ACARS有几个程序电门组件（）A、1B、2C、3D、4

考题 ACARS的控制显示组件是（）A、ACARS控制显示器B、CDUC、IDUD、MU

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考题 APU关断活门直接控制（）。A、通入燃烧室的燃油。B、通入离心电门的气体。C、通入滑油程序电门的滑油。D、点火组件的电流。

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考题组件过热由哪个部件监控（）A、压缩机出口过热电门B、组件出口管道过热电门C、涡轮出口过热电门D、以上都是

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考题 ACARS系统是根据（）确定OOOI时间的.A、航空时钟B、空地电门和停留刹车状态开关C、MU组件的程序钉D、VHF电台和GMT

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考题关于驾驶杆电门组件工作，不正确的是（）。A、若驾驶杆运动方向与安定面配平指令相反，驾驶杆电门组件将切断配平信号B、若驾驶杆运动方向与安定面配平指令相同，驾驶杆电门组件将切断配平信号C、可以通过P8操纵台上的超控电门切断驾驶杆电门组件的工作D、驾驶杆电门组件将信号送到FCC，以示驾驶杆向前或向后运动

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考题 SPEC2000测试程序组件中包括哪几个测试程序组件？

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考题组件的温度信号来源是（）A、组件温度传感器、组件过热电门、水分离器温度传感器和压气机出口过热电门B、组件温度传感器、组件过热电门、压气机出口温度传感器和压气机出口过热电门C、组件温度传感器、涡轮进口温度传感器、水分离器温度传感器和压气机出口过热电门D、组件温度传感器、组件过热电门、冲压空气温度传感器和压气机出口温度传感器

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考题 ACARS前面板的复位电门用来（）A、用来启动软件装载B、用来再现故障历史C、用来复位内部产生的故障状态D、启动ACARS管理组件MU的通电自检

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考题两个发动机引气电门关且APU引气电门开，空调组件电门在”AUTO”位，组件何时提供高流量？（）A、地面或空中，仅单组件工作时B、仅在地面时C、仅空中、襟翼收上单组件工作或在地面时D、不论空中地面、襟翼位臵及几个组件工作，始终提供高流量

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考题以下哪个不是发动机启动杆作动的电门组件（）A、给EEC送信号的电门组件B、给发动机点火系统送信号的电门组件C、给发动机供油系统送信号的电门组件D、给VBV送信号的电门组件

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考题当引气隔离活门电门选择在自动位时，该活门在以下什么时候开（）A、左空调组件电门在开位，右空调组件电门也在开位时B、左空调组件电门在开位，左发动机引气电门也在开位时C、右空调组件电门在开位，左发动机引气电门在开位时D、左空调组件电门在开位，右发动机引气电门在关位时

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考题对于ACARS的程序电门组件，说法不正确的是（）A、用来设定飞机的识别码B、用来设定飞机的注册码C、用来设定ACARS的工作状态D、程序电门组件共3组、72位

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考题 ACARS系统包括以下部件（）A、控制显示组件（CDU）B、ACARS程序开关模块C、管理组件（MU）D、以上都是

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考题隔离活门电门AUTO位，下面那种情况下隔离活门一定关闭（）A、发动机引气电门ON，组件电门AUTO，右发引气跳开B、发动机引气电门ON，组件电门OFFC、发动机引气电门ON，APU引气电门OND、发动机引气电门OFF，APU引气ON，组件电门OFF

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考题燃油传输系统由哪些部件组成？A、传输泵、控制电门、指示灯、控制组件B、传输泵、控制电门、指示灯、浮子电门C、传输泵、控制电门、浮子电门、控制组件

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考题什么组件有反推复位电门（）A、MECB、PMCC、EAUD、反推控制活门组件

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考题在何种情况下组件活门可能是APU高流量方式（）A、组件电门在OFF位B、组件电门在AUTO位C、组件电门在HIGH位D、APU引气电门在OFF位

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考题如果再循环风扇控制电门在AUTO位，且风扇不超温，则下列何种情况再循环风扇工作（）A、左右组件都打开B、左右组件控制电门都在AUTO位C、左右组件控制电门都在HIGH位D、左组件电门在AUTO位，右组件电门在HIGH位

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考题组件活门中的C电磁线圈由下面哪个控制：（）.A、再循环风扇电门；B、发动机引气电门；C、组件活门电门；D、APU引气电门。

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考题当右”组件跳开（PACK TRIP OFF）”灯亮时：（）.A、将右发引气电门复位，然后按压跳开复位电门B、将右组件温度选择电门选择一个较低的温度，然后按压跳开复位电门C、将右组件电门复位，然后按压跳开复位电门D、将右组件温度选择电门选择一个较高的温度，然后按压跳开复位电门

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考题 ACARS通信系统中确定OOOI时间的部件是：（）.A、时钟B、空地电门和停留刹车状态开关C、程序钉D、VHF电台和GMT

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考题向音响警告组件提供电源的保险电门有几个（）A、4个B、6个C、2个D、5个

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考题燃油传输系统由哪些部件组成？A、传输泵、控制电门、指示灯、控制组件B、传输泵、控制电门、指示灯、浮子电门C、传输泵、控制电门、浮子电门、控制组件D、以上都不正确

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考题不会引起组件关断的是（）A、压气机出口过热电门390°FB、涡轮进口过热电门210°FC、管道过热电门190°FD、组件出口过热电门250°F

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考题 ACARS的OOOI状态数据来自于（）A、MCDUB、DFDAUC、临近电门电子组件D、ACARS管理组件

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考题组件活门上的由磁活门“C”由谁控制：（）A、再循环风扇电门B、发动机引气电门C、组件活门电门D、APU引气电门

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考题问答题SPEC2000测试程序组件中包括哪几个测试程序组件？

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