考题
下列塞门中哪一个是无电(无火)回送装置塞门。()
A、114塞门B、115塞门C、155塞门
考题
内燃、电力机车无动力回送时，应切断制动阀与列车管的通路，开放无动力装置塞门。
考题
下列塞门中哪一个是无电（无火）回送装置塞门：（）A、114塞门B、115塞门C、155塞门D、156塞门
考题
内燃机车无火回送时，必须开放（）塞门。A、总风B、无火回送C、闸缸
考题
差压阀安装的位置是在（）。A、两空气弹簧附加气室间B、总风缸与空气弹簧之间C、列车管于总风管之间D、列车管与副风缸之间
考题
无火回送装置在无火回送时沟通：（）。A、列车管到总风的通路B、列车管到工作风缸的通路C、列车管到作用风缸的通路
考题
动车组无火回送采用机车牵引，通过过渡车钩和列车管与动车组连接，机车列车管风压为（）kPa。A、480B、600C、880
考题
动车组无火回送采用机车牵引，通过（）和列车管与动车组连接，机车列车管风压为600kPa。A、15号车钩B、密接车钩C、过渡车钩D、半自动车钩
考题
无火（无电）回送装置是通过（）联接于总风管与列车管之间A、155塞门B、103调压阀C、203逆止阀D、123塞门
考题
无动力回送装置连接在机车上的（）之间。A、列车管与制动缸B、总风缸与制动缸C、总风缸与作用管D、列车管与总风缸
考题
当机车无火回送时，（）将开启，使列车管的压力空气进入总风缸，以便在列车制动时无动力回送机车也得到与车辆同样的制动效果。A、缓解柱塞阀B、重联柱塞阀C、变向阀D、滤尘止回阀
考题
动车组无火回送采用机车牵引，通过（）和列车管与动车组连接，机车列车管风压600kPa。列车牵引制动操纵方式和要求与既有车一致。
考题
机车无火回送时，开放无火回送塞门，当列车管压力空气为600kpa时，机车总风缸压力空气应为（）kpa。A、460B、450C、430D、420
考题
机车无火回送时，必须开放回送机车的（）塞门。A、列车管B、平均管C、总风联管
考题
车组无火回送采用机车牵引，通过过渡车钩和列车管与动车组连接，机车列车管风压600kPa。
考题
单选题动车组无火回送采用机车牵引，通过过渡车钩和列车管与动车组连接，机车列车管风压为（）kPa。A
480B
600C
880
考题
判断题CRH2A统型动车组无火回送采用机车牵引，通过过渡车钩和列车管与动车组连接，机车列车管风压600kPa。A
对B
错
考题
单选题动车组无火回送采用机车牵引，通过过渡车钩和列车管与动车组连接，机车列车管风压为（）。A
500kPaB
550kPaC
600kPaD
650kPa
考题
判断题车组无火回送采用机车牵引，通过过渡车钩和列车管与动车组连接，机车列车管风压600kPa。A
对B
错
考题
填空题动车组无火回送采用机车牵引，通过（）和列车管与动车组连接，机车列车管风压600kPa。列车牵引制动操纵方式和要求与既有车一致。
考题
单选题机车无火回送时，开放无火回送塞门，当列车管压力空气为600kpa时，机车总风缸压力空气应为（）kpa。A
460B
450C
430D
420
考题
单选题机车无火回送时，必须开放回送机车的（）塞门。A
列车管B
平均管C
总风联管
考题
单选题无动力回送装置连接在机车上的（）之间。A
列车管与制动缸B
总风缸与制动缸C
总风缸与作用管D
列车管与总风缸