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单选题
满足《NOx技术规则》的发动机氮氧化物(NOx)释放下限值为().Ⅰ、n<130r.p.m;NOx<17;g/kw•hⅡ、130<n<2000r.p.m;NOx<45×n-0.2;g/kw•hⅢ、n>2000r.p.m;NOx<9.8;g/kw•h
A

仅Ⅰ正确

B

Ⅰ和Ⅱ正确

C

Ⅰ~Ⅲ都正确

D

仅仅Ⅱ正确


参考答案

参考解析
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考题 满足《NOx技术规则》的发动机氮氧化物(NOx)释放下限值为().Ⅰ、n<130r.p.m;NOx<17;g/kw?hⅡ、130<n<2000r.p.m;NOx<45×n-0.2;g/kw?hⅢ、n>2000r.p.m;NOx<9.8;g/kw?hA.仅Ⅰ正确B.Ⅰ和Ⅱ正确C.Ⅰ~Ⅲ都正确D.仅仅Ⅱ正确

考题 与汽车发动机相比较,液化石油气发动机的废气排放呈( )的特点。A.CO、碳氢化合物少,NOX较多B.CO、碳氢化合物多,NOX较少C.NOX较少D.CO、碳氢化合物、NOX较多

考题 用燃烧分解法测定碳和氢的含量时,若样品中含有少量的氮元素,吸收燃烧产物中的水.二氧化碳及氮氧化物的吸收管的安装顺序应该为( ) A.H2O吸收管,CO2吸收管,NOx吸收管B.H2O吸收管,NOx吸收管,CO2吸收管C.NOx吸收管,H2O吸收管,CO2吸收管D.H2O吸收管,CO2吸收管,NOx吸收管

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考题 关于氮氧化物去除工艺的说法,正确的是()。A:SCR工艺将NOX还原为水和氮气,不需催化剂B:SCR工艺将NOX还原为水和氨氮,需要催化剂C:SNCR工艺将NOX还原为水和氮气,不需催化剂D:SNCR工艺将NOX还原为水和氨氮,需要催化剂

考题 关于氮氧化物去除工艺的说法,正确的是( )。A.SCR工艺将NOx还原为水和氮气,不需催化剂 B.SCR工艺将NOx还原为水和氨氮,需要催化剂 C.SNCR工艺将NOx还原为水和氮气,不需催化剂 D.SNCR工艺将NOx还原为水和氨氮,需要催化剂

考题 柴油机排放的主要有害成分是()。A、氮氧化物(NOx),碳氢化合物(HC)B、氮氧化物(NOx),微粒物(PM)C、颗粒物(PM),一氧化碳(CO)

考题 采用废气再循环装置的发动机可以降低氮氧化物(NOx)排放。

考题 测定NOx时,当O3的浓度为NOx浓度的5倍时,对NOx的测定无影响。

考题 脱硝效率(NOX脱除率)为脱硝装置的NOX浓度与SCR反应器入口烟气中NOX浓度之比。

考题 大气监测中,大气污染有害气体包括()A、SO2、H2S、N2、Cl2B、SO2、NOx、H2SC、NOx、CO、Cl2、SO2D、SO2、H2S、NOx、Cl2、O3

考题 火电厂烟气中氮氧化物有多种形式,其中所占比例最大的NOx是指()A、NOB、NO2C、N2O3D、NO2H

考题 满足《NOx技术规则》的发动机氮氧化物(NOx)释放下限值为().Ⅰ、n<130r.p.m;NOx<17;g/kw•hⅡ、130<n<2000r.p.m;NOx<45×n-0.2;g/kw•hⅢ、n>2000r.p.m;NOx<9.8;g/kw•hA、仅Ⅰ正确B、Ⅰ和Ⅱ正确C、Ⅰ~Ⅲ都正确D、仅仅Ⅱ正确

考题 发动机排出的NOX量主要与()有关。

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考题 使用液化天然气作为汽车燃料,因为减少了()的排放,因此有利于大气保护。A、H2S、SO2B、NOX、SO2、CO2C、CO2、H2OD、N2、NOX

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考题 可以降低氮氧化物(NOx)排放量的装置是()

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考题 在相同工况下,汽油发动机排放的CO、HC、NOx比柴油发动机少。

考题 与汽车发动机相比较,液化石油气发动机的废气排放呈()的特点。A、CO、HC少,NOx较多B、CO、HC多,NOx较少C、NOx较少D、D、CO、HNOx较多

考题 盐酸萘乙二胺比色法测定NOx时,空气中SO2浓度为NOx浓度的5倍时,对NOx的测定无干扰。

考题 单选题降低燃料中的氮氧化物转化成燃料NOx不明显的燃烧器是()A 强化混合型低NOx燃烧器;B 分割火焰型低NOx燃烧器;C 部分烟气循环低NOx燃烧器;D 二段燃烧低NOx燃烧器。

考题 判断题测定NOx时,当O3的浓度为NOx浓度的5倍时,对NOx的测定无影响。A 对B 错

考题 判断题燃料燃烧过程中所生成的NOx有三种类型,即热力型NOx、燃料型NOx和快速型NOx。()A 对B 错

考题 填空题MARPOL公约附则VI关于NOx排放标准:①当柴油机转速小于130r/min,NOx排放率()g/kwh;②当130r/min≤n(转速)<2000r/min,排放率≤()g/kwh; ③当n≥2000r/min,排放率≤()g/kwh。