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单选题
航线拟定的基本原则是()
A

安全

B

经济

C

便捷

D

A+B


参考答案

参考解析
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考题 拟定大洋航线时通常应考虑的因素有: Ⅰ、气象;Ⅱ、海况;Ⅲ、碍航物;Ⅳ、定位与避让;Ⅴ、本船条件;Ⅵ、推荐航线A.Ⅰ~ⅢB.Ⅳ~ⅥC.Ⅰ~ⅤD.Ⅰ~Ⅵ

考题 拟定沿岸航线时,即使在最佳条件下,航线与危险物之间的距离也应在______。A.5链以上B.1海里以上C.3~5海里D.5海里以上

考题 拟定大洋航线应遵循的主要原则是_____________。A.尽量选择大圆航线B.尽量选择恒向线航线C.尽量选择混合航线D.安全、经济

考题 拟定航线时通常应考虑的因素有: I、气象 II、海况 III、碍航物 IV、定位与避让 V、本船条件 VI、推荐航线A.I~IIIB.IV~VC.I~VD.I~VI

考题 拟定航线的依据是:A.现行版航海图书资料B.水文气象条件C.本船技术状态D.以上都是

考题 拟定沿岸航线时,一般不用考虑下列哪项因素?A.风流情况B.安全航速C.渔船渔栅D.交通密度

考题 拟定沿岸航线,确定航线离危险物的安全距离时可不考虑下列哪项因素?A.船上货物装载情况B.能见度的好坏C.风流影响情况D.测定船位的难易

考题 新辟航线配船应经过技术经济论证,选配技术上先进、经济上合理的最佳船型,船型论证的主要内容有(  )。 A.拟定船舶主尺度方案 B.拟定船舶吨位方案 C.拟定船舶航速方案 D.拟定船舶动力装置方案 E.拟定船舶方向选择方案

考题 航线拟定的基本原则是()A、安全B、经济C、便捷D、A+B

考题 拟定远洋航线时主要应考虑哪些因素?

考题 拟定的航线应在水深不得小于本船吃水的()倍以外。A、2B、2.5C、3D、4

考题 拟定远洋航线时应避开哪些区域?

考题 单选题拟定大洋航线时通常应考虑的因素有()Ⅰ气象Ⅱ海况Ⅲ碍航物Ⅳ定位与避让Ⅴ本船条件Ⅵ推荐航线A Ⅰ~ⅢB Ⅳ~ⅥC Ⅰ~ⅤD Ⅰ~Ⅵ

考题 单选题拟定沿岸航线,确定航线离岸距离时应考虑下列哪项因素()。 Ⅰ.经济航速;Ⅱ.船员技术水平;Ⅲ.船舶操纵性能;Ⅳ.测定船位的难易;Ⅴ.能见度的好坏。A Ⅱ~ⅤB Ⅰ~ⅢC Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ,ⅤD Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅴ

考题 单选题使用分道通航制的船舶,拟定航线时应:所选航线尽量与分道内船舶总流向相一致,并注意让开分隔带和分隔线,双向航路内的航线应尽量靠近航道的()A 左侧B 右侧C 中间D 两边

考题 单选题拟定大洋航线应遵循的主要原则是()。A 尽量选择大圆航线B 尽量选择恒向线航线C 尽量选择混合航线D 安全、经济

考题 单选题拟定航线的依据是()。 Ⅰ、现行版航海图书资料; Ⅱ、水文气象条件; Ⅲ、本船技术状态A Ⅰ、ⅡB Ⅰ、ⅢC Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

考题 单选题拟定沿岸航线时,即使在最佳条件下,航线与危险物之间的距离也应在()。A 5链以上B 1nmile以上C 3~5nmileD 5nmile以上

考题 单选题在拟定沿岸航线选择转向物标时,应尽量避免选择下列哪种物标?() Ⅰ、立标; Ⅱ、平坦的岬角; Ⅲ、浮标A Ⅰ、Ⅱ、ⅢB Ⅰ、ⅡC Ⅰ、ⅢD Ⅱ、Ⅲ

考题 单选题拟定航线的依据是()。A 现行版航海图书资料B 水文气象条件C 本船技术状态D 以上都是

考题 单选题拟定沿岸航线,确定航线离危险物的安全距离时可不考虑下列哪项因素()。A 船上货物装载情况B 能见度的好坏C 风流影响情况D 测定船位的难易

考题 单选题拟定沿岸航线,确定航线离岸距离时应考虑下列哪项因素()。 Ⅰ.风流影响的大小;Ⅱ.船员技术水平;Ⅲ.航程的长短;Ⅳ.海图测量精度;Ⅴ.船舶吃水的大小。A Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ,ⅤB Ⅰ~ⅢC Ⅰ~ⅤD Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅴ

考题 单选题拟定沿岸航线,确定航线离岸距离时应考虑下列哪些因素?() Ⅰ、通航密度; Ⅱ、转向和避让的旋回余地; Ⅲ、船舶操纵性能; Ⅳ、测定船位的难易。A Ⅱ~ⅣB Ⅰ~ⅣC Ⅰ、Ⅲ、ⅣD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

考题 单选题拟定沿岸航线,确定航线离岸距离时应考虑下列哪项因素()。 Ⅰ.通航密度;Ⅱ.转向和避让的旋回余地;Ⅲ.船舶操纵性能;Ⅳ.测定船位的难易。A Ⅱ~ⅣB Ⅰ~ⅣC Ⅰ,Ⅲ,ⅣD Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ

考题 单选题拟定沿岸航线时,一般不用考虑下列()因素。A 风流情况B 交通密度C 安全航速D 船舶操纵性能

考题 单选题通过岛礁区时的航线拟定,若水域允许,一般至少要离礁盘()海里以外。A 2B 4C 6D 8

考题 单选题使用分道通航制的船舶拟定航线时,下列说法中错误的是:()A 所选航线尽可能与分道内船舶总流向一致B 谨慎使用深水航路C 将航线设计在相应的通航分道内D 进入或者离开通航分道制区域时,宜于分道内总交通流向成大角度