考题
铰孔不能修正孔的()度。
A、圆B、圆柱C、直线
考题
铰孔不能修正孔的()。
A、直线度B、尺寸误差C、圆度D、圆柱度
考题
加工小孔径内圆锥,常用的方法是()。
A、钻孔后直接铰锥孔B、钻孔后粗铰锥孔，然后精铰锥孔C、钻孔后车锥孔D、钻孔后粗车锥孔，然后精铰锥孔
考题
用标准铰刀铰削IT9级精度(H9)、表面粗糙度Ra1.6μm的孔,其工艺过程应选择()。
A、钻孔、扩孔、铰孔B、钻孔、扩孔C、钻孔、铰孔、扩孔D、两次钻孔
考题
铰孔不能修正孔的直线度误差,所以铰孔前一般都经过车孔。()
此题为判断题(对，错)。
考题
铰锥孔时,对锥度和直径较大的内圆锥采用()。
A、钻孔后直接铰B、钻孔后先粗铰然后精铰C、钻孔后先粗镗成锥孔，然后精铰
考题
铰孔时，如果车床尾座偏移，铰出孔的（）。A、孔口会扩大B、圆度超差C、同轴度超差D、表面粗糙度大
考题
在使用铰刀铰孔作业中，下列哪些原因可导致铰孔缺陷（）。A、铰孔前，钻孔不圆B、未使用切削液或者用不适当的切削液C、被铰孔余量太大或者太小D、铰刀退刀时反转
考题
对于尺寸精度、表面粗糙度要求较高的深孔零件，如采用实体毛坯，其加工路线是：（）。A、精铰、扩孔、钻孔B、精铰、车孔、粗铰、钻孔C、精铰、车孔、扩孔D、精铰、粗铰、扩孔、钻孔
考题
对于尺寸精度、表面粗糙度要求较高的深孔零件，如采用实体毛坯，其加工路线是：（）。A、钻孔—扩孔—精铰B、钻孔—粗铰—车孔—精铰C、钻孔—扩孔—车孔—精铰D、钻孔—扩孔—粗铰—精铰
考题
钻孔后，发现孔不圆，但有铰削余量，就可利用铰刀铰孔，纠正孔的圆度误差。
考题
用标准铰刀铰削H7-H8、D﹤40mm、Ral1.25μm的孔，其工艺过程是（）A、钻孔—扩孔—铰孔B、钻孔—扩孔—粗铰—精铰C、钻孔—铰孔
考题
若要避免铰孔出现多角形，必须保证铰孔前孔的圆度，并设法消除铰削时铰刀的振动。
考题
铰孔前使用车孔刀来修正孔的（）误差后，再用铰刀铰孔。A、平行度B、直线度C、圆度D、圆柱度
考题
铰孔尺寸ψ12H7，宜选用ψ12钻头，先钻孔再铰孔。（）
考题
实心材料加工成批直径小于80mm的孔，采用（）工步。A、钻孔一扩孔一镗孔一铰孔B、钻孔一扩孔一镗孔C、钻孔一扩孔一铰孔D、钻孔一扩孔一铰孔一镗孔
考题
加工锥度和直径较小的圆锥孔时，宜采用（）的方法。A、钻孔后直接铰锥孔B、先钻再粗铰后精铰C、先钻再粗车，再精铰D、先铣孔再铰孔
考题
选样铰孔余量时，应考虑到铰孔精度、（）、孔径大小、材料软硬和铰刀的类型。A、圆度B、表面粗糙度C、圆柱度
考题
用标准铰刀铰削D40mm、IT8级精度、表面粗糙度Ra1.6的孔，其工艺过程是（）。A、钻孔-扩孔-铰孔B、钻孔-扩孔-粗铰-精铰C、钻孔-粗铰-精铰D、钻孔-扩孔-精铰
考题
立式钻床可用于对不同材料进行（）的工作。A、钻孔和扩孔B、钻孔和锪孔C、钻孔、铰孔和攻螺纹D、钻孔、扩孔、锪孔、铰孔和攻螺纹
考题
铰孔时，铰孔的孔呈多角形的原因有（）。A、铰孔时底孔不圆B、铰削余量太大C、铰刀不锋利D、铰削速度慢
考题
铰孔前，孔不圆，会使（）。A、孔呈多角形B、孔的表面粗糙度值增大C、孔径扩大
考题
铰孔的刀具是绞刀，铰孔时的切削速度比钻孔时大。
考题
铰孔余量的大小对铰孔质量有什么影响？适合的铰削余量应为多少？
考题
铰孔前预制孔不圆，主要会影响到铰孔的（）。A、尺寸精度B、位置精度C、形状精度D、表面粗糙度
考题
一般铰削精度较高的孔时其工艺过程为（）。A、钻孔、铰孔B、钻孔、扩孔、铰孔C、钻孔、扩孔、精铰、D、钻孔、扩孔、精铰、粗铰
考题
单选题铰孔前预制孔不圆，主要会影响到铰孔的（）。A
尺寸精度B
位置精度C
形状精度D
表面粗糙度