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填空题
实践中,有两种性质不同的钢轨水平误差对行车的危害程度也不相同。第一种称(),就是在一段相当长的距离内,一股钢轨轨顶的水平,始终较一股高。另一种叫()。

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考题 在一段不太长的距离内,钢轨项面连续出现两个正负不同的水平差叫()。A.三角坑B.水平C.高低D.轨底坡

考题 钢轨水平误差一般是指在较短的距离内,一股钢轨顶面高于另一股。() 此题为判断题(对,错)。

考题 三角坑(扭曲)是指在一段长的距离内,钢轨顶面出现交叉出现正负不同的水平差。() 此题为判断题(对,错)。

考题 通常水平差即使超过允许误差标准,也只是引起车辆的摇晃和两股钢轨的不均匀受力及磨耗。但如果在18m的距离内,有超过允许偏差的三角坑管理值,则危害较大,易造成脱轨事故。() 此题为判断题(对,错)。

考题 为确保行车安全,轨道应具有合理的组成、保持两股钢轨的规定距离和轨顶面的相对水平位置。此题为判断题(对,错)。

考题 起重机运行钢轨轨顶有平顶和凸顶两种,经验证明采用凸顶钢轨对车轮使用寿命。

考题 手工检查锤敲击钢轨踏面,一般是检查接头的主要方法,也用于当轨头侧面()出现时,检查轨顶淬火层是否有水平裂纹的方法。

考题 三角坑(扭曲)是指在一段长的距离内,钢轨顶面出现交叉出现正负不同的水平差。

考题 道岔辙叉由心轨和翼轨组成,是使车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的设备。

考题 轨道水平调整的程序是:先固定基准股钢轨,调整另一股钢轨水平,校核水平精度。

考题 长钢轨和长轨条有什么不同?

考题 在一段不太长的距离内,钢轨项面连续出现两个正负不同的水平差叫()。A、三角坑B、水平C、高低D、轨底坡

考题 钢轨水平误差一般是指在较短的距离内,一股钢轨顶面高于另一股。

考题 为确保行车安全,轨道应具有合理的组成、保持两股钢轨的规定距离和轨顶面的相对水平位置。

考题 水平差和三角坑是()。A、同一性质钢轨水平误差B、水平差是钢轨水平误差,三角坑不是钢轨水平误差C、三角坑是钢轨水平误差,水平差不是钢轨水平误差D、两种性质不同的钢轨水平误差

考题 60kg/m钢轨12号提速道岔可动心轨辙叉的长心轨实际尖端至翼轨趾短的距离(简称尖趾距离),容许误差为()。

考题 长钢轨伸缩力,饶曲力和断轨力引起的墩台顶纵向水平力,不按梁轨共同作用进行计算。

考题 判断题道岔辙叉由心轨和翼轨组成,是使车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的设备。A 对B 错

考题 判断题为确保行车安全,轨道应具有合理的组成、保持两股钢轨的规定距离和轨顶面的相对水平位置。A 对B 错

考题 单选题三角坑就是在一段不太长的距离内,先是左股钢轨高,后是右股钢轨高,而且两个最大水平误差点之间的距离,不足()m。A 12B 18C 6.25D 2.4

考题 单选题在一段不太长的距离内,钢轨项面连续出现两个正负不同的水平差叫()。A 三角坑B 水平C 高低D 轨底坡

考题 判断题长钢轨伸缩力,饶曲力和断轨力引起的墩台顶纵向水平力,不按梁轨共同作用进行计算。A 对B 错

考题 判断题三角坑(扭曲)是指在一段长的距离内,钢轨顶面出现交叉出现正负不同的水平差。A 对B 错

考题 判断题轨道水平调整的程序是:先固定基准股钢轨,调整另一股钢轨水平,校核水平精度。A 对B 错

考题 单选题水平差和三角坑是()。A 同一性质钢轨水平误差B 水平差是钢轨水平误差,三角坑不是钢轨水平误差C 三角坑是钢轨水平误差,水平差不是钢轨水平误差D 两种性质不同的钢轨水平误差

考题 判断题钢轨水平误差一般是指在较短的距离内,一股钢轨顶面高于另一股。A 对B 错

考题 填空题水平可用道尺或其他工具测量。不同的行车速度对水平误差的要求()。水平的变化不能太大,在一米距离内,变化不能超过()毫米,否则,即使两股钢轨的水平误差不超过容许范围,也将会引起机车车辆的强烈的振动。