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单选题
会使柴油机压缩比增大的是()
A
气缸盖底面积碳
B
气阀烧蚀
C
活塞销磨损
D
气阀座磨损
参考答案
参考解析
解析:
暂无解析
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考题
柴油机浮动式活塞销的主要优点是()。 ①降低销中段与连杆小端轴承的相对运动速度,有利于减少磨损 ②销的两端配合面能在活塞销孔内浮动,有利于磨损均匀 ③增大了承压面积,减小压力,有利于减少磨损A、①B、②C、①③D、①②
考题
会使柴油机压缩比变小的是()。 ①活塞顶面烧蚀 ②气缸盖密封垫片减薄 ③连杆轴承磨损 ④气缸漏气增加 ⑤连杆平面内弯曲变形 ⑥气阀阀座磨损A、①②④⑥B、①③⑤⑥C、②③⑤⑥D、③④⑤⑥
考题
单选题压缩比逐渐变小的主要原因有()。 Ⅰ.气缸盖垫床太簿 Ⅱ.缸内结炭过多 Ⅲ.活塞、连杆、曲轴装置中轴承磨损 Ⅳ.压缩余隙过大 Ⅴ.连杆大端垫片加厚 Ⅵ.缸盖底或活塞顶烧损过大A
Ⅲ+Ⅳ+ⅥB
Ⅰ+Ⅱ+ⅣC
Ⅱ+Ⅳ+ⅤD
Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
考题
单选题下列关于影响柴油机压缩比的因素错误的是()。 Ⅰ.抽减连杆大端的调节垫片,压缩比变小 Ⅱ.增加连杆大端的垫片,压缩比变小 Ⅲ.轴承磨损,活塞装置下沉 Ⅳ.气缸漏气,理论压缩比变小 Ⅴ.活塞顶烧蚀,压缩比变小 Ⅵ.减少缸盖垫片厚度,压缩比变小A
Ⅱ+Ⅳ+ⅥB
Ⅰ+Ⅱ+ⅣC
Ⅱ+Ⅴ+ⅤD
Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ
考题
单选题柴油机的有效压缩比总是小于几何压缩比,其原因是()。A
进气阀在下止点后关闭,使压缩始点滞后B
缸套下部设气口,使有效压缩行程减少C
气缸盖、活塞顶的烧蚀及轴承磨损影响D
A+B+C
考题
单选题在进行气缸泄露检测时,发现空气从机油尺管中跑出,这最有可能原因为()。A
活塞环磨损B
进气气门烧蚀C
汽缸盖垫泄露D
排气气门烧蚀
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