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润滑油温过高和过低都会引起油膜的不稳定。


参考答案

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考题 润滑油温过高或过低都会影响轴承油膜的建立。()

考题 油温过高粘度降低,会引起局部油膜破坏,降低轴承的承载能力,甚至会使润滑油碳化而烧瓦。() 此题为判断题(对,错)。

考题 离心机润滑油温过高的危害是()。 A、润滑油流动性降低B、易引起润滑油碳化C、易引起油膜振荡D、润滑油粘性增加

考题 离心机润滑油温过低的危害是()。 A、润滑油承载能力降低B、易引起润滑油碳化C、易引起油膜振荡D、润滑油粘性降低

考题 润滑油温度过高或过低对压缩机工作有何影响()。 A.油温过高粘度降低,会引起局部油膜破坏B.油温过高使冷却轴承效果不好,轴承温度升高C.油温过低,油的粘度大,摩擦力增大D.轴承耗功率增加,还会引起机械震动

考题 润滑油温过高和过低都会引起油膜的不稳定。A对B错

考题 汽轮机润滑油温过高,可能造成油膜破坏,严重时可能造成烧瓦事故,所以一定要保持润滑油温在规定范围内。A对B错

考题 润滑油油温过高过低对润滑条件有何影响?

考题 润滑油温过低或过高对润滑条件有何影响?

考题 润滑油温过高或过低的危害?

考题 汽轮机油温过高或过低都会使油膜不好建立。

考题 汽轮机油温度高、低对机组运行的影响说法正确的是()A、油温度高,油的粘度小B、油温过高过低都会使油膜不好建立C、对机组运行影响不大D、油温低、油粘度大

考题 润滑油温度过高或过低有何影响?

考题 润滑油温度过高或过低对压缩机工作有何影响()A、油温过高粘度降低,会引起局部油膜破坏B、油温过高使冷却轴承效果不好,轴承温度升高C、油温过低,油的粘度大,摩擦力增大D、轴承耗功率增加,还会引起机械震动

考题 二次压缩机润滑油系统油温过低导致油粘度增高,流动性能变差,而油温过高则导致()。A、没有关系B、无法形成油膜C、气缸温度上升D、气体出口压力上升

考题 下列哪项会造成机油压力过低()。A、油温过高B、油温过低C、都会

考题 润滑油温过低,油的粘度()会使油膜(),不但承载能力(),而且工作不稳定。油温也不能过高,否则油的粘度(),以至(),失去润滑作用。

考题 润滑油温较高时,油的粘度将增大,会使轴承的油膜过厚,过厚的油膜承载能力低,而且很不稳定。

考题 机组正常运行中,润滑油温过高、过低均会破坏轴承油膜。

考题 汽轮机润滑油温过低和过高有什么不好?

考题 规定汽轮机油温度的意义是()。A、汽轮机油粘度受温度变化影响较大;B、油温过高或过低都会使油膜不好建立;C、油温变化会造成轴承油膜振荡或轴颈与轴瓦产生干摩擦;D、便于运行人员调节。

考题 发动机处于大负荷且不稳定情况下工作时,会造成冷却液温度和油温(),润滑油粘度()的不良现象。A、过高,下降B、过高,增加C、过低,下降D、过低,增加

考题 润滑油温过高或过低有何危害?

考题 汽轮机启动前若油温过低,则()。A、油膜承载能力下降;B、油的黏度降低;C、油膜过厚;D、失去润滑作用。

考题 汽轮机润滑油温过高,可能造成油膜破坏,严重时可能造成烧瓦事故,所以一定要保持润滑油温在规定范围内。

考题 油温过高不利于建立正常的油膜,但过低无影响。

考题 单选题下列哪项会造成机油压力过低()。A 油温过高B 油温过低C 都会