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单选题
在自动闭塞区段，将一个站间区间划分为若干个闭塞分区，由装在每个闭塞分区始端的（）进行防护（第一闭塞分区由出站信号机防护）。
A

进站信号机

B

遮断信号机

C

通过信号机

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考题 在四显示自动闭塞区段,如果出站信号机显示一个绿色灯光,表示列车运行前方至少有()。 A、三个所间区间空闲B、两个闭塞分区空闲C、三架通过信号机显示绿光D、三个闭塞分区空闲
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考题 自动闭塞区间,出站(线路所通过)信号机故障停用,监督器又不能确认()空闲时,除发给司机绿色许可证外,并须交给司机书面通知(附件8)。 A.第一闭塞分区B.第一、二闭塞分区C.第一、二、三闭塞分区D.站间区间
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考题 双线自动闭塞区间越出站界调车时,区间正方向,必须()空闲。 A、第一个闭塞分区B、区间C、两个闭塞分区D、三个闭塞分区
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考题 出站信号机的主要作用之一是防护( )。A.区间或闭塞分区B.车站C.区段D.闭塞分区或所间区间
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考题 出站信号机的主要作用之一是防护（）。A、区间或闭塞分区B、车站C、区段D、闭塞分区或所间区间
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考题 出站信号的作用是防护区间或闭塞分区、作为列车（）或闭塞分区的凭证。
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考题 在自动闭塞区段上，通过信号机之间的段落称为（）。A、站间区间B、信号区间C、闭塞分区D、自动分区
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考题 通过信号机防护自动闭塞区段的闭塞分区和非自动闭塞区段的所间区间。
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考题 （）防护自动闭塞区段的闭塞分区和非自动闭塞区段的所有区间。A、进路信号机B、进站信号机C、出站信号机D、通过信号机
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考题 自动闭塞区段，每个闭塞分区的起点设置一架（）色灯信号机进行防护。
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考题 通过信号机是为防护（）而设置的。A、闭塞分区B、所间区间臼C、区间D、闭塞分区或所间区
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考题 自动闭塞区段，把站间大区间划分为若干个小区间，叫做（）。A、区段B、小区段C、站间区间D、闭塞分区
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考题 自动闭塞区间的通过信号机，当本闭塞分区有车，且防护本闭塞分区的信号机红灯灭灯，其前一架信号机由黄灯自动改点红灯，称为（）。
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考题 自动闭塞区段，当闭塞分区被占用或轨道电路失效时，防护该闭塞分区的信号机应自动关闭。
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考题 自动闭塞区段的通过信号机，用来防护（）。A、闭塞分区B、列车进站C、列车出站D、调车经过
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考题 在自动闭塞区段，一个区间由（）划分为若干闭塞分区。
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考题 在自动闭塞区段，将一个站间区间划分为若干个闭塞分区，由装在每个闭塞分区始端的（）进行防护（第一闭塞分区由出站信号机防护）。A、进站信号机B、遮断信号机C、通过信号机
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考题 单选题（）防护自动闭塞区段的闭塞分区和非自动闭塞区段的所有区间。A 进路信号机B 进站信号机C 出站信号机D 通过信号机
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考题 单选题在自动闭塞区段上，通过信号机之间的段落称为（）。A 站间区间B 信号区间C 闭塞分区D 自动分区
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考题 判断题通过信号机防护自动闭塞区段的闭塞分区和非自动闭塞区段的所间区间。A 对B 错
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考题 单选题自动闭塞区段的通过信号机，用来防护（）。A 闭塞分区B 列车进站C 列车出站D 调车经过
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考题 填空题在自动闭塞区段，一个区间由（）划分为若干闭塞分区。
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考题 单选题通过信号机是为防护（）而设置的。A 闭塞分区B 所间区间臼C 区间D 闭塞分区或所间区
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考题 填空题自动闭塞区段，每个闭塞分区的起点设置一架（）色灯信号机进行防护。
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考题 单选题自动闭塞区段，把站间大区间划分为若干个小区间，叫做（）。A 区段B 小区段C 站间区间D 闭塞分区
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考题 填空题自动闭塞区间的通过信号机，当本闭塞分区有车，且防护本闭塞分区的信号机红灯灭灯，其前一架信号机由黄灯自动改点红灯，称为（）。
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考题 单选题出站信号机的主要作用之一是防护（）。A 区间或闭塞分区B 车站C 区段D 闭塞分区或所间区间
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