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判断题
竖曲线一般采用二次抛物线进行设计。
A

对

B

错

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更多 “判断题竖曲线一般采用二次抛物线进行设计。A 对B 错” 相关考题
考题 线路大中修相邻坡段的连接，应按原线路标准设计为()竖曲线A. 抛物线型B.圆曲线型C.抛物线型或圆曲线型竖曲线D.复曲线型
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考题 采用抛物线形竖曲线时,凡相邻坡段的坡度代数差大于()时须设计竖曲线。
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考题 采用抛物线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于2‰采用圆曲线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于3‰,应设置竖曲线。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 设计上一般采用二次抛物线作为竖曲线()。 A.圆曲线B.二次抛物线C.三次抛物线D.S型曲线
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考题 采用抛物线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于2‰采用圆曲线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于3‰，应设置竖曲线。
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考题 竖曲线一般采用二次抛物线进行设计。
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考题 竖轴线我国铁路上多采用（）连接。A、圆曲线B、抛物线C、螺旋线
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考题 采用抛物线形竖曲线时，每20mm竖曲线长度的变坡率，凹形应不大于（）。A、2‰B、1.5‰C、1‰D、0.5‰
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考题 关于竖曲线，正确的有（）。A、各级公路在纵坡变更处均应设置竖曲线B、四级公路在纵坡变更处可不设置竖曲线C、竖曲线的形式只能采用抛物线D、竖曲线的形式只能采用圆曲线E、竖曲线的形式可采用抛物线或圆曲线
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考题 《公路工程技术标准》规定，公路竖曲线采用（）。A、二次抛物线B、三次抛物线C、回旋曲线D、双曲线
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考题 路线纵断面设计是在路线纵断面图上决定变坡点位置和标高，在变坡点处应设置竖曲线，竖曲线一般采用形式为（）。A、三次抛物线B、双曲线C、对数曲线D、二次抛物线形式
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考题 相邻坡段的连接，应按原线路标准设计为（）A、圆曲线型竖曲线B、抛物线型竖曲线C、复曲线型竖曲线D、三次抛物线型竖曲线
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考题 允许速度不大于160km/h的线路，采用抛物线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于1‰，应设置竖曲线。
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考题 《设计规范》规定：公路竖曲线采用（）。A、二次抛物线；B、三次抛物线；C、回旋曲线；D、双纽线
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考题 平曲线与竖曲线一般都以抛物线形为主。
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考题 单选题《公路工程技术标准》规定，公路竖曲线采用（）。A 二次抛物线B 三次抛物线C 回旋曲线D 双曲线
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考题 单选题路线纵断面设计是在路线纵断面图上决定变坡点位置和标高，在变坡点处应设置竖曲线，竖曲线一般采用形式为（）。A 三次抛物线B 双曲线C 对数曲线D 二次抛物线形式
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考题 单选题缓和曲线一般采用（）A 二次抛物线B 双纽线C 回旋线D 双曲线
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考题 判断题平曲线与竖曲线一般都以抛物线形为主。A 对B 错
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考题 多选题相邻坡段的连接，应按原线路标准设计为（）A圆曲线型竖曲线B抛物线型竖曲线C复曲线型竖曲线D三次抛物线型竖曲线
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考题 单选题目前国内较多采用的竖曲线线形是：（）。A 有缓和曲线的圆曲线B 圆弧形竖曲线C 抛物线形D 以上答案均不对
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