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对于对称翼型，中弧线和翼弦（）

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考题 翼型后缘上下两弧线切线的夹角称为翼型的后缘角。
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考题 翼剖面与（）垂直的方向测量的上表面和下表面的距离称为翼型厚度。A、中弧线B、弦线C、中线
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考题 翼型的最大弯度相对位置是指（）A、翼型弯度最大值的位置B、最大弯度位置与弦长之比C、最大弯度位置与中弧线之比
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考题 翼型相对弯度的含义是指（）A、翼型中弧线距弦线的平均距离B、翼型中弧线距弦线的最大距离与弦长的比值C、翼型中弧线距弦线的最大距离与翼型最大厚度的比值
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考题 以下关于翼型相对厚度和相对弯度正确的是？（）A、翼型中弧线的最高点距弦线的最大距离与翼弦长的比值称为相对弯度B、翼型相对厚度越大，相对弯度就越大，能产生的升力就越大C、翼型上下表面垂直于翼弦的距离最长的距离值称为相对厚度
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考题 什么是翼型的中弧线？
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考题 无升力迎角有什么样的特点？对称翼型和非对称翼型的无升力迎角分别是什么样的情况？
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考题 测量机翼的翼展是从（）.A、左翼尖到右翼尖。B、机身中心线到翼尖。C、机翼前缘到后缘.D、翼型最大上弧线到基线.
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考题 测量机翼的翼弦是从（）.A、左翼尖到右翼尖。B、机身中心线到翼尖。C、机翼前缘到后缘.D、翼型最大上弧线到基线。
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考题 对于现代高速飞机通常采用的“高度翼剖面”。下列哪种说法是正确的？（）.A、相对厚度较小。B、对称形或接近对称形。C、前缘曲率半径较大。D、最大厚度位置靠近翼弦中间。
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考题 简单襟翼增大翼型的有效升力是因为（）A、增大了翼型的迎角B、增大了翼型中弧线的弯度C、减少了翼型阻力D、在压力中心的后部产生阻力
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考题 增大翼型最大升力系数的两个参数（）A、厚度和机翼面积B、翼弦长度和展弦比C、弯度和翼展D、厚度和弯度
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考题 平均空气动力弦指（）.A、机翼沿展向各个翼型剖面的翼弦的几何平均值B、与真实机翼面积相同的矩形机翼的翼弦C、假想的矩形机翼的翼弦，其面积、升力以及俯仰力矩特性都与原机翼相同D、与真实机翼翼展相同的矩形机翼的翼弦
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考题 下列不是高速飞机机翼的翼型特点的是（）.A、机翼相对厚度较小B、最大厚度位置靠近翼弦中部C、机翼前缘曲率半径较小D、机翼前缘曲率半径较大
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考题 厚度10%的翼型，表示最大厚度和中弧线的比是10%。
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考题 翼型弦长的含义是指（）A、翼剖面前缘到后缘的距离B、机翼两个翼尖之间的距离C、翼根弦至翼尖弦的距离
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考题 中弧线是翼型的（）的曲线。A、前缘至后缘B、上下表面曲线的曲率相平均C、上表面和下表面的等距离
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考题 翼型相对厚度的含义是指（）A、翼型各剖面厚度的平均值B、翼型最大厚度与弦长的比值C、翼型最大厚度与展长的比值
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考题 翼型厚度沿中弧线的变化称为厚度分布。
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考题 直升机主桨叶最常用的翼型（）A、对称翼型B、非对称翼型C、菱形翼型D、层流翼型
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考题 直升机主桨叶翼型选择对称翼型的理由是（）
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考题 直升机机翼一般用的（）翼型，特点（）A、对称翼型，不稳定的压力中心B、对称翼型，稳定的压力中心C、不对称翼型，不稳定的压力中心D、不对称翼型，稳定的压力中心
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考题 增大翼型最大升力系数的两个因数是：（）.A、厚度和机翼面积B、翼弦长度和展弦比C、弯度和翼展D、厚度和弯度
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考题 问答题什么是翼型、前缘、后缘、迎角、翼弦？
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考题 单选题增大翼型最大升力系数的两个参数（）A 厚度和机翼面积B 翼弦长度和展弦比C 弯度和翼展D 厚度和弯度
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考题 单选题简单襟翼增大翼型的有效升力是因为（）A 增大了翼型的迎角B 增大了翼型中弧线的弯度C 减少了翼型阻力D 在压力中心的后部产生阻力
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考题 问答题翼展、翼弦、前缘后掠角、展弦比、梢根比、翼型的相对厚度？
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