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单选题
起动机的电磁开关工作时，是（）
A

先接通主电路后使小齿轮与飞轮啮合

B

先使小齿轮与飞轮啮合，然后接通主电路

C

接通主电路和小齿轮与飞轮啮合同时进行

D

没有先后的要求

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考题 若起动机电磁开关的保持线圈断路，起动时将出现( )。A.起动机无任何动作B.起动机空转C.电磁开关出现连续的嗒嗒声D.起动机可以带动飞轮运转但很快脱开
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考题 通过点火锁启动时，起动机无动作，但直接用导线将电磁开关点火端与B+端连接，启动正常，可能的原因是（）A起动机与蓄电池之间有断开处B整车安装的起动继电器损坏C起动机电磁开关失效D点火锁回路有断开处
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考题 起动机的电磁开关起什么作用？
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考题 起动机离合器打滑，电磁开关接触不良会造成起动机（）.
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考题 起动机电磁开关内有（）和（）两个线圈，推杆上装有铜质（），刚接通电磁开关电路时，推杆是由（）推动运动的。
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考题 起动机电磁开关的性能检测方法是什么？
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考题 将点火开关打到起动档，起动机无反应，短接起动机两主电路接柱，起动机运转正常；短接主电路接柱（连接电瓶正极的接柱）与电磁开关接柱，起动机无反应，这说明（）A、起动机电动机部分故障B、起动机电磁开关故障C、起动继电器至起动电磁开关故障D、A与B
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考题 起动机电磁开关中只有一个电磁线圈。
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考题 如果起动机电磁开关的保持线圈接地不良，起动机小齿轮无法推出。
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考题 起动机工作时电磁开关将主电路接通后，维持活动铁心在吸合位置的电磁线圈是（）。A、吸引线圈B、保持线圈C、AB两线圈
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考题 起动机的电磁开关分为（）电磁开关和（）电磁开关两类。
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考题 起动机带动发动机运转时，电磁开关内通电工作的线圈时（）A、吸引线圈B、保持线圈C、吸引线圈和保持线圈
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考题 我国引进的斯太尔系列汽车的起动机是电磁开关强制啮合式。
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考题 当起动机电磁开关两线圈通电产生同向磁场时，被动铁芯被（），一方面活动铁芯拉动（），使齿轮（），另一方面它推动（），使起动机主电路（），起动机投入工作。
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考题 当起动机的起动开关或电磁开关过晚工作时，将造成起动机驱动齿轮与飞轮齿圈撞击声响。
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考题 在起动机起动发动机时，电磁开关内的两个线圈一直通电工作。
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考题 起动机的控制装置包括电磁开关、起动继电器和点火起动开关等部件，其中（）与起动机制作在一起。A、电磁开关B、起动继电器C、点火起动开关D、以上三种
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考题 在发动机处于工作状态时，如果误将起动机打开，起动机电磁开关（）工作。A、也能B、不能C、都有可能D、都不可能
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考题 当将点火钥匙转到起动位置时，电磁开关内虽有响声，但起动机不转。若短接起动机电磁开关上的蓄电池接线柱时，起动机能正常运转，则可以认为是（）。A、起动开关接触不良B、复位弹簧折断C、主接触盘或其触电烧蚀D、以上三种说法都正确
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考题 若起动机电磁开关的保持线圈断路，起动时将出现（）。A、起动机无任何动作B、起动机空转C、电磁开关出现连续的嗒嗒声D、起动机可以带动飞轮运转但很快脱开
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考题 填空题当起动机电磁开关两线圈通电产生同向磁场时，被动铁芯被（），一方面活动铁芯拉动（），使齿轮（），另一方面它推动（），使起动机主电路（），起动机投入工作。
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考题 填空题起动机的电磁开关分为（）电磁开关和（）电磁开关两类。
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考题 问答题简述起动机电磁开关的工作过程。
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考题 单选题将点火开关打到起动档，起动机无反应，短接起动机两主电路接柱，起动机运转正常；短接主电路接柱（连接电瓶正极的接柱）与电磁开关接柱，起动机无反应，这说明（）A 起动机电动机部分故障B 起动机电磁开关故障C 起动继电器至起动电磁开关故障D A与B
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考题 判断题当起动机的起动开关或电磁开关过晚工作时，将造成起动机驱动齿轮与飞轮齿圈撞击声响。A 对B 错
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考题 单选题起动机工作时电磁开关将主电路接通后，维持活动铁心在吸合位置的电磁线圈是（）。A 吸引线圈B 保持线圈C AB两线圈
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考题 单选题起动机带动发动机运转时，电磁开关内通电工作的线圈时（）A 吸引线圈B 保持线圈C 吸引线圈和保持线圈
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考题 填空题起动机电磁开关内有（）和（）两个线圈，推杆上装有铜质（），刚接通电磁开关电路时，推杆是由（）推动运动的。
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