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动力转向油泵磨损严重,导致压力过低或油液泄漏过甚,是()故障的原因之一。
- A、不能转向
- B、转向助力不足
- C、转向异响
- D、转向沉重
参考答案
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考题
在向储液罐内加注动力转向油时,为什么一定要避免油液中产生气泡?请选择两个正确原因。()A、气泡能够造成油液泄漏B、油液中的气泡会使液位看上去较高,因此导致加注的油液不足C、油液中的气泡会引发油泵故障D、液中的气泡将起到微小弹性垫的作用,阻碍油液正常传递转向作用力
考题
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打开截止阀,转向盘打死,压力表读数达不到规定值,则说明油泵或安全阀有故障B
打开截止阀,转向盘打死,压力表读数达不到规定值,则说明动力缸或分配阀有故障C
关闭截止阀,压力表读数达不到规定值,则说明油泵或安全阀有故障D
关闭截止阀,压力表读数达不到规定值,则说明油动力缸或分配阀有故障
考题
多选题在向储液罐内加注动力转向油时,为什么一定要避免油液中产生气泡?请选择两个正确原因。()A气泡能够造成油液泄漏B油液中的气泡会使液位看上去较高,因此导致加注的油液不足C油液中的气泡会引发油泵故障D液中的气泡将起到微小弹性垫的作用,阻碍油液正常传递转向作用力
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