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单选题
拟定沿岸航线,确定航线离岸距离时应考虑下列哪项因素()。 Ⅰ.通航密度;Ⅱ.转向和避让的旋回余地;Ⅲ.船舶操纵性能;Ⅳ.测定船位的难易。
A
Ⅱ~Ⅳ
B
Ⅰ~Ⅳ
C
Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
D
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
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解析:
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考题
单选题拟定沿岸航线,确定航线离岸距离时应考虑下列哪项因素()。 Ⅰ.经济航速;Ⅱ.船员技术水平;Ⅲ.船舶操纵性能;Ⅳ.测定船位的难易;Ⅴ.能见度的好坏。A
Ⅱ~ⅤB
Ⅰ~ⅢC
Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ,ⅤD
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅴ
考题
单选题在分道通航制和交通管制及其附近水域操纵船舶时应注意()。 Ⅰ航线标绘要顺着船舶的总流向,并取分道的中线为宜 Ⅱ认真了望观测,注意连续定位,及时用VHF沟通联系、协同避让 Ⅲ在转向、交叉警戒区内要小心谨慎,并采用安全航速A
Ⅰ、ⅡB
Ⅱ、ⅢC
Ⅰ~ⅢD
Ⅰ、Ⅲ
考题
单选题拟定沿岸航线,确定航线离岸距离时应考虑下列哪项因素()。 Ⅰ.风流影响的大小;Ⅱ.船员技术水平;Ⅲ.航程的长短;Ⅳ.海图测量精度;Ⅴ.船舶吃水的大小。A
Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ,ⅤB
Ⅰ~ⅢC
Ⅰ~ⅤD
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅴ
考题
单选题拟定沿岸航线,确定航线离岸距离时应考虑下列哪些因素?() Ⅰ、通航密度; Ⅱ、转向和避让的旋回余地; Ⅲ、船舶操纵性能; Ⅳ、测定船位的难易。A
Ⅱ~ⅣB
Ⅰ~ⅣC
Ⅰ、Ⅲ、ⅣD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题使用分道通航制的船舶拟定航线时,下列说法中错误的是:()A
所选航线尽可能与分道内船舶总流向一致B
谨慎使用深水航路C
将航线设计在相应的通航分道内D
进入或者离开通航分道制区域时,宜于分道内总交通流向成大角度
考题
单选题船舶交通管理特别适合于:()。Ⅰ、沿岸水域;Ⅱ、港口的进出航道;Ⅲ、交通密度高的水域;Ⅳ、狭窄水道;Ⅴ、渔区;Ⅵ、公共航线转向点;Ⅶ、环境敏感区;Ⅷ、通航船舶载有有毒的或危险货物水域。A
Ⅰ~ⅣB
Ⅱ~Ⅳ,ⅦC
Ⅱ~Ⅳ,Ⅶ~ⅧD
Ⅱ~Ⅳ,Ⅵ~Ⅷ
考题
单选题预画沿岸航线时,应充分考虑到:() Ⅰ、尽可能采用推荐航线; Ⅱ、确定适当的离岸距离; Ⅲ、确定避离危险物的安全距离; Ⅳ、选择适当的转向点A
Ⅰ~ⅢB
Ⅰ、Ⅱ、ⅣC
Ⅱ~ⅣD
Ⅰ~Ⅳ
考题
单选题下列哪项参数设置有利于保证船舶沿计划航线航行?() ①转向点到达报警; ②旋回半径; ③偏航报警距离; ④安全等深线;A
①③B
①②C
①②③D
①②③④
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