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检车员检测样板测量车轮的主要功能有（）项。
- A、5
- B、6
- C、7
- D、8
参考答案
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考题
现场检车员对微热报警的轴承进行轴温测量和（1），对温升（2）的轴承进行轴温（3）和外观检查，并将检查处理结果报告（4），列检值班员反馈（5）动态检车员。（3）处选择（）。A、测量B、现场检车员C、列检值班员D、动态值班员
考题
采取人机分工检查或人工检查方式进行列检作业的（）列车，TPDS动态检车员须查看该列车车轮踏面损伤及运行品质预警信息，将预警信息报文内容通知列检值班员，由列检值班员通知检车员进行处理。A、到达、始发B、中转、始发C、到达、中转D、始发、中转
考题
一台富康轿车左后轮震动和轮胎异常磨损，要求检测站检测和分析。请回答以下问题。以下采用的就车式动平衡机进行检测、诊断，有哪些操作是不正确的：（）A、检测前在被检轮胎侧面任意处用白色荧光笔作扫描标记B、启动平衡机，拖动被检车轮相当于50km/h车速旋转C、读取不平衡量和相应位置D、测量车轮平衡时，对于未测车轮不必支撑到相同高度
考题
现场检车员对微热报警的轴承进行（）测量和转动检查，对温升最大值的轴承进行轴温测量和外观检查，并将检查处理结果报告列检值班员，列检值班员反馈THDS动态检车员。A、轴温B、轮温C、环温D、外温
考题
单选题采取人机分工检查或人工检查方式进行列检作业的（）列车，TPDS动态检车员须查看该列车车轮踏面损伤及运行品质预警信息，将预警信息报文内容通知列检值班员，由列检值班员通知检车员进行处理。A
到达、始发B
中转、始发C
到达、中转D
始发、中转
考题
单选题关于车轮定位值的检测的相关叙述中，不正确的是（）A
车轮定位静态检测法是汽车停止的情况下，使用测量仪器对车轮定位进行几何参数的测量B
汽车车轮定位参数的检测有静态检测法和动态检测法两种C
车轮定位就是通常说的前轮前束、前轮外倾、主销后倾和主销内倾D
车轮定位动态检测法是汽车以一定车速行驶情况下，用测量设备检测车轮定位产生的侧向力或由此引起的车轮侧滑量
考题
多选题设备异常影响正常探测时以下做法正确的是（）。A动态检车员应该立即通知列检值班员通知现场检车员对作业列车进行全面检查B动态检车员同时通知5T动态集中检测中心值班干部C在《列检作业场班组交接班记录簿》中做好记录D值班干部将设备故障情况通知动态检测车间维修人员进行处理，并报告车间统计室
考题
单选题现场检车员对微热报警的轴承进行轴温测量和（1），对温升（2）的轴承进行轴温（3）和外观检查，并将检查处理结果报告（4），列检值班员反馈（5）动态检车员。（4）处选择（）。A
动态值班员B
现场检车员C
动态检车员D
列检值班员
考题
单选题设备发生故障及异常情况，设备异常影响正常探测时，（1）动态检车员立即通知（2）通知现场检车员对作业列车进行全面检查，THDS动态检车员同时通知5T动态集中检测中心（3），并在《列检作业场班组交接班记录簿》中做好记录，值班干部将设备故障情况通知（4）维修人员进行处理，并报告车间（5）。（2）处选择（）。A
现场检车员B
列检值班员C
动态检车员D
动态值班员
考题
单选题现场检车员对微热报警的轴承进行轴温测量和（1），对温升（2）的轴承进行轴温（3）和外观检查，并将检查处理结果报告（4），列检值班员反馈（5）动态检车员。（3）处选择（）。A
测量B
现场检车员C
列检值班员D
动态值班员
考题
单选题现场检车员对微热报警的轴承进行（）测量和转动检查，对温升最大值的轴承进行轴温测量和外观检查，并将检查处理结果报告列检值班员，列检值班员反馈THDS动态检车员。A
轴温B
轮温C
环温D
外温
考题
单选题接到TFDS动态检车员报告的设备窜图、丢图、曝光、停机等无法正常检测时，对停车技术检查作业列车，TFDS动态检车组长要立即使用录音电话通知助理列检值班检车员、（）。A
助理列检值班检车员B
列检值班检车员C
5T调度员D
车间主任
考题
单选题现场检车员对微热报警的轴承进行轴温测量和转动检查，对温升最大值的轴承进行轴温测量和外观检查，并将检查处理结果报告列检值班员，列检值班员反馈（）动态检车员。A
THDSB
TADSC
TPDSD
TFDS
考题
单选题TADS设备异常影响正常探测时，（1）动态检车员立即通知（2）通知现场检车员对作业列车进行全面检查，TADS动态检车员同时通知5T动态集中检测中心（3），并在《列检作业场班组交接班记录簿》中做好记录，值班干部将设备故障情况通知（4）维修人员进行处理，并报告（5）统计室。（2）处选择（）。A
现场检车员B
列检值班员C
动态检车员D
动态值班员
考题
填空题未安装TPDS的列检作业场，到达作业、中转作业时，现场检车员应在列车进入检查中发现车轮（）大的铁路货车。
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