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MTU发电车回油滤清器,前螺旋塞螺栓紧固扭矩为100Nm。


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考题 法兰螺栓使用扭力扳手紧固时须预定扭矩定值。M16螺检为()N.m。 A.28B.45C.90D.80

考题 MTU发电车回油滤清器,前螺旋塞螺栓紧固扭矩为100Nm。() 此题为判断题(对,错)。

考题 MTU发电车皮带轮毂与曲轴螺栓紧固扭矩为200Nm。() 此题为判断题(对,错)。

考题 MTU发电车油底壳与曲轴箱螺栓紧固扭矩为()Nm。 A.35B.40C.55D.60

考题 机械式接口球墨铸铁管施工工艺流程为( )。A.清理插口、压兰和橡胶圈定位→下管→清理承口→对口→刷润滑剂→临时紧固→螺栓全方位紧固→检查螺栓扭矩 B.下管→清理插口、压兰和橡胶圈定位→清理承口→对口→刷润滑剂→临时紧固→螺栓全方位紧固→检查螺栓扭矩 C.清理插口、压兰和橡胶圈定位→下管→清理承口→刷润滑剂→对口→临时紧固→螺栓全方位紧固→检查螺栓扭矩 D.下管→清理插口、压兰和橡胶圈定位→清理承口→刷润滑剂→对口→临时紧固→螺栓全方位紧固→检查螺栓扭矩

考题 哪种因素影响螺栓的紧固力矩值()。A、螺帽的规格和螺栓的直径B、螺纹的配合等级不影响螺栓的紧固力矩值C、安装自锁螺冒AN364、AN365时拧紧的扭矩值应该等于要求的扭矩值加上扭动自锁螺帽的扭矩值D、螺栓与螺栓孔壁间的摩擦力不影响螺栓的紧固力矩值

考题 高强度螺栓连接中,施加于螺母上的紧固扭矩与其在螺栓导入轴向()关系称为扭矩系数。

考题 MTU183发动机前支承上支柱螺栓规格为M18X70。

考题 MTU发电车皮带轮毂与曲轴螺栓紧固扭矩为200Nm。

考题 扭矩复核为螺堵紧固方向,复核前、后须确认防松标记未()。A、缺少B、错位C、漏打D、模糊不清

考题 安装整体吊弦,夹板螺栓紧固应采用扭矩扳手,扭矩为40N·M。()

考题 用螺栓紧固的隔爆面: ①螺栓、弹簧垫圈必须()和紧固,紧固程度以将垫圈()为合格。 ②弹簧垫圈的规格须与螺栓相()。 ③螺栓或螺孔()滑扣。④电动机接线盒盖()上反。

考题 使用风动扳手时,其扭矩不得超过所紧固螺栓的最大扭矩

考题 CRH2A型动车转向架齿轮箱吊杆安全托组装的关键作业步骤?()A、安装螺栓紧固扭矩为19N.m。B、扭力紧固完成后涂打白色标记。C、用1.2#铁丝对螺栓做“8”字型防松处理。D、安装螺栓紧固扭矩为29N.m。

考题 机械式接口球墨铸铁管施工工艺流程为()。A、清理插口、压兰和橡胶圈→下管→清理承口→对口→刷润滑剂→临时紧固→螺栓全方位紧固→检查螺栓扭矩B、下管→清理插口、压兰和橡胶圈→清理承口→对口→刷润滑剂→临时紧固→螺栓全方位紧固→检查螺栓扭矩C、清理插口、压兰和橡胶圈→下管→清理承口→刷润滑剂→对口→临时紧固→螺栓全方位紧固→检查螺栓扭矩D、下管→清理插口、压兰和橡胶圈→清理承口→刷润滑剂→对口→临时紧固→螺栓全方位紧固→检查螺栓扭矩

考题 MTU发电车油底壳与曲轴箱螺栓紧固扭矩为()NmA、35B、40C、55D、60

考题 每间隔250h的维护保养项目()等。A、发动机机油更换B、发动机油滤清器滤芯更换C、液压油回油滤清器滤芯更换D、液压油出油滤清器滤芯更换E、先导油滤清器滤芯更换F、空滤器内、外滤芯G、驱动轮、行走马达、回转马达、支重轮、托轮、履带板、回转支撑、发动机、主泵、中心回转体、配重固定螺栓和螺母的检查、紧固。

考题 安装整体吊弦,夹板螺栓紧固应采用扭矩扳手,扭矩为()。

考题 填空题安装整体吊弦,夹板螺栓紧固应采用扭矩扳手,扭矩为()。

考题 单选题扭矩复核为螺堵紧固方向,复核前、后须确认防松标记未()。A 缺少B 错位C 漏打D 模糊不清

考题 单选题CRH2A型动车组空心轴探,用手将3个特殊螺栓安装到螺孔中并拧至螺栓头部,确认特殊螺栓无滑扣。质检员确认扭力扳手扭矩后,用扭力扳手紧固螺栓,紧固扭矩为()N.m。A 45B 48C 49D 50

考题 单选题法兰螺栓使用扭力扳手紧固时须预定扭矩定值。M16螺检为()N.mA 28B 45C 90D 80

考题 判断题MTU发电车中间法兰与定时箱螺栓紧固扭矩为80Nm。A 对B 错

考题 单选题MTU发电车油底壳与曲轴箱螺栓紧固扭矩为()NmA 35B 40C 55D 60

考题 判断题MTU发电车皮带轮毂与曲轴螺栓紧固扭矩为200Nm。A 对B 错

考题 判断题安装整体吊弦,夹板螺栓紧固应采用扭矩扳手,扭矩为40N·M。()A 对B 错

考题 判断题MTU发电车回油滤清器,前螺旋塞螺栓紧固扭矩为100Nm。A 对B 错