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连杆轴承（），使（）下降。

  • A、磨损过甚
  • B、松旷过甚
  • C、机油压力
  • D、车辆动力

参考答案

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考题 如连杆轴承径向间隙过小，应()。A.更换连杆轴承B.更换曲轴C.更换连杆D.更换连杆螺栓
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考题 在以下几种轴承中工作条件最差的是A.主轴承B.连杆大端轴承C.连杆小端轴承D.推力轴承
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考题 连杆轴承须有适当间隙，其主要原因是（）。A、使连杆容易转动B、增加扭力C、增加马力D、建立油膜
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考题 发动机连杆轴承装在连杆大头内，用以保护连杆轴颈及连杆大头孔.
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考题 2.5L发动机关于连杆轴承盖拆装时应注意的是（）A、轴承盖与连杆为不规则断裂，容易配对B、轴承盖都相同，所以拆前应作标记C、轴承盖与连杆有数字标记D、轴承盖可以互换
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考题 四冲程柴油机中，工作条件最恶劣的轴承是（）。A、主轴承B、气阀摇臂轴承C、连杆小端轴承D、连杆大端轴承
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考题 在以下几种轴承中工作条件最差的是（）A、主轴承B、连杆大端轴承C、连杆小端轴承D、推力轴承
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考题 连杆组包括（）等零件。A、连杆头B、连杆体C、连杆盖D、连杆螺栓E、连杆轴承
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考题 发动机连杆由连杆体、连杆盖、活塞销衬套、连杆轴承、连杆螺栓及螺帽等组成。
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考题 连杆由连杆体、连杆盖、活塞销衬套、连杆轴承、连杆螺栓及螺帽等组成。
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考题 检验连杆变形时，首先在（）下将连杆大端的轴承盖装好，并按规定在拧紧力矩将连杆螺栓拧紧，同时将心轴装入小端衬套的承孔中。然后将连杆大端套装在支撑轴上，通过调整定位螺钉使支撑轴扩张，并将连杆固定在校验仪上。A、不装连杆轴承B、装连杆轴承C、装不装连杆轴承，没有规定，视情况而定
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考题 连杆由连杆体、活塞销衬套、连杆轴承组成。
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考题 连杆轴承也称（），用以（）及连杆大头孔；现在用的连杆轴承是：由（）和（）组成的分开式（）；目前常用的轴承减磨合金主要有（）又称巴式合金、（）和铝基合金；为保证润滑及定位，连杆轴承上还压有（）。
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考题 连杆的组成部分：（）等。A、连杆小头，连杆身B、连杆大头、连杆轴承盖C、A和B
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考题 导致发动机连杆轴承响故障的原因是（）。A、连杆轴承烧坏B、连杆螺栓松动C、连杆轴承与轴颈配合间隙过小D、连杆轴承与轴颈配合间隙过大E、连杆轴承润滑不良
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考题 发动机滑动轴承有连杆衬套、连杆轴承、主轴承和（）等。
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考题 连杆轴承松旷过甚，常会伴随出现机油压力下降的现象。
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考题 当曲轴主轴颈与主轴承，连杆轴颈与连杆轴承配合间隙增大时，就会出现冲击载荷，加速轴颈，轴承的表面破坏，并出现敲击声和机油压力下降等现象。
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考题 连杆轴承发响，是由于连杆轴承（）所致。A、间隙过小B、间隙过大或轴承烧损C、负荷过大D、负荷突变
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考题 填空题连杆轴承也称（），用以（）及连杆大头孔；现在用的连杆轴承是：由（）和（）组成的分开式（）；目前常用的轴承减磨合金主要有（）又称巴式合金、（）和铝基合金；为保证润滑及定位，连杆轴承上还压有（）。
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考题 单选题在以下几种轴承中工作条件最差的是（）。A 主轴承B 连杆大端轴承C 连杆小端轴承D 推力轴承
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考题 单选题检验连杆变形时，首先在（）下将连杆大端的轴承盖装好，并按规定在拧紧力矩将连杆螺栓拧紧，同时将心轴装入小端衬套的承孔中。然后将连杆大端套装在支撑轴上，通过调整定位螺钉使支撑轴扩张，并将连杆固定在校验仪上。A 不装连杆轴承B 装连杆轴承C 装不装连杆轴承，没有规定，视情况而定
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