考题
为了满足高温、高压和高速的工作条件,常在润滑油中加入含S、P、N2等元素的添加剂,在高温下这些元素能与摩擦表面形成______。
A.物理吸附膜B.化学吸附膜C.化学反应膜D.氧化膜
考题
润滑剂中的极性分子靠静电吸附在摩擦表面上形成极薄的边界膜称______。
A.物理吸附膜B.化学吸附膜C.化学反应膜D.润滑油膜
考题
压缩机排气温度过高的原因是（）A、冷凝压力过高B、冷凝压力过低C、润滑油压力过高D、润滑油压力过低
考题
在润滑油量充足的情况下，如机油压力表显示数值过低，说明（）A、润滑油品质变差B、曲轴轴颈与连杆大端配合间隙过大C、溢流阀压力调整过低D、机油表故障
考题
下列润滑剂中，属于液体润滑剂的是（）。A、钾基脂润滑油B、有机润滑油C、石墨D、二硫化钼
考题
要给常用高压空气吹扫真空过滤器中的（），因为它能使真空系统吸附作用降低。A、灰尘B、润滑油C、水
考题
在润滑油量充足的情况下，如机油压力表显示数值过低，说明（）。A、润滑油品质变差B、曲轴连杆轴颈与连杆大头轴瓦配合间隙过大C、溢流阀压力调整过低D、机油表故障
考题
润滑油的（）是表示当温度降低到某一数值时，润滑油中开始析出石蜡（即润滑油变得浑浊）时的温度。
考题
润滑脂在贮存和使用时避免胶体分解，防止液体润滑油析出的能力叫做（）。A、氧化安定性B、机械安定性C、胶体安定性D、抗水性
考题
将测定的润滑油放在试管中冷却，直到把它倾斜45°，并经过1min后油面不流动时的温度称为（）。A、黏度B、黏温性能C、凝固点D、酸值
考题
为保证润滑油具有良好的低温流动性，就必须采取（），以除去润滑油馏分中的熔点较高的固态。A、白土吸附工艺B、对润滑油馏分实行溶剂精制C、脱蜡工艺D、加“添加剂”
考题
压缩机润滑油温度过低时会造成（）。A、油泵的负荷减小B、润滑油粘度降低C、润滑油流动性下降D、油泵出口压力下降
考题
压缩机中为什么冬季和夏季不能使用相同牌号的润滑油（）A、因为一般润滑油都有一个特点就是在温度高的情况下黏度降低，而在温度低的情况下黏度增高。B、所以压缩机要根据不同季节（主要是夏季与冬季）也就是根据不同的温度来选择适当的润滑油。C、因为冬天用夏天的润滑油过期了。D、因为一般润滑油都有一个特点就是在温度高的情况下黏度增高，而在温度高的情况下黏度增高。
考题
在液体摩擦轴承中，轴颈与轴承的工作表面被一层（）了金属表面之间的摩擦和磨损。A、气膜B、冷却水膜C、润滑油膜D、燃油膜
考题
利用白土与润滑油在较高温度下混合，把润滑油中胶质、沥青质和残余溶剂吸附，从而改变油品的（），降低（），提高油品安定性。
考题
下列情况，不能造成泵轴承发热的是（）。A、润滑油油位过低B、润滑油油位过高C、轴承振动大D、液体粘度大
考题
当润滑油流动时，液体分子间的内摩擦阻力使液体流动性能下降，产生一种粘滞性，这种性能称为润滑油的（）。A、闪点B、残值C、粘度
考题
当润滑油流动时，液体分子间的内摩擦阻力使液体流动性能下降，产生一种粘滞性，这种性能称为润滑油的（）.
考题
冷冻润滑油变质的原因是（）。A、润滑油中混入水分B、润滑油被氧化C、润滑油混用D、蒸发温度过高E、凝固点过低
考题
气温过低时，润滑油的粘度增加，将造成（）。A、发动机润滑油的压力减小B、发动机气缸磨损加剧C、发动机容易起动D、发动机容易爆燃
考题
下列润滑油脂中，抗水性、耐热性较好的是（）。A、钙基润滑油B、钙钠基润滑油C、钠基润滑油D、锂基润滑油
考题
单选题润滑剂中的极性分子靠化学键力吸附在摩擦表面上形成的膜称为（）。A
物理吸附膜B
化学吸附膜C
化学反应膜D
润滑油膜
考题
多选题冷冻润滑油变质的原因是（）。A润滑油中混入水分B润滑油被氧化C润滑油混用D蒸发温度过高E凝固点过低
考题
单选题润滑脂在贮存和使用时避免胶体分解，防止液体润滑油析出的能力叫做（）。A
氧化安定性B
机械安定性C
胶体安定性D
抗水性
考题
填空题当润滑油流动时，液体分子间的内摩擦阻力使液体流动性能下降，产生一种粘滞性，这种性能称为润滑油的（）.
考题
单选题下列情况，不能造成泵轴承发热的是（）。A
润滑油油位过低B
润滑油油位过高C
轴承振动大D
液体粘度大
考题
单选题压缩机排气温度过高的原因是（）A
冷凝压力过高B
冷凝压力过低C
润滑油压力过高D
润滑油压力过低