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单选题
靠泊操纵中，万吨级船舶进靠栈式泊位的速度一般应低于：（）.
A

5cm／s

B

10cm／s

C

15cm／s

D

20cm／s

参考答案

参考解析
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考题 一般船舶在靠泊操纵时，有关控制抵泊余速的操作，下列哪一种说法明显不正确？A.能保证舵效情况下，速度尽量慢B.淌航至泊位后端是控制余速的关键时刻C.船首抵泊位旗时的余速以不超过2节为宜D.空载而横风较大时，余速应降低
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考题 大型船舶靠泊操纵的关键是控制好余速，根据经验，距泊位前约1倍船长处时，余速应控制在()节以下。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0
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考题 救生艇靠泊操纵时一般应采取顶流，和泊位成C、30°～40°夹角靠拢。()
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考题 随着泊位利用率的升高，船舶平均待泊时间与平均靠泊时间的比值则下降。
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考题 国际航行船舶靠泊期间，该船舶所靠码头的（）为口岸限定区域。A、所有开放泊位以内B、所有引桥入口以内C、所有开放泊位和引桥入口以内D、所有港区包括堆场以内
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考题 单选题一般船舶在靠泊操纵时，有关控制抵泊余速的操作哪一种说法正确（）？Ⅰ淌航至泊位前端是控制余速的关键时刻Ⅱ能保证舵效的情况下，速度尽量慢Ⅲ船首抵泊位旗时的余速以不超过2节为宜Ⅳ空载而横风较大时，余速应降低A Ⅰ～ⅣB Ⅰ～ⅢC Ⅱ～ⅣD Ⅱ、Ⅲ
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考题 单选题一般中小型右旋单车船靠泊时：（）A 左舷靠泊，靠泊角度可大些；右舷靠泊，靠泊角度应小些B 右舷靠泊，靠泊角度可大些；左舷靠泊，靠泊角度应小些C 左舷靠泊，靠泊角度可小些；右舷靠泊，靠泊角度也应小些D 左舷靠泊，靠泊角度可大些；右舷靠泊，靠泊角度也应大些
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考题 单选题一般船舶的靠泊操纵要领是：（）.Ⅰ控制抵泊余速Ⅱ选好横距Ⅲ调整好靠扰角A Ⅰ、ⅡB Ⅱ、ⅢC Ⅰ～ⅢD Ⅰ、Ⅲ
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考题 单选题一般船舶的靠泊操纵要领是：（） Ⅰ控制抵泊余速Ⅱ选好横距Ⅲ调整好靠扰角A Ⅰ、ⅡB Ⅱ、ⅢC Ⅰ～Ⅲ
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考题 单选题靠泊操纵中，超大型船舶接近码头的速度应低于：（）A 5cm／sB 10cm／sC 15cm／sD 20cm／s
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考题 单选题有关船舶在静水内的靠泊叙述，下列哪项正确：（） Ⅰ、对控制船舶余速，倒车和抛锚时机一般应比有流港要早 Ⅱ、在静水港靠泊中主要考虑风的影响，如有条件应顶风靠泊 Ⅲ、为借助开锚离泊，在靠泊时应采取抛长开锚的方法 Ⅳ、对控制船舶余速，倒车和抛锚时机一般应比有流港要晚A Ⅰ、Ⅱ、ⅢB Ⅱ、Ⅲ、ⅣC Ⅰ、ⅡD Ⅲ、Ⅳ
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考题 单选题从船舶操纵特点来看，靠泊过程是指（）。 ①船舶从制动开始至抵达泊位前沿水域运动过程，该阶段是船舶抵达泊位的过程，故简称为“抵泊过程”；②船舶从泊位前沿水域向码头靠拢的运动过程，该阶段是船舶靠岸的过程，故简称为“靠岸过程”A ①B ②C ①②都对D ①②都不对
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考题 单选题船舶靠泊计划通常应包括：（） Ⅰ进港航道详情 Ⅱ航道附近障碍物及避离方法 Ⅲ靠泊操纵中可能遇到的问题和对策 Ⅳ港内及港外航道航行操纵A Ⅰ、ⅡB Ⅰ、Ⅲ、ⅣC Ⅱ～ⅣD Ⅰ～Ⅳ
