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单选题
中心软件SIC热轴报警窗口中强热报警提示颜色是（）
A

红色

B

橙色

C

黄色

D

白色

参考答案

参考解析
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更多 “单选题中心软件SIC热轴报警窗口中强热报警提示颜色是（）A 红色B 橙色C 黄色D 白色” 相关考题
考题 为红外线加强预报轴承轴温跟踪查询,红外线热轴()后,监测站红调要调阅前方三个探测站的探测信息。 A、检测过车B、停车检查C、微热报警D、强热报警
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考题 中心软件SIC过车数据中探测延时报警是指（）A、探测站接车时间超过接车时间报警阀值B、探测站过车时间和中心（或复示站）收报时间差大于报警阀值C、探测站接车时间和最近自检时间差大于报警阀值D、探测站本次过车时间和前一列过车时间大于报警阀值
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考题 THDS设备兑现率中的确认故障轴数为预报（）拦停甩车后，经检查确认故障更换车轮的数量。A、激热B、强热C、微热D、报警
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考题 THDS-A探测系统热轴故障报警分的等级为（）A、激热、强热、微热B、高热、强热、微热C、激热、高热、微热D、激热、强热、高热
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考题 THDS热轴处置按照（）的规定执行。A、微热跟踪B、强热报警C、强热前方车站停车D、激热立即停车
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考题 铁路局行调复示终端实时显示管辖线路内探测站（）热级热轴报警信息。A、微热B、强热C、激热D、所有
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考题 THDS对热轴故障报警分为几级？
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考题 当THDS探测站发生微热级热轴报警时，前方或后方任一探测站因设备故障不能正常探测时，在站按强热预报。
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考题 红外线调度员接到强、激热报警后要对（）分析，符合预报标准的，要将热轴信息传到列检复示终端进行预报。A、热轴报文B、波形C、自检信息D、全列温升
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考题 货车热轴预报标准分为微热、强热、激热三级，微热跟踪，强热前方站停车，激热（）停车；微热设置为多级，如果微热有越级报警时，按强热对待。A、立即B、前方站C、不用
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考题 铁路局红外线调度员负责全局THDS探测站（）热轴报警的跟踪监测。A、微热B、强热C、激热D、所有
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考题 中心软件SIC热轴报警窗口中强热报警提示颜色是（）A、红色B、橙色C、黄色D、白色
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考题 铁路局红外线调度员接到货物列车强热报警时，直接将热轴信息传至相应的行调复示终端进行预报。
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考题 THDS热轴报警信息包括（）、列车通过时间、车次、运行方向、车号、左/右侧、轴位、热轴波形等。A、探测站名称B、编组辆数C、故障车位D、报警等级
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考题 中心软件SIC中不属于需值班员确认的弹出窗口是（）A、热轴报警B、在岗确认C、异常/恢复信息窗口D、过车数据浏览窗口
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考题 强热报警列车在站内停车时如何处理？
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考题 单选题中心软件SIC中不属于需值班员确认的弹出窗口是（）A 热轴报警B 在岗确认C 异常/恢复信息窗口D 过车数据浏览窗口
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考题 单选题铁路局红外线调度员负责全局THDS探测站（）热轴报警的跟踪监测。A 微热B 强热C 激热D 所有
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考题 多选题THDS热轴处置按照（）的规定执行。A微热跟踪B强热报警C强热前方车站停车D激热立即停车
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考题 单选题中心软件SIC中关于热轴报警表述不正确的是（）A 中心软件接收到热轴列车信息时会自动弹出“热轴报警”窗口向值班员报警并要求值班员进行确认和处理B 在“热轴报警”窗口的最下端提供了“打印”、“预览”、“详细追踪”、“车号追踪”等功能按钮，用户可以按照需要打印热轴报表C “详细追踪”：点击详细追踪按钮弹出过车数据浏览窗口并锁定为全列轴温界面D “车号追踪”：点击车号追踪按钮弹出过车数据查询窗口，显示该车号在各个探测站的列车信息
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考题 单选题中心软件SIC热轴报警窗口中强热报警提示颜色是（）A 红色B 橙色C 黄色D 白色
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考题 单选题货车热轴预报标准分为微热、强热、激热三级，微热跟踪，强热前方站停车，激热（）停车；微热设置为多级，如果微热有越级报警时，按强热对待。A 立即B 前方站C 不用
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考题 多选题红外线调度员接到强、激热报警后要对（）分析，符合预报标准的，要将热轴信息传到列检复示终端进行预报。A热轴报文B波形C自检信息D全列温升
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考题 多选题铁路局行调复示终端实时显示管辖线路内探测站（）热级热轴报警信息。A微热B强热C激热D所有
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考题 多选题THDS设备兑现率中的确认故障轴数为预报（）拦停甩车后，经检查确认故障更换车轮的数量。A激热B强热C微热D报警
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考题 单选题THDS-A探测系统热轴故障报警分的等级为（）A 激热、强热、微热B 高热、强热、微热C 激热、高热、微热D 激热、强热、高热
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考题 问答题THDS对热轴故障报警分为几级？
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考题 多选题THDS热轴报警信息包括（）、列车通过时间、车次、运行方向、车号、左/右侧、轴位、热轴波形等。A探测站名称B编组辆数C故障车位D报警等级
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