网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

货车改造的简易客车破损时按()办理


参考答案

更多 “货车改造的简易客车破损时按()办理” 相关考题
考题 单机挂车附挂空客车时,不得超过5辆(客车、货车混挂时,按1辆客车折()辆货车计算)。 A. 0.5B.1C.2D.3

考题 下列各项中,符合车船税计税依据的是()。 A、大货车按"辆”计税B、大货车按"整备质量”计税C、大客车按"自重每吨”计税D、大客车按“辆”计税

考题 卸车时,车站检查发现铁路篷布破损、缺少篷布绳时,应填制( ),按《铁路篷布损坏丢失处理办法》办理。A.货车篷布到达使用通知单B.货运记录C.货车篷布交接单D.普通记录

考题 通常,营运客车按设施、装备分为()三类。A、简易代客车B、普通客车C、中级客车D、高级客车

考题 ()须以“特殊货车及运送用具回送清单”挂运。A、事故大破损车由现场装运回送入厂检修时B、铁路各厂段客、货车试运转时C、向指定站回送需要洗刷除污的货车D、旅客列车中挂运回送的代用客车

考题 铁路全部车辆按其用途可分为()。A、客车和货车B、客车、货车和特种用途车C、客车、货车和企业自备车D、动车和货车

考题 调动行邮列车车底时,比照调动()车底办理。A、货车B、客车C、机车

考题 货车端梁在角部向内延伸200mm范围内的破损不按大,中破损计算,超过()范围时,破损限度合并计算

考题 铁路全部车辆按其用途可分为()A、客车和货车B、客车、货车和特种用途车C、客车、货车和企业自备车

考题 外方铁路货车进入各铁路局集团公司国境站时,应按两国铁路间规定的货车技术条件进行交接,发现货车技术状态不良或破损应及时按规定填发“()”,并经交接双方签字加以证明。A、不良/破损车辆的交接记录B、破损车辆的交接记录C、不良车辆的交接记录D、车辆破损交接记录

考题 开行旅客列车车次的(包括空客车整列回送、行邮行包列车)列车制动主管压力按600kPa办理;遇管内旅客(通勤)列车用货车代替或客、货车混编时按500kPa办理。

考题 铁路车辆按用途分为客车和货车。()

考题 卸车时,车站检查发现铁路篷布破损、缺少篷布绳时,应填制(),按《铁路篷布损坏丢失处理办法》办理。A、货车篷布到达使用通知单B、货运记录C、货车篷布交接单D、普通记录

考题 铁路车辆按用途分为客车、货车。

考题 对于特种车辆,下列描述正确的是()A、专用作业车按货车计重收费B、微型面包式货车空载时可以按客车收费C、客货两用车可按客车收费D、牵引车单机头按车型收费

考题 办理转入换证、审验时,对本记分周期内当时无记分的大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车机动车驾驶人,应当书面告知其如在本记分周期结束前有记分的,还应当按规定参加审验。

考题 拆卸座位载货的面包车按()收费。A、 随便按客货车B、 按货车C、 按客车D、 行驶证标明的车种

考题 工程车一般按()原则判型。A、统一判客车B、统一判货车C、视是否载货判为客车或货车D、视免费情况判为客车或货车

考题 判断题开行旅客列车车次的(包括空客车整列回送、行邮行包列车)列车制动主管压力按600kPa办理;遇管内旅客(通勤)列车用货车代替或客、货车混编时按500kPa办理。A 对B 错

考题 单选题铁路全部车辆按其用途可分为()A 客车和货车B 客车、货车和特种用途车C 客车、货车和企业自备车

考题 单选题()须以“特殊货车及运送用具回送清单”挂运。A 事故大破损车由现场装运回送入厂检修时B 铁路各厂段客、货车试运转时C 向指定站回送需要洗刷除污的货车D 旅客列车中挂运回送的代用客车

考题 填空题货车端梁在角部向内延伸200mm范围内的破损不按大,中破损计算,超过()范围时,破损限度合并计算

考题 填空题货车改造的简易客车破损时按()办理

考题 单选题铁路全部车辆按其用途可分为()。A 客车和货车B 客车、货车和特种用途车C 客车、货车和企业自备车D 动车和货车

考题 单选题调动行邮列车车底时,比照调动()车底办理。A 货车B 客车C 机车

考题 单选题当降雨强度达到“危急”警戒时,区间运行客车和货车分别车按()。A 客车按不大于35km/h、货车按不大于45km/h的速度运行B 客车按不大于35km/h、货车按不大于40km/h的速度运行C 客车按不大于30km/h、货车按不大于40km/h的速度运行D 客车按不大于40km/h、货车按不大于35km/h的速度运行

考题 单选题卸车时,车站检查发现铁路篷布破损、缺少篷布绳时,应填制(),按《铁路篷布损坏丢失处理办法》办理。A 货车篷布到达使用通知单B 货运记录C 货车篷布交接单D 普通记录