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单选题
站前广场功能设计原则应避免()。
A
人流集散
B
商业服务
C
休闲集会
D
交通换乘
参考答案
参考解析
解析:
交通广场包括站前广场和道路交通广场。交通广场作为城市交通枢纽的重要设施之一,它不仅具有组织和管理交通的功能,也具有修饰街景的作用,特别是站前广场备有多种设施,如人行道、车道、公共交通换乘站、停车场、人群集散地、交通岛、公共设施(休息亭、公共电话、厕所)、绿地以及排太、照明等。交通广场主要是通过几条道路相交的较大型交叉路口,其功能是组织交通。由于要保证车辆、行人顺利及安全地通行,组织简捷明了的交叉口,现代城市中常采用环形交叉口广场,特别是4条以上的车道交叉时,环交广场设计采用更多。这种广场不仅是人流集散的重要场所,往往也是城市交通的起、终点和车辆换乘地在设计中应考虑到人与车流的分隔,进行统筹安排,尽量避免车流对人流的干扰,要使交通线路简易明确。
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考题
关于铁路旅客车站站前广场设计原则,下列哪项是错误的?( )A.站前广场应分区布置,旅客、车辆、行包三种流线应短捷,避免交叉
B.人行通道、车行道应与城市道路相衔接
C.站前广场的地面、路面宜采用柔性地面,并符合排水要求
D.最高聚集人数4000人及以上的旅客车站宜设立体站前广场
考题
下列关于站前广场规划设计的表述,正确的是( )。A.各类停车场地规划布局是静态交通组织的主要内容
B.景观设计也是站前广场规划设计的内容
C.出租车停车场不应采用与接送站台相结合的方式布置
D.应协调好与周边集散道路的关系
E.行人路线应当尽量曲折,避免集中客流的冲击
考题
下列关于堀市广场的表述,错误的是( )。A.公共活动广场主要为居民文化休憩活动提供场所
B.大型体育场馆、展览馆等的门前广场属于集散广场
C.机场、铁路车站等交通枢纽的站前广场属于交通广场
D.商业广场是结合商业建筑的布置而设置的人流活动区域
考题
问答题《管规》规定:站前广场应具备哪些条件?
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