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单选题
运行中的柴油机气缸盖最容易发生的缺陷是（）
A

裂纹

B

穴蚀

C

烧蚀

参考答案

参考解析
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考题 下列不是活塞常见的缺陷是:A.磨损擦伤B.高温烧蚀C.低温腐蚀D.裂纹
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考题 柴油机低负荷运转时，( )较为严重。A.气缸套穴蚀B.流动穴蚀C.波动穴蚀D.螺旋桨穴蚀
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考题 长期在未经充分暖机的情况下,迅速地增加负荷,使柴油机汽缸盖从冷态骤然变为热态,易引起()。 A、穴蚀B、裂纹C、穿孔D、磨损
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考题 柴油机燃油系统中发生在高压油管上的是______。 A.流动穴蚀B.波动穴蚀C.化学腐蚀D.穴蚀
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考题 柴油机高负荷运转时,______较为严重。 A.气缸套穴蚀B.流动穴蚀C.波动穴蚀D.高压油管上的穴蚀
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考题 下列______可采用有机胶黏剂进行修复。 A.气缸套外表面穴蚀B.曲轴红套滑移C.曲轴裂纹D.活塞顶部烧蚀
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考题 下列修理项目中不能用粘接的是______。 A.紧配螺栓B.螺旋桨的穴蚀孔洞C.气缸盖裂纹D.曲轴裂纹
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考题 下列______不能用有机胶黏剂修复。 A.管子裂纹B.螺旋桨桨叶边缘的穴蚀孔洞C.气缸盖进气阀孔壁裂纹D.曲轴裂纹
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考题 喷油嘴伸进缸盖涡流室中过短,将造成柴油机汽缸盖涡流室的烧蚀。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 柴油机气缸盖上的排气阀座面可能产生()。①、磨损;②、裂纹;③、穴蚀;④、钒腐蚀;⑤、烧伤。 A、①+④+⑤B、①+②+④+⑤C、①+②+③+④D、②+③
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考题 气缸盖缺乏足够高的热疲劳强度,可能产生的故障是()。 A、气缸盖底座孔之间出现裂纹B、气缸盖冷却水腔裂纹C、冷却水腔泄漏D、穴蚀
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考题 柴油机气缸盖上的排气阀座面可能产生()。1磨损;2裂纹;3穴蚀;4钒腐蚀;5烧伤。 A、1234B、145C、1245D、23
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考题 柴油机汽缸盖燃烧室的烧蚀，是由（）引起的。A、喷油嘴伸进缸盖涡流室中过长B、喷油压力高C、气门间隙不正确D、机油压力高
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考题 由柴油机缸盖或缸体造成汽缸垫烧损的原因是（）。A、冷却水道产生裂纹B、缸盖平面翘曲变形C、气门座磨损D、穴蚀
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考题 柴油机热车拆卸，将会造成汽缸盖平面（）。A、穴蚀B、开裂C、过度磨损D、翘曲变形
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考题 运行中的柴油机气缸盖最容易发生的缺陷是（）A、裂纹B、穴蚀C、烧蚀
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考题 会使柴油机压缩比增大的是（）A、气缸盖底面积碳B、气阀烧蚀C、活塞销磨损D、气阀座磨损
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考题 下列不是活塞常见的缺陷是：（）A、磨损擦伤B、高温烧蚀C、低温腐蚀D、裂纹
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考题 单选题轴瓦最普遍的失效形式是（）。A 磨损B 裂纹C 腐蚀D 穴蚀
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考题 单选题下列（）可采用有机胶黏剂进行修复。A 气缸套外表面穴蚀B 曲轴红套滑移C 曲轴裂纹D 活塞顶部烧蚀
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考题 单选题柴油机燃油系统中发生在高压油管上的是（）。A 流动穴蚀B 波动穴蚀C 化学腐蚀D 穴蚀
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考题 单选题下列（）不能用有机胶黏剂修复。A 管子裂纹B 螺旋桨桨叶边缘的穴蚀孔洞C 气缸盖进气阀孔壁裂纹D 曲轴裂纹
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考题 单选题关于缸套穴蚀的论述正确的是（）。A 缸套穴蚀是气缸内漏水造成的B 二冲程柴油机缸套穴蚀没有明确的方向性C 筒形活塞式柴油机缸套穴蚀没有明确的方向性D 穴蚀是冷却水压力不稳定引起的
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考题 单选题会使柴油机压缩比增大的是（）A 气缸盖底面积碳B 气阀烧蚀C 活塞销磨损D 气阀座磨损
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考题 单选题柴油机高负荷运转时（）较为严重。A 气缸套穴蚀B 流动穴蚀C 波动穴蚀D 高压油管上的穴蚀
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考题 单选题柴油机低负荷运转时（）较为严重。A 气缸套穴蚀B 流动穴蚀C 波动穴蚀D 螺旋桨穴蚀
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考题 单选题下列不是活塞常见的缺陷是（）A 磨损擦伤B 高温烧蚀C 低温腐蚀D 裂纹
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