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在以下哪种故障下,直流线路故障再启动功能能够提高直流输电系统的可靠性和可用率()。

  • A、直流架空线路发生永久性故障
  • B、换流母线发生故障
  • C、直流架空线路发生瞬时故障
  • D、交流系统内部故障

参考答案

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考题 直流线路故障再启动功能相当于交流输电线路的什么功能()。A、电流速断保护功能B、距离保护功能C、变压器主保护功能D、自动重合闸功能

考题 直流输电系统在运行中发生故障,保护装置动作后的停运称为()。

考题 故障再启动恢复功能指控制系统移相至完全()运行模式。通过这种方式,整流侧和逆变侧都使直流线路放电。在一定的去游离时间之后,将进行谨慎的再启动尝试。如果故障已经清除,直流电压开始建立,再启动将继续,并且恢复传输功率。A、逆变B、整流C、停运

考题 直流输电系统的构成有哪几种()。A、单极线路方式B、双极线路方式C、直流多回路方式D、多端直流输电

考题 并联换流器直流输电技术主要适用于哪些场合。()A、原直流系统扩容B、一极线路故障时双极并联至同一条线路运行C、小容量抽能D、特高压线路融冰运行方式

考题 特高压直流需要应用的先进输电技术主要包括有()。A、柔性直流输电技术B、故障自诊技术C、多端直流输电技术D、谐波抑制技术

考题 直流保护的动作策略有()。A、告警和启动故障录波B、控制系统切换C、紧急移相D、直流系统再启动

考题 直流线路中哪种保护的目的是检测直流线路上的接地故障,并且通过控制活动熄灭故障电流?()A、行波保护B、接地极线断线保护C、直流开路试验保护D、交流母线过电压保护

考题 直流输电系统的起停包括()。A、正常启动B、正常停运C、紧急停运D、自动再启动

考题 直流谐波保护的目的()。A、交直流线路碰线B、阀故障C、交流系统故障D、控制设备缺陷

考题 直流线路故障包括以下几种。()A、直流线路接地故障B、直流线路高阻接地C、直流线路与交流线路碰线故障D、金属回线接地故障

考题 直流系统发生线路故障时,故障电流幅值与下列()相关。A、直流功率B、接地故障位置C、直流电压D、直流电流

考题 高压直流输电控制系统的基本控制功能有()。A、直流输电系统的起停控制B、直流输送功率的大小和方向控制C、发生故障时,保护换流站设备D、监视换流站、直流线路的各种运行参数

考题 高压直流输电控制系统的基本控制功能有哪些()。A、直流输电系统的起停控制B、直流输送功率的大小和方向控制C、抑制换流器的不正常运行及对所连交流系统的干扰D、发生故障时,保护换流站设备

考题 直流输电线路故障包括以下()。A、雷击B、对地闪络C、高阻接地D、直流线路断线

考题 直流输电一极故障时,不可自动转为单极方式运行,故不能提高输电系统的可靠性。

考题 直流输电线路损耗主要由以下哪些损耗构成()A、交流线路电阻损耗B、直流线路电阻损耗C、直流接地极系统损耗D、直流线路电晕损耗

考题 以下关于直流输电与距离关系中()说法是正确的A、直流线路没有电抗,因而直流输电就不受距离的限制B、直流线路有很小电抗,因而直流输电就不受距离的限制C、直流线路有较小电抗,因而直流输电就不受距离的限制D、直流线路只有电抗,因而直流输电就不受距离的限制

考题 提高直流输电系统的可靠性,必须从哪几个方面着手()A、提高元件故障率B、降低元件故障率C、缩短检修停运时间D、缩短故障停运时间

考题 根据《直流输电线路对电信线路危险影响防护设计技术规定》(DL/T5340-2006),在直流输电线路极导线发生接地短路故障状态下,架空明线电信线路上感应产生的纵电动势或对地电压不应超过()V(峰值)。A、1500B、2000C、2500D、3000

考题 直流工程设置短时过负荷的目的是()A、减小直流输电对交流电网的谐波污染B、高换流站的功率因数C、通过健全直流线路提高输送能力,便于系统调度可以采取故障处理措施,使故障设备及时修复D、减少直流系统或交流系统故障对两端电网的冲击

考题 直流线路保护动作启动再启动逻辑,导致线路全压再启动成功时,值班员汇报的内容包括()等内容。A、再启动次数B、故障极运行电压C、故障极D、故障时间

考题 下面哪种条件下ELEC灯会亮()A、地面直流系统故障B、B地面交流电源系统故障C、空中直流系统故障D、空中备用电源系统故障

考题 运行中的直流线路发生故障,启动前应进行()。A、带直流线路极开路试验B、不带直流线路极开路试验C、全压运行D、降压运行

考题 在孤岛运行方式下,()将给孤岛系统的稳定运行带来较大的风险。A、交流系统扰动B、直流系统扰动C、交流系统故障D、直流系统故障

考题 直流输电系统故障紧急停运的目的是()A、迅速消除故障点的直流电弧B、跳开交流断路器(开关),使故障点与交流电源隔离C、使直流线路与换流站断开D、使故障点与直流线路隔离

考题 直流线路故障时,再启动逻辑一般为()次全压,()次降压。