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货车端梁在角部向内延伸200mm范围内的破损不按大，中破损计算，超过（）范围时，破损限度合并计算

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考题 中梁、侧梁、端梁、枕梁中任何一种弯曲或破损合计够二根(中梁每侧按一根计算)属()范围。 A、大破B、报废C、中破D、小破
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考题 有一辆货车运送2000只啤酒瓶，运费按到达时完好的瓶子数目计算，每只2角，如有破损，破损瓶子不给运费，还要每只赔偿l元，结果得到运费379．6元，问这次搬运中啤酒瓶破损了多少只?（ ）。A．17B．18C．19D．16
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考题 计算铁路货车破损程度时，每根梁如多处弯曲时，按弯曲最大的一处算，上下左右不相加。
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考题 计算铁路货车破损程度时，每根梁如多处弯曲时，按弯曲最大的一处算，上下左右相加。
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考题 铁路货车各梁大、中破程度中的枕梁破损，指的是枕梁裂纹破损达到原断面积1/2。
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考题 铁路货车各梁大、中破程度中的枕梁破损，指的是枕梁裂纹破损延伸至垂直面（不包括盖板）。
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考题 贯通式中梁的牵引部分破损按牵引梁计算。
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考题 货车中、侧、端、枕梁任何一根弯曲或破损都可以构成大破。
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考题 人力制动机配件齐全，无破损、（）。中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损；中梁及侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限；铁路货车车号自动识别标签无失效（）除外、丢失。
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考题 “TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：铁路货车车体地板、（）无破损，牵引梁、端梁无弯曲、破损。
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考题 （）中任何一根弯曲或破损，即达到铁路货车中破条件。A、侧梁B、端梁C、枕梁D、横梁
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考题 190.发电车个梁大中破损程度按（）计算
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考题 （）中任何一种弯曲或破损合计够二根，即达到铁路货车大破条件。A、侧梁B、端梁C、枕梁D、横梁
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考题 守车端梁弯曲、破损，以（）计算。A、横梁B、侧梁C、内端D、外端粱
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考题 货车侧梁破损合计够（）为车辆大破。
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考题 货车中梁破损合计够（2根）（）为车辆大破。
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考题 （）中任何一种弯曲或破损合计够二根（中梁每侧按一根计算）即达到铁路货车大破条件。A、中梁B、侧梁C、端梁D、枕梁
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考题 多选题（）中任何一根弯曲或破损，即达到铁路货车中破条件。A侧梁B端梁C枕梁D横梁
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考题 判断题贯通式中梁的牵引部分破损按牵引梁计算。A 对B 错
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考题 填空题人力制动机配件齐全，无破损、（）。中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损；中梁及侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限；铁路货车车号自动识别标签无失效（）除外、丢失。
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考题 填空题货车端梁在角部向内延伸200mm范围内的破损不按大，中破损计算，超过（）范围时，破损限度合并计算
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考题 填空题“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：铁路货车车体地板、（）无破损，牵引梁、端梁无弯曲、破损。
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考题 多选题（）中任何一种弯曲或破损合计够二根，即达到铁路货车大破条件。A侧梁B端梁C枕梁D横梁
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考题 判断题货车中、侧、端、枕梁任何一根弯曲或破损都可以构成大破。A 对B 错
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考题 多选题（）中任何一种弯曲或破损合计够二根（中梁每侧按一根计算）即达到铁路货车大破条件。A中梁B侧梁C端梁D枕梁
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考题 填空题货车中梁破损合计够（2根）（）为车辆大破。
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考题 单选题守车端梁弯曲、破损，以（）计算。A 横梁B 侧梁C 内端D 外端粱
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