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不同稳定工况下转速ｎ与机组负荷P之间的单值对应关系是调节系统的（）
- A、静态特性
- B、动态特性
- C、速度变动率
- D、迟缓率
参考答案
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调节系统静态特性试验的目的是测定调节系统的（），全面了解调节系统的工作性能是否正确、可靠、灵活；分析调节系统产生缺陷的原因，以正确地消除缺陷。A、静态特性曲线B、速度变动率C、迟缓率D、负荷
考题
对于汽轮机的动态特性，下列哪些说法是正确的？（）A、转速调节过程中，动态最大转速可以大于危急保安器动作转速B、调节系统迟缓的存在，使动态超调量减小C、速度变动率δ越小，过渡时间越短D、机组功率越大，甩负荷后超速的可能性越大
考题
下列对调节系统速度变动率描述正确的是（）A、单机运行从空负荷到额定负荷转速差与额定转速之比B、同一负荷出现的最大转速差与额定负荷之比C、速度变动率较小的调节系统适用与担负调频负荷的机组D、速度变动率较小的调节系统适用与担负基本负荷的机组
考题
调节系统静态特性试验的目的是测定调节系统的（），全面了解调节系统的工作性能是否正确、可靠、灵活；分析调节系统产生缺陷的原因，以正确地消除缺陷。A、静态特性曲线B、动态特性曲线C、速度变动率D、迟缓率
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多选题关于汽轮机的动态特性，下列哪些说法是正确的？（）A转速调节过程中，动态最大转速应该低于危急保安器动作转速B调节系统迟缓的存在，使动态超调量减小C速度变动率δ越小，过渡时间越短D机组功率越大，甩负荷后超速的可能性越大
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多选题下列哪几个指标是汽轮机调节系统静态特性的指标（）A最大飞升转速B速度变动率C迟缓率D稳定性
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