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Ⅱ类运行的机场的仪表着陆系统的配置其航向信标、下滑信标、外指点信标、中指点信标和内指点信标应获得()认可。

  • A、民航总局
  • B、国务院办公室
  • C、交通局
  • D、空管局

参考答案

更多 “Ⅱ类运行的机场的仪表着陆系统的配置其航向信标、下滑信标、外指点信标、中指点信标和内指点信标应获得()认可。A、民航总局B、国务院办公室C、交通局D、空管局” 相关考题
考题 测距台和仪表着陆系统相配合时,可以设置在(  )。A.下滑信标台 B.外指点标台 C.中指点标台 D.内指点标台 E.航向信标台

考题 当测距仪与仪表着陆系统配合使用时,测距仪可以替代(  )。 A.航向信标 B.下滑信标 C.指点信标 D.全向信标

考题 下列设施中,可设置于跑道中线延长线上的设施是(  )。 A.机场无方向信标台 B.航向信标台 C.下滑信标台 D.指点信标台 E.航路全向信标台

考题 下列导航信标中,()信号对杂草高度最敏感。A、全向信标 B、航向信标 C、下滑信标 D、指点信标

考题 Ⅱ/Ⅲ仪表着陆系统的(  )应设远场监视器。 A.航向信标 B.下滑信标 C.全向信标 D.指点信标

考题 下列设施中,( )的保护场地是以天线为中心的圆形。 A.全向信标 B.指点信标 C.下滑信标 D.航向信标 E.空管二次雷达

考题 下列导航信标中,(  )信号对杂草高度最敏感。A.全向信标 B.航向信标 C.下滑信标 D.指点信标

考题 仪表着陆系统通常由( )组成。 A.航向信标台 B.下滑信标台 C.全向信标 D.中指点标 E.外指点标

考题 下列导航设备中,属于航路导航的是()。A、航向信标B、全向信标C、下滑信标D、指点信标

考题 ()信标台通常设置在跑道着陆端以内跑道的一侧,距跑道中心线120~200m,距跑道着陆端约300m。A、航向信标台B、下滑信标台C、指点信标台D、全向信标台

考题 在按压APP电门之后,().A、航向信标先被捕获B、下滑信标先被捕获C、指点信标先被捕获D、航向和下滑同时被捕获

考题 若驾驭员仪表板上的蓝色指点信标灯亮,说明:()。A、系统正在测试B、系统有故障C、飞机正飞越外指点信标台D、飞机正飞越航路指点信标台

考题 测距仪的场地保护要求与()相同。A、全向信标B、航向信标C、下滑信标D、指点标

考题 ILS应包括下列()基本组成部分。A、VHF航向信标、VHF下滑信标、VHF指点信标,及相应的监视、遥控和指示设备B、VHF航向信标、UHF下滑信标、VHF指点信标,及相应的监视、遥控和指示设备C、VHF航向信标、VHF下滑信标、测距仪(DME),及相应的监视、遥控和指示设备

考题 ILS系统由()三个分系统组成,以保障飞机的安全着陆。A、全向信标、下滑信标和指点信标B、全向信标、航向信标、下滑信标C、航向信标、指点信标、下滑信标D、全向信标、测距机、指点信标

考题 GS是()的英文缩写。A、航向信标B、指点信标C、全向信标D、下滑信标

考题 LOC是()的英文缩写。A、航向信标B、指点信标C、全向信标D、无方向信标

考题 "在I类着陆标准,ILS系统必须引导飞机到:"().A、中指点信标上空60米处B、外指点信标上空300米处C、内指点信标上空30米处D、飞机着地

考题 以下不属于机场导航设施的是()。A、无方向信标台B、指点信标台C、仪表着陆系统D、VHF电台

考题 在仪表着陆系统中,指点信标配置在下滑道的左侧。

考题 以下指点信标接收机说法错误的是()A、指点信标接收机将信标音频送到REUB、指点信标接收机将信标数据送到DEUsC、指点信标接收机将信标数据送到FCCD、指点信标接收机将信标数据送到DFDAU

考题 在仪表着陆系统中,指点信标可被提供连续距离读数的()所取代。A、测距仪B、无方向信标C、全向信标

考题 单选题仪表着陆系统由()组成。A 航向台和下滑台B 航向台、水平台、指点信标C 航向台、下滑台和水平台D 航向台、下滑台和指点信标

考题 单选题从对飞机的导航作用角度上看,PAPⅠ提供的信息与( )相同。A 航向信标B 下滑信标C 指点信标D 全向信标

考题 单选题Ⅱ/Ⅲ仪表着陆系统的()应设远场监视器。A 航向信标B 下滑信标C 全向信标D 指点信标

考题 多选题测距台和仪表着陆系统相配合时,可以设置在()。A下滑信标台B外指点标台C中指点标台D内指点标台E航向信标台

考题 单选题II/III类仪表着陆系统应安装( )远场监视器。A 航向信标 B 下滑信标C 指点信标D 全向信标