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火花塞间隙过小会造成那些不良影响（）

  • A、电极产生的火花过小
  • B、混合气燃烧不良
  • C、发动机动力下降
  • D、气耗升高

参考答案

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考题 火花塞间隙过小会造成那些不良影响（）A电极产生的火花过小B混合气燃烧不良C发动机动力下降D气耗升高
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考题 以下关于火花塞的描述正确的是：（）A、火花塞具有自洁功能，必须根据发动机选择合适热值的火花塞B、火花塞电极和内部有黑色沉积物，表明混合气过稀，不完全燃烧C、火花塞热值选择不合适会造成火花塞积炭、断火，或者发生炽热点火现象D、TSI发动机和普通发动机的火花塞不可以通用
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考题 在讨论火花塞间隙对发动机性能的影响时，技术员甲说火花塞间隙太大会造成气缸失火；技术员乙说火花塞间隙太小会使燃烧压力和燃烧温度降低。请问谁的说法是正确的？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
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考题 若发动机点火电压过高，可能是混合气过浓、火花塞间隙过小、高压线路绝缘性能差等原因造成。
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考题 化油器回火、发动机爆燃的原因可能是（）。A、点火过早B、点火过迟C、混合气过浓D、火花塞间隙过大
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考题 拆下汽油发动机火花塞，可见其电极表面有潮湿的汽油和大量的积炭，这说明（）。A、油平面过低B、混合气过浓C、点火系故障D、混合气过稀
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考题 发动机混合气过浓（）。A、火花塞呈灰白色B、热车启动性好C、火花塞呈黑色D、火花塞电极间潮润呈黑色
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考题 火花塞中心电极与侧电极之间的间隙，称为火花塞间隙。火花塞间隙过小，火花微弱，并容易产生（）；间隙过大，火花塞击穿电压增高，发动机（），且在高速时容易发生“（）”现象。
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考题 目前我国蓄电池点火系中火花塞的跳火间隙一般为多少？此间隙过大或过小对火花塞工作会有什么不良影响？
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考题 如果火花线过长，其原因可能是（）。A、火花塞脏污B、混合气过稀C、火花塞间隙过小D、高压线或火花塞短路
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考题 会造成个别气缸不工作的是（）。A、蓄电池电压高B、个别缸火花塞间隙太小C、混合气过稀D、混合气过浓
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考题 尾气CO值偏高，可能是（）。A、混合气偏浓B、混合气偏稀C、火花塞触点间隙过小D、喷油嘴堵塞
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考题 点火线圈产生的高压电流送至火花塞电极时，击穿间隙而产生（　），点燃混合气。A、电流B、电压C、电火花D、电感
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考题 发动机高速运转时易产生断火现象，是由于（）原因造成的。A、白金间隙过小B、点火能量过小C、混合气过浓D、火花塞损坏
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考题 燃烧室积碳的原因是（）。A、发动机温度过高B、火花塞火花过强C、混合气过稀D、发动机窜机油
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考题 可燃混合气过稀，会造成（）。A、发动机无负荷加速时反应灵敏B、发动机过热C、火花塞电极积炭过多D、发动机容易启动
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考题 导致火花塞过热的原因是（）。A、火花塞热值偏低B、混合气过浓C、发动机有窜油故障D、火花塞间隙过小
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考题 发动机（）将高压电引入燃烧室，产生电火花点燃混合气。A、分电器B、电容器C、高压线D、火花塞
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考题 发动机（）将高压电引入燃烧室，产生电火花，点燃混合气。A、分电器B、电容器C、高压线D、火花塞
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考题 单选题会造成个别气缸不工作的是（）。A 蓄电池电压高B 个别缸火花塞间隙太小C 混合气过稀D 混合气过浓
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考题 单选题如果火花线过长，其原因可能是（）。A 火花塞脏污B 混合气过稀C 火花塞间隙过小D 高压线或火花塞短路
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考题 填空题火花塞的功用是（）产生的（）引进发动机燃烧室，并且在其两电极间产生（），以点燃混合气。
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考题 填空题火花塞中心电极与侧电极之间的间隙，称为火花塞间隙。火花塞间隙过小，火花微弱，并容易产生（）；间隙过大，火花塞击穿电压增高，发动机（），且在高速时容易发生“（）”现象。
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考题 单选题发动机混合气过浓（）。A 火花塞呈灰白色B 热车启动性好C 火花塞呈黑色D 火花塞电极间潮润呈黑色
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考题 填空题火花塞电极间的跳火间隙对火花塞的工作有很大影响，间隙过小，则容易因产生积炭而（）间隙过大，则因（）增高而使发动机不易起动且发动机高转速时容易发生（）现象。
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