考题
铁路货车轮对组装分为（）。A、新组装B、重新组装C、换轴D、换轮E、拼修
考题
铁路货车轮对新组装是以（）车轮及车轴按新制（原型）技术标准组装的轮对。A、新制B、毛坯C、旧型D、成品
考题
铁路货车轮对组装分为新组装和（）组装。A、再次B、重新C、首次D、末次
考题
铁路货车轮轴轮对分为（）。A、新组装B、重新组装C、报废D、检修
考题
铁路货车轮轴新组装是（）的全新组装，可装用于新造铁路货车和各级修程货车。A、新品车轴B、车轮C、轴承D、附件
考题
铁路货车轴端无（）日期及组装单位责任钢印（进口轮对除外），须退轮检查。A、检修B、组装C、制造D、大修
考题
铁路货车轴端无组装日期及组装单位责任钢印的轮对必须（）A、换轮B、换轴C、退轮检查D、不需处理
考题
铁路货车轮对厂修、重新组装的目的是（）A、满足新造货车、补充检修货车使用需要B、恢复轮对的性能C、维护轮对的性能D、都包括
考题
铁路货车两次及以上组装的轮对在组装质量保证期内，（）发生断轴事故时，由轮对末次组装单位承担事故责任。A、轮座B、轮座镶入部C、轴颈D、防尘板座
考题
铁路货车轮对组装标记包括轮对（），轮对组装年、月、日标记A、组装单位标记B、组装及组装单位标记C、永久标记D、组装保证单位标记
考题
铁路货车进口轮对轴端原有制造及组装等标记须（）。A、保留至轮对再次解体B、保留至轮对下次组装C、比照国产轮对保留D、永久保留
考题
铁路货车轮对新组装的目的是（）。A、满足新造货车、补充检修货车使用需要B、恢复轮对的性能C、维护轮对的性能D、维护轴承的性能
考题
铁路货车轮对段修的目的是（）A、满足新造货车、补充检修货车使用需要B、恢复轮对的性能C、维护轮对的性能D、都包括
考题
铁路货车车轴的使用时间自轮对首次组装时间开始计算，当首次组装时间不明时，以（）时间为准A、轴承首次压装B、轮对第二次组装C、轮对末次组装D、车轴制造
考题
铁路货车轮对组装分为（）A、新组装B、重新组装C、再次组装D、末次组装
考题
单选题铁路货车车轴的使用时间自轮对首次组装时间开始计算，当首次组装时间不明时，以（）时间为准A
轴承首次压装B
轮对第二次组装C
轮对末次组装D
车轴制造
考题
单选题铁路货车轮对段修的目的是（）A
满足新造货车、补充检修货车使用需要B
恢复轮对的性能C
维护轮对的性能D
都包括
考题
单选题铁路货车轮对新组装的目的是（）。A
满足新造货车、补充检修货车使用需要B
恢复轮对的性能C
维护轮对的性能D
维护轴承的性能
考题
多选题铁路货车轮对组装分为（）A新组装B重新组装C再次组装D末次组装
考题
单选题铁路货车轮对新组装是以（）车轮及车轴按新制（原型）技术标准组装的轮对。A
新制B
毛坯C
旧型D
成品
考题
单选题铁路货车轮对组装标记包括轮对（），轮对组装年、月、日标记A
组装单位标记B
组装及组装单位标记C
永久标记D
组装保证单位标记
考题
多选题铁路货车轮对组装分为（）。A新组装B重新组装C换轴D换轮E拼修
考题
单选题铁路货车轴端无（）日期及组装单位责任钢印（进口轮对除外），须退轮检查。A
检修B
组装C
制造D
大修
考题
单选题铁路货车轮对厂修、重新组装的目的是（）A
满足新造货车、补充检修货车使用需要B
恢复轮对的性能C
维护轮对的性能D
都包括
考题
单选题铁路货车轮对组装分为新组装和（）组装。A
再次B
重新C
首次D
末次
考题
单选题铁路货车进口轮对轴端原有制造及组装等标记须（）。A
保留至轮对再次解体B
保留至轮对下次组装C
比照国产轮对保留D
永久保留
考题
多选题铁路货车轮轴轮对分为（）。A新组装B重新组装C报废D检修
考题
多选题铁路货车轮轴新组装是（）的全新组装，可装用于新造铁路货车和各级修程货车。A新品车轴B车轮C轴承D附件