以下关于管道、设备吹扫的目的，描述错误的是（）。A
清除安装过程中残留的泥沙杂物B
清除附于内壁上的油脂C
清除预留在设备、管道内的焊渣、铁锈等D
置换管道内空气
考题
问答题输氧管道为什么不能残存铁锈、铁块、焊瘤、油垢等杂物？
考题
单选题新造船舶对管系的清洗是清除管内（）等杂质污物。 1铁锈， 2带入物， 3油垢， 4残存物， 5沉积物。A
1+2+5B
2+3+5C
2+3+4D
2+4+5
考题
问答题简述O2的物化性质，说明氧气管道中为什么不能残存铁锈、铁块、旱瘤、油污等杂质？
考题
单选题焊缝（）是指残存在焊缝中的宏观非金属夹杂物。A
夹渣B
裂纹C
咬边D
焊瘤
考题
单选题施焊前应将坡口及其两侧（）范围内的铁锈、熔渣、油垢、水迹等清除干净。A
20～30mmB
30～40mmC
10～20mmD
20～50mm