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在应急电源构形下,ACESSBUS:

  • A、在空速大于100节时自动卸载
  • B、在空速小于100节时自动卸载
  • C、在空速小于50节时自动卸载
  • D、在空速大于50节时自动卸载

参考答案

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考题 应急状态下,飞机速度小于50节,飞机电网是什么状态()A、ACESSBUS,DCESSBUS和交流静变流机都被供电B、DCESSBUS,交流静变流机汇流条和直流电瓶汇流条被供电C、ACESSBUS,DCBATBUS和交流静变流机汇流条被供电D、ACBUS1被恢复供电

考题 安装在驾驶舱头顶板应急电源面板上的“EMERGENTEST”(应急发电机测试)电门,其功用是()A、在任何情况下对应急马达发电机进行测试B、在空中状态下对应急马达发电机进行测试C、在地面任何状态下,对应急马达发电机进行测试D、在地面状态及蓝液压系统工作的情况下,对应急马达发电机进行测试

考题 在测试无线电话设备时,应该对使用()电源操作机器的情况予以测试。A、主电源B、主电源和应急电源(若设有时)C、应急电源和备用电源D、主电源、应急电源和备用电源

考题 在设有主电源大应急和小应急电源的船舶中,它们的关系是()A、各自有其供电范围,故相互独立,同时供电B、主电源失电后大应急电源立即起动供电,大应急电源起动失败,小应急电源再投入供电C、主电源失电后,小应急电源向应急照明和无线电通等重要设备供电,水应急电源起动后,小应急电源就自动退出D、当主电源恢复供电后,在应急电源仍可继续供电一段时间

考题 生产设施必须配备必要的应急电源。在主电源失电后,应急电源能够在()内自动安全启动供电。

考题 下列关于应急照明集中电源的调试,说法错误的是()。A、操作集中电源使其处于应急工作状态下,观察输入电压和电流是否与生产企业说明书相符B、操作手动应急转换控制机构,观察应急照明电源和该电源供电的所有消防应急灯具转入应急工作状态的情况C、断开主电源,应急照明集中电源和该电源供电的所有消防应急灯具均应转入应急工作状态D、应急照明集中电源应急工作时间不应小于本身标称的应急工作时间

考题 在正常的情况下ACESSBUS(交流基本汇流条+B28)由()提供电源。A、TR1(变压整流器1)B、ACBUS1C、ACBUS2D、CSM/G(应急马达发电机)

考题 自备应急电源,指由客户自行配置的,在正常供电电源全部发生中断的情况下,能够至少满足对客户()负荷不间断供电的独立电源。A、重要B、保安C、应急

考题 在正常电源发生故障的情况下,为确保一级负荷中特别重要负荷(保安负荷)的供电电源叫()。A、普通电源B、负荷电源C、应急电源D、以上都不是

考题 重要电力用户配置应急电源应符合以下要求()A、自备应急电源配置容量应达到保安负荷的120%B、自备应急电源在正常电源中断后,通过人工运行启动后,能够满足允许中断供电时间的要求C、使用自备应急电源时,应防止向电网倒送电D、可以通过租用应急发电车等方式,配置应急电源

考题 当应急电源为发电机组时,在主电源失效的情况下,应急发电机组应能自动起动、自动投入电网供电,投入时间≤()s。A、5B、10C、15

考题 某船在靠岸卸货期间,主电源突然故障停止供电,此时,应急电源(本船应急电源为蓄电池组)立即自动投入供电。船员在应急照明下对主电源系统进行抢修,抢修近4小时,才使主电源继续投入正常工作。请问在6小时的时间内,应急电源的电压降低了多少?()A、+14%额定电压B、-14%额定电压C、+12%额定电压D、-12%额定电压