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考题 单选题一般船舶在靠泊操纵时，有关控制抵泊余速的操作哪一种说法明显不正确？（）A 能保证舵效的情况下，速度尽量慢B 淌航至泊位后端是控制余速的关键时刻C 船首抵泊位旗时的余速以不超过2节为宜D 空载而横风较大时，余速应降低
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考题 单选题国际航行船舶靠泊期间，该船舶所靠码头的（）为口岸限定区域。A 所有开放泊位以内B 所有引桥入口以内C 所有开放泊位和引桥入口以内D 所有港区包括堆场以内
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考题 单选题靠泊操纵中，一般船舶接触直壁式码头的速度应低于：（）A 5cm／sB 10cm／sC 15cm／sD 20cm／s
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考题 单选题靠泊操纵中，万吨级船舶进靠栈式泊位的速度一般应低于：（）A 5cm／sB 10cm／sC 15cm／sD 20cm／s
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考题 单选题靠泊操纵中，一般船舶接近码头的速度宜低于：（）A 10cm/sB 2-5cm/sC 15cm/sD 20cm/s
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考题 单选题靠泊操纵中，10万吨级船舶进靠栈式泊位的速度一般应控制在：（）A 5～10cm／sB 8～15cm／sC 2～8cm／sD 10～20cm／s
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考题 单选题船舶靠泊计划通常应包括：（） Ⅰ进港前的准备Ⅱ港外航道航行操纵Ⅲ港内航道航行操纵Ⅳ靠泊操纵中可能遇到的问题和对策A Ⅰ～ⅣB Ⅰ、Ⅲ、ⅣC Ⅱ～ⅣD Ⅰ、Ⅱ
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考题 单选题一般情况下，船舶靠泊操纵中，在风流不大时，船首抵达泊位前端的横距应有（）的安全余量。A 60mB 40MC 20mD 10m
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考题 单选题关于冰区港内靠泊，下列正确的是：（）. Ⅰ.若泊位后端有余地应操纵船舶对准泊位下端向码头靠拢； Ⅱ.若泊位后端有余地应将船首对准泊位上端插入。A ⅠⅡ对B ⅠⅡ错C Ⅰ对D Ⅱ对
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考题 单选题一般情况下，船舶靠泊操纵中，在风流不大时，船首抵达泊位前端的横距应有20m的安全余量，若靠拢角度取10°，泊位长度为200m，则船首抵达泊位后端的横距约为：（）.A 25mB 35MC 45mD 55m
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考题 单选题船舶（），应实地观察风、流及泊位前后情况，前后有无动车余量、锚链方向及长度，系缆的角度及受力状态，以及水域内来往船舶的动态。A 离泊前B 离泊后C 靠泊前D 靠泊后
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考题 单选题万吨级船舶尾系泊靠泊时，在风力不太大的情况下：（）A 船舶可与码头平行方向接近，并可自力靠泊B 船舶可与码头平行方向接近，但不能自力靠泊C 船舶可与码头垂直方向接近，并可自力靠泊D 船舶可与码头垂直方向接近，但不能自力靠泊
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考题 单选题靠泊操纵中，超大型船舶进靠直壁式码头的速度一般应控制在：（）.A 5～10cm／sB 10～15cm／sC 2～5cm／sD 20cm／s
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考题 单选题靠泊操纵中，超大型船舶进靠海上泊位的速度一般应低于：（）A 5cm／sB 10cm／sC 15cm／sD 20cm／s
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考题 单选题在靠泊作业时，应准备如下工作？（） ①掌握港口与泊位信息 ②掌握船舶的操纵性能 ③制定靠泊方案 ④了解引航员的操纵技术水平A ①②③B ①②③④C ②③④D ①②④
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