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配套红外线轴温探测系统的XC型JP-3车号识别设备,在列车到达接受天线前至少()打开车号设备。

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  • C、3s
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参考答案

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考题 列车工作人员排放热源,导致红外线轴温探测系统报警,但未拦停,属于()问题。A、红线B、A1C、A2D、B

考题 绘出红外线轴温探测系统框图?

考题 当红外线轴温探测系统出现哪些故障无法预报时,应由现场进行摸轴检查?

考题 HTK-391型红外线轴温探测系统下探采集点数是()。A、16点B、32点C、64点D、20点

考题 红外线轴温探测系统,是集先进的()为一体的高科技设备,可以在很宽的列车运行速度范围内进行轴温检测,并采用了数字通信、计算机网络远程控制、及设备工作状态自检等多项先进技术,不断提高红外线轴温探测系统的热轴探测性能,

考题 红外线轴温探测系统必须对运行动车组轴温进行探测。探测动车组热轴报警时,红外线值班员按规定程序向列调报警,但不进行列车拦停。

考题 HTK-499型红外线轴温探测系统主机箱内有()制冷板。A、2块B、4块C、6块D、8块

考题 HTK-499型红外线轴温探测系统光子探头的曲线最多能存有()温度点。A、50个B、60个C、70个D、80个

考题 HTK型红外线轴温探测设备当列车车速越快,探头扫过轴头的距离()。A、越大B、越小C、不变D、不一定

考题 说明红外线轴温探测系统探测动车组轴温及热轴预报工作规定有哪些。

考题 红外线轴温探测系统框图包括哪些?

考题 红外线轴温探测系统出现哪些故障时列检应进行轴温触手检查?

考题 红外线全路联网系统的建设目标是:通过铁路信息主干网,把铁道部查询中心、集团公司监测中心和红外线探测站联系起来,兼容不同的红外线设备厂家的列车数据格式和探测站设备状态信息格式,使红外线轴温探测系统的信息实时、准确地在网上共享,实现对列车轴温的全路共享和全程监控。

考题 配套红外线轴温探测系统的XC型JP-3车号识别设备的开机由()来控制。A、红外线探测站主机B、XC型JP-3车号识别设备主机C、监测站主机D、复示站主机

考题 HTK-499型红外线轴温探测系统主机箱内有()电路模板组成。A、2块B、4块C、6块D、8块

考题 红外线轴温探测系统,是集先进的()技术为一体的高科技设备,可以在很宽的列车运行速度范围内进行轴温检测,并采用了()、及设备工作状态自检等多项先进技术,不断提高红外线轴温探测系统的热轴探测性能,

考题 判断题红外线轴温探测系统必须对运行动车组轴温进行探测。探测动车组热轴报警时,红外线值班员按规定程序向列调报警,但不进行列车拦停。A 对B 错

考题 单选题配套红外线轴温探测系统的XC型JP-3车号识别设备的开机由()来控制。A 红外线探测站主机B XC型JP-3车号识别设备主机C 监测站主机D 复示站主机

考题 填空题红外线轴温探测系统,是集先进的()为一体的高科技设备,可以在很宽的列车运行速度范围内进行轴温检测,并采用了数字通信、计算机网络远程控制、及设备工作状态自检等多项先进技术,不断提高红外线轴温探测系统的热轴探测性能,

考题 问答题红外线轴温探测系统出现哪些故障时列检应进行轴温触手检查?

考题 填空题红外线轴温探测系统,是集先进的()技术为一体的高科技设备,可以在很宽的列车运行速度范围内进行轴温检测,并采用了()、及设备工作状态自检等多项先进技术,不断提高红外线轴温探测系统的热轴探测性能,

考题 判断题红外线全路联网系统的建设目标是:通过铁路信息主干网,把铁道部查询中心、集团公司监测中心和红外线探测站联系起来,兼容不同的红外线设备厂家的列车数据格式和探测站设备状态信息格式,使红外线轴温探测系统的信息实时、准确地在网上共享,实现对列车轴温的全路共享和全程监控。A 对B 错

考题 问答题红外线轴温探测系统框图包括哪些?

考题 问答题说明红外线轴温探测系统有哪些配件组成?

考题 单选题列车工作人员排放热源,导致红外线轴温探测系统报警,但未拦停,属于()问题。A 红线B A1C A2D B

考题 问答题说明红外线轴温探测系统探测动车组轴温及热轴预报工作规定有哪些。

考题 单选题配套红外线轴温探测系统的XC型JP-3车号识别设备,在列车到达接受天线前至少()打开车号设备。A 1sB 2sC 3sD 4s

考题 问答题绘出红外线轴温探测系统框图?