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判断题
驾驶员遇到复杂情况时,可先松加速踏板,利用发动机的牵阻作用帮助制动。
A

B


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考题 驾驶员遇到复杂情况时,可先松加速踏板,利用发动机的牵阻作用帮助制动。A对B错

考题 运输中轮胎突然发生故障,道路货物运输驾驶员应该怎么做?()A、加速行驶到停车场B、猛踩制动踏板停车C、松抬加速踏板,握稳方向

考题 驾驶出租汽车下坡行驶时,为了安全、节能,驾驶员应()控制车速。A、尽快超车B、空挡滑行C、利用发动机牵阻作用D、紧跟前车

考题 当发动机熄火的瞬间,驾驶员踩下制动踏板,他的感觉是()A、制动踏板比平常(发动机不熄火时)硬B、制动踏板比平常软C、制动踏板与平常相同D、制动踏板比平常先软后硬

考题 车辆在一般路段发生转向失控时,驾驶员应当()。A、尽快减速,尽量设法靠右行驶B、立即松抬加速踏板C、采取紧急制动D、利用发动机制动

考题 车辆前轮爆胎时,驾驶员应()。A、紧急制动B、用力控制转向盘C、松抬加速踏板D、采取断续制动

考题 预见性制动是指抬起加速踏板,利用发动机牵制作用降低车速。

考题 驾驶员遇到复杂情况时,可先松加速踏板,利用发动机的牵阻作用帮助制动。

考题 山区驾驶汽车下长陡坡时,应()。A、挂高速档,用制动力的大小来控制车速B、挂低速档,利用发动机的牵阻作用和行车制动器制动力大小来控制车速C、挂高速档,利用发动机的牵阻作用来控制车速

考题 直线行驶时转向突然失控,道路货物运输驾驶员应该如何正确处置?()A、松抬加速踏板B、缓踩制动踏板C、视情使用驻车制动器辅助制动D、紧急制动

考题 车辆行驶中驾驶员使用发动机的牵阻力和行车制动器,使车辆平顺减速的方法称为()。A、预见性减速B、发动机牵阻减速C、制动减慢D、阻力减速

考题 汽车下坡途中遇到制动器失灵或不宜使用制动器时,应利用()的牵阻作用控制车速。A、发动机B、离合器C、变速器D、分动器

考题 低速档换高速档,以及空挡时抬离合器踏板的目的在于利用发动机怠速慢转的牵阻作用降低()的转速,以便顺利地换入高一级档位。

考题 汽车行驶中需要降低车速时,右脚离开加速踏板搁在制动踏板上,利用发动机的牵阻作用降低车速的方法称为()。A、制动减速B、发动机减速C、预见性减速D、紧急减速

考题 车辆向下坡方向倒车时,右脚放在()踏板上,先利用发动机的怠速牵阻作用控制倒车速度,视情况用轻微制动配合。A、制动B、加速C、离合器D、加速制动

考题 下坡行驶应控制车速,驾驶员应充分利用发动机的()减速,不得空挡滑行。A、经济作用B、牵阻作用C、吸收作用D、放热作用

考题 驾驶网约车下坡行驶时,为了安全、节能,驾驶员应()控制车速。A、尽快超车B、空挡滑行C、利用发动机牵阻作用

考题 驾驶网约车下坡行驶时,为了安全、节能,驾驶员应()控制车速。A、尽快超车B、空挡滑行C、利用发动机牵阻作用D、紧跟前车

考题 雨天行车发生“水滑”现象时.驾驶员应该()A、紧急转向B、紧急制动C、握稳转向盘D、松抬加速踏板降低车速,避免紧急制动

考题 制动失效时,能起到减速效果的应急措施有()等。A、发动机牵阻制动B、抢档C、拉驻车制动操纵杆D、将制动踏板踩到底

考题 下坡行驶应控制车速,驾驶员应充分利用发动机的()减速,不得空挡滑行。A、经济作用B、牵阻作用C、吸收作用

考题 运输车辆因制动引起侧滑时,驾驶员应立即()。A、松抬制动踏板B、踏下离合器踏板C、稳住制动踏板

考题 车辆出现制动失效时,驾驶员错误的做法是()。A、迅速熄灭发动机以便利用发动机制动B、立即松开加速踏板C、利用手刹协助制动D、尽可能减档减速停车

考题 制动失效时,能起到减速效果的应急措施有()。A、将制动踏板踩到底B、抢档C、发动机牵阻作用D、拉驻车制动操纵杆

考题 驾驶车辆下坡行驶时,为了安全、节能,驾驶员应()控制车速。A、尽快超车B、空挡滑行C、利用发动机牵阻作用D、紧跟前车

考题 多选题车辆前轮爆胎时,驾驶员应()。A紧急制动B用力控制转向盘C松抬加速踏板D采取断续制动

考题 多选题车辆在一般路段发生转向失控时,驾驶员应当()。A尽快减速,尽量设法靠右行驶B立即松抬加速踏板C采取紧急制动D利用发动机制动