网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
判断题
在高速接触网运行中,接触线坡度对机车运行速度影响不大,可忽略不计。
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “判断题在高速接触网运行中,接触线坡度对机车运行速度影响不大,可忽略不计。A 对B 错” 相关考题
考题 高速接触网一般都具有列车运行速度高、密度大、()的特点。

考题 根据《接触网运行检修规程》(铁运【2007】69号)规定,接触网动态检测项目主要有()。 A.接触线高度、坡度B.接触线拉出值、跨中偏移值C.冲击力(硬点)D.接触压力

考题 《高速铁路接触网运行维修规则》适用于工频、单相、交流25KV,列车运行速度250km/h以上和250km/h以下仅运行动车组的铁路接触网设备的运行维修。() 此题为判断题(对,错)。

考题 接触线坡度太大时,受电弓在高速运行时来不及跟随接触导线的变化,就会发生(),影响受流质量。A、偏离B、弓网离线C、停车D、坡度

考题 《高速铁路接触网运行维修规则》适用于列车运行速度200km/h及()和200km/h以下仅运行动车组的的铁路接触网设备的运行维修。A、以下B、以上C、更低D、更高

考题 高速接触网对接触线坡度一般应控制在()以内。A、1‰B、1.5‰C、2‰D、3‰

考题 《高速铁路接触网运行维修规则》适用于列车运行速度200km/h及以上和200km/h以下仅运行动车组的的铁路接触网设备的运行维修。

考题 接触线()太大时,受电弓在高速运行时来不及跟随接触导线的变化,就会发生弓网离线,影响受流质量。A、角度B、高度C、温度D、坡度

考题 根据线路的设计速度,接触网可分为()。A、普速接触网B、准高速接触网C、运行速接触网D、高速接触网

考题 固定模式限速值取()、接触网限制速度、机车最高运行速度、车辆最高运行速度、动车组最高允许速度和特定限速等的最低值。

考题 《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:接触线偏角,限界值是()。A、6ºB、7ºC、8ºD、9º

考题 固定模式限速值取线路允许速度、接触网限制速度、机车最高运行速度、车辆最高运行速度、动车组最高允许速度和特定限速等的()

考题 在高速接触网运行中,接触线坡度对机车运行速度影响不大,可忽略不计。

考题 对限制接触网作业车高速运行、()(双向自行速度2.5‰坡度时低于100km/h,双向自行作业速度不满足0~10km/h,尾挂速度低于120km/h)、功率低于216kW的接触网作业车须逐步淘汰。

考题 《高速铁路接触网运行维修规则》适用于列车运行速度200km/h及()和()km/h()仅运行动车组的的铁路接触网设备的运行维修。

考题 填空题《高速铁路接触网运行维修规则》适用于列车运行速度200km/h及()和()km/h()仅运行动车组的的铁路接触网设备的运行维修。

考题 单选题《高速铁路接触网运行维修规则》适用于列车运行速度()及以上和200以下仅运行动车组的的铁路接触网设备的运行维修。A 120km/hB 160km/hC 200km/hD 300km/h

考题 单选题接触线()太大时,受电弓在高速运行时来不及跟随接触导线的变化,就会发生弓网离线,影响受流质量。A 角度B 高度C 温度D 坡度

考题 填空题固定模式限速值取()、接触网限制速度、机车最高运行速度、车辆最高运行速度、动车组最高允许速度和特定限速等的最低值。

考题 填空题对限制接触网作业车高速运行、()(双向自行速度2.5‰坡度时低于100km/h,双向自行作业速度不满足0~10km/h,尾挂速度低于120km/h)、功率低于216kW的接触网作业车须逐步淘汰。

考题 多选题根据线路的设计速度,接触网可分为()。A普速接触网B准高速接触网C运行速接触网D高速接触网

考题 判断题《高速铁路接触网运行维修规则》适用于工频、单相、交流25KV的铁路接触网设备的运行维修。A 对B 错

考题 单选题《高速铁路接触网运行维修规则》适用于列车运行速度200km/h及()和200km/h以下仅运行动车组的的铁路接触网设备的运行维修。A 以下B 以上C 更低D 更高

考题 判断题《高速铁路接触网运行维修规则》适用于列车运行速度300km/h及以上和200km/h以下仅运行动车组的的铁路接触网设备的运行维修。A 对B 错

考题 单选题接触线坡度太大时,受电弓在高速运行时来不及跟随接触导线的变化,就会发生(),影响受流质量。A 偏离B 弓网离线C 停车D 坡度

考题 判断题在高速接触网运行中,接触线坡度对机车运行速度影响不大,可忽略不计。A 对B 错

考题 填空题固定模式限速值取线路允许速度、接触网限制速度、机车最高运行速度、车辆最高运行速度、动车组最高允许速度和特定限速等的()

考题 填空题高速接触网一般都具有列车运行速度高、密度大、()的特点。