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发动机停车后预冷器控制活门()
- A、没有作动气压,由弹簧保持在在全开位
- B、没有控制气源,无固定位置
- C、由弹簧力保持在全关位
- D、由APU是否有引气压力决定
参考答案
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考题
气源控制面板上OVHT灯亮表示:()A、发动机引气预冷器进口温度超过490FB、发动机引气预冷器出口温度超过490FC、发动机引气预冷器进口温度超过254FD、发动机引气预冷器出口温度超过254F
考题
"发动机工作时,如果450°F/232°C温度传感器打开,会引起()A、预冷器控制活门朝关闭位调节B、预冷器控制活门朝打开位调节C、压力调节和关断活门朝关闭位调节D、压力增加用于进气罩防冰
考题
关于预冷器叙述错误的是()A、预冷器控制活门是弹簧加载在开(冷)位及气动驱动到关(热)位B、在地面使用机翼热防冰时,机翼热防冰电磁线圈被激励使预冷器控制活门至全开位,而在空中,此线圈不工作C、在空中使用机翼热防冰时,机翼热防冰电磁线圈被激励使预冷器控制活门至全开位,而在地面,此线圈不工作D、预冷器冷却空气出口绕发动机核心部分使之冷却,然后通过可用的整流罩出口排出机外
考题
发动机火警预位电门释放后,会产生什么效果?A、低压燃油关断活门关闭、发动机引气活门关闭、组件流量控制活门关闭、IDG断电、液压防火关断活门关闭B、低压燃油关断活门关闭、发动机引气活门关闭、IDG断电、液压防火关断活门关闭C、低压燃油关断活门关闭、发动机引气活门关闭、组件流量控制活门关闭、IDG断电
考题
发动机翼梁活门的作动是()。A、发动机起动电门控制翼梁活门的开关,灭火手柄控制关断翼梁活门B、发动机起动手柄控制翼梁活门的开关,灭火手柄控制关断翼梁活门C、发动机起动手柄控制翼梁活门的开关,灭火手柄控制打开翼梁活D、发动机起动电门控制翼梁活门的开关,灭火手柄控制打开翼梁活门
考题
发动机引气系统中属于气控气动工作活门的是()A、高级活门B、PRSOVC、预冷器控制活门
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