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单选题
在机组正常运行时,机组所需要的润滑油是由()供给的。
A

辅助润滑油泵

B

主润滑油泵

C

紧急润滑油泵

D

直流润滑油泵


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 风机正常运转时,其润滑油由()。 A、辅助油泵B、主油泵C、高位油箱

考题 润滑油泵一般配置两台,一台主油泵,一台辅助油泵,机组运行所需润滑油由主油泵供给。() 此题为判断题(对,错)。

考题 风机润滑系统所使用的油泵有主油泵和辅助油泵。正常运行时,润滑油由()供给。 A、电动油泵B、主油泵C、高位油箱

考题 汽轮机正常运行时,汽轮机的润滑油压由()供给。 A、主油泵B、交流润滑油泵C、直流润滑

考题 大型机组在开车前,润滑油泵需要做()联锁试验。 A.润滑油泵自启B.润滑油泵自停C.润滑油出口流量低D.润滑油泵出口油温高

考题 在燃气轮机启动、停机及停机后的盘车过程中一旦发生失去交流电源的情况下,辅助润滑油泵即退出运行,燃气轮机机组轴承的冷却、润滑将由()来提供,维持机组正常的润滑油供应。A、主润滑油泵B、辅助润滑油泵C、紧急润滑油泵D、紧急密封油泵

考题 若汽轮机轴承润滑油压降低到Ⅱ值时,应启动()A、交流润滑油泵B、直流润滑油泵C、主油泵D、交流直流润滑油泵

考题 330MW机组主机交流润滑油泵试转完毕,停运交流润滑油泵后润滑油压降低的原因()。A、交流润滑油泵出口的逆止门卡涩;B、主油泵故障;C、直流润滑油泵倒转;D、主油箱滤油器滤网堵塞。

考题 润滑油供油系统主要用来供给汽轮发电机组轴承的()和()。直流润滑油泵在机组()、()过程中均作为备用。

考题 润滑油压低于0.04MPa()。A、交流润滑油泵启动B、直流润滑油泵启动C、停机

考题 主机润滑油开关S37-P1S37-P2信号发时分别()A、分别联启交流润滑油泵直流润滑油泵B、分别掉交流润滑油泵直流润滑油泵C、联启交流润滑油泵掉直流润滑油泵

考题 主机交流润滑油泵出口压力低为<()MPa时会联启备用交流润滑油泵和直流润滑油泵,主机润滑油母管压力低为<()MPa时同样会联启备用交流润滑油泵和直流润滑油泵,主机润滑油滤网出口压力低低<()MPa时也会联启备用交流润滑油泵和直流润滑油泵,主机润滑油滤网出口压力低低低<()MPa硬接线启动直流润滑油泵。

考题 润滑油泵一般配置两台,一台主油泵,一台辅助油泵,机组运行所需润滑油由()供给。

考题 在燃气轮机启动、停机及停机后的盘车过程中一旦发生失去交流电源的情况下,辅助润滑油泵即退出运行,燃气轮机机组轴承的冷却、润滑将由()来提供,维持机组正常的润滑油供应。A、主润滑油泵;B、辅助润滑油泵;C、直流润滑油泵;D、紧急密封油泵。

考题 机组正常运行时,如何切换润滑油泵?

考题 循环氢压缩机机组密封油、润滑油泵进行自启动试验的目的是()。A、保证密封油泵或者润滑油泵故障时备泵能自启动B、保证密封油泵或者润滑油泵故障时备泵自启动并保证压缩机不会发生低油压报警C、保证密封油泵或者润滑油泵故障时备用泵自启动并保证压缩机不会发生低油压联锁D、防止透平压缩机组发生联锁

考题 大型机组在开车前,润滑油泵需要做下面()联锁试验。A、润滑油泵自启B、润滑油泵自停C、润滑油出口流量低D、润滑油泵出口油温高

考题 主油泵出口油压低于1.7MPa()应自动投入。A、高压电动油泵B、交流润滑油泵C、直流润滑油泵

考题 正常情况下顶轴油泵的进口油压是由()供给的。A、交流润滑油泵B、直流润滑油泵C、高压注油器

考题 深冷装置按燃气轮机的启动按钮后,当润滑油控制部分开始工作时,()启动。A、主油泵B、交流辅助润滑油泵C、直流辅助润滑油泵D、所有油泵

考题 深冷装置主压缩机停机后,当条件满足时应手动停()。A、交流润滑油泵B、直流润滑油泵C、主润滑油泵D、密封油泵

考题 当大机组润滑油压力低报警时,应立即手动启动辅助油泵,补充润滑油压力。

考题 通常为了保证机组运行的安全和可靠,必须在润滑油系统中附加安装()和(),作为机组主润滑油泵的后备。

考题 在机组正常运行时,机组所需要的润滑油是由()供给的。A、辅助润滑油泵B、主润滑油泵C、紧急润滑油泵D、直流润滑油泵

考题 机组并列后停高压油泵前应先启动直流润滑油泵。

考题 汽轮机低压辅助油泵有()A、高压油泵B、交流润滑油泵C、直流润滑油泵D、主油泵

考题 单选题在燃气轮机启动、停机及停机后的盘车过程中一旦发生失去交流电源的情况下,辅助润滑油泵即退出运行,燃气轮机机组轴承的冷却、润滑将由()来提供,维持机组正常的润滑油供应。A 主润滑油泵B 辅助润滑油泵C 紧急润滑油泵D 紧急密封油泵