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因为油是流动的液体,它能够()变压器内各部件之间的任何空隙,而将()排出,从而避免了各部件与空气接触受潮而引起的绝缘降低。


参考答案

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考题 气温骤变时,变压器的巡视项目有()。(A)检查储油柜油位和瓷套管油位是否有明显变化 (B)各侧连接引线是否受力 (C)是否存在断股或者接头部位、部件发热现象 (D)各密封部位、部件有否渗漏油现象

考题 油箱、油枕、防爆管、散热器是油浸式变压器的主要部件。

考题 矿物油类工作液体与水接触时则能够延缓金属部件的()过程,这就是矿物油的防锈蚀性。

考题 液体在外力作用下流动时,液体内部各流层之间内剪切摩擦力,称为液体的粘度。()

考题 液体在外力作用下流动时,液体内部各流层之间内剪切摩擦力,称为液体的粘性,表示粘性大小程度的物理量,称为()。

考题 变压器运行时各部件的温度是不同的,具体包括()A、绕组温度最高B、铁芯温度处于绕组和油的温度之间C、铁芯温度最高D、油的温度最低

考题 液体都是会流动,它流动的快慢与液体的黏度有关。

考题 变压器油箱是油浸变压器的支持部件,它们支持着器身和所有附件。油箱里装有绝缘和冷却用的变压器油。

考题 关于变压器油作用,描述正确的是()A、变压器油是流动的液体,可充满油箱内各部件之间的气隙,排除空气B、变压器油本身绝缘强度比空气小,可降低变压器的绝缘强度C、变压器油在运行中还可以吸收绕组和铁芯产生的热量D、变压器油的作用是绝缘和冷却

考题 变压器油是流动的液体,可充满油箱内各部件之间的气隙,排除空气,从而防止各部件受潮而引起绝缘强度的()。A、升高B、降低C、时高时低D、不变

考题 插入变压器内作为变压器的引出线,它置于变压器油中,称油中终端,因形如象鼻,又称()。

考题 油箱是油浸式变压器的外壳,箱壳内装有变压器芯子且浸在变压器油内,是支撑变压器的主要部件。

考题 油浸变压器有哪些主要部件?

考题 液压马达的实际输出扭矩小于理论输出扭矩是因为()。A、油在马达内流动存在压力损失B、油在马达内流动存在漏泄损失C、液压马达相对运动部件存在摩擦损失D、A与C

考题 因为细胞膜具有流动性,所以它属于液体物质。

考题 变压器油是流动的液体,可充满油箱内各部件之间的气隙,排除空气,从而防止各部件受潮而引起绝缘强度的()。A、升高B、降低C、时高时低

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考题 对企业还款能力分析还要分析企业的现金流量,因为它既能够体现流动性,同时也能够体现盈利性。

考题 ZD6系列电动转辙机齿条内各部件和联结部分须油润,各孔内不得有()。

考题 《变压器油中溶解气体在线监测装置技术规范》规定,变压器油中溶解气体在线监测装置取样油管外应加管路伴热带、保温管等保温部件及防护部件,以维持管路温度在()℃之上,保证变压器油在管路中的顺利流动A、-5B、0C、5D、10

考题 润滑油在气温过低的情况下,能使润滑油中的()析出,因为它妨碍了液体的流动。A、黏质B、吸附膜C、蜡质D、氧化活性基

考题 飞机液压传动系统能够传动部件运动是利用了()A、密闭管路内可压缩液体的流动特性。B、密闭管路内不可压缩液体能够传递压力的特性。C、密闭管路内不可压缩液体能够传递流量的特性。D、密闭管路内不可压缩液体的流动特性。

考题 下列哪些部件不是《油浸变压器(电抗器)状态评价导则》中规定的变压器部件?()A、本体B、套管C、分接开关D、油枕

考题 单选题变压器油的闪点在135~160℃之间,属于()液体。A 不燃B 难燃C 可燃

考题 单选题变压器油是流动的液体,可充满油箱内各部件之间的气隙,排除空气,从而防止各部件受潮而引起绝缘强度的()。A 升高B 降低C 时高时低