考题 在消防设备应急电源调试中,下列属于检查应急电源的控制功能和转换功能时应当遵守的要求有()。A、手动启动应急电源输出,应急电源的主电和备用电源应不能同时输出,且应在10s内完成应急转换B、手动停止应急电源的输出,应急电源应恢复到启动前的工作状态C、断开应急电源的主电源,应急电源应能发出声音提示信号,声信号应能手动消除D、输入联动停止信号,应急电源应恢复到主电工作状态E、应急电源应有手动插入优先功能,且应有自动控制状态和手动控制状态指示

考题 在地面飞机处于正常供电构型下,蓝液压系统电动泵工作按压并保持EMERGENTEST电门,以下说法不正确的是()A、应急发电机工作,ESSTR工作B、ACESSBUS由CSM/G供电,DCESSBUS由ESSTR供电C、ACESSSHEDBUS断电,DCESSSHEDBUS由DCESSBUS供电D、电源页面自动出现在下ECAM

考题 飞机在空中状态下,当电源系统中ACBUS1和ACBUS2电源丢失,以及CSM/G(应急马达发电机)不可用,在这种情况下电源系统将()A、RAT(冲压涡轮)将自动释放,为系统提供有限的液压和应急电源B、静变流机将自动工作,为部分重要汇流条提供应急电源C、TR(变压整流器)将自动工作,为部分重要汇流条提供应急电源D、由BAT1和BAT2向部分重要汇流条提供应急电源

考题 如果ACBUS1故障,ACESSBUS由谁供电:A、应急发电机B、交流汇流条2C、静变流机D、不确定

考题 ACESSBUS的正常电源来自:A、交流汇流条 1B、交流汇流条 2C、应急发电机D、静变流机

考题 ACESSBUS可由什么汇流条供电?A、只由AC BUS 1B、只由AC BUS 2C、静变流机D、可由AC BUS 1、AC BUS 2、静变流机或应急发电机

考题 飞机电瓶的主要功用是()A、在飞行或在地面状态下,提供起动APU的电源B、在应急状态下,向基本汇流条提供电源C、在飞行或在地面状态下,提供起动APU的电源;在应急状态下,向基本(ESS)汇流条提供电源D、在飞行或在地面状态下,提供起动APU的电源;在多数电源构型状况下,向基本(ESS)汇流条提供电源

考题 在V50KTS的应急构型下,飞机电网状态是()A、ACESSBUS,DCESSBUS,DCBATBUS有电B、DCESSBUS,ACSTATICINVERTERBUS,DCBATBUS有电C、ACESSB凶,ACSTATICINVERTERBUS,DCBATBUS有电D、ACESSBUS,DCESSBUSACSTATICINVERTERBUSDCBATBUS有电

考题 航空蓄电池在直流电源系统中是()A、辅助电源B、应急电源C、二次电源D、辅助电源和应急电源

考题 飞机电源系统正常的情况下,将驾驶舱应急灯开关放在ON位,则供给应急灯的电源是()A、应急灯由28VDC ESSential Bus提供电源B、由应急灯由EPSUs提供电源C、应急灯由28VDC ESSential Bus和EPSUs轮流提供电源D、应急灯由28VDC ESSential Bus和EPSUs一起提供电源

考题 ACESSBUS通常由什么供电?A、AC BUS 1B、AC BUS 2C、应急发电机D、静变流机

考题 单选题在设有主电源大应急和小应急电源的船舶中,它们的关系是()A 各自有其供电范围,故相互独立,同时供电B 主电源失电后大应急电源立即起动供电,大应急电源起动失败,小应急电源再投入供电C 主电源失电后,小应急电源向应急照明和无线电通等重要设备供电,水应急电源起动后,小应急电源就自动退出D 当主电源恢复供电后,在应急电源仍可继续供电一段时间

考题 多选题某船在靠岸卸货期间,主电源突然故障停止供电,此时,应急电源(本船应急电源为蓄电池组)立即自动投入供电。船员在应急照明下对主电源系统进行抢修,抢修近4小时,才使主电源继续投入正常工作。请问在6小时的时间内,应急电源的电压降低了多少?()A+14%额定电压B-14%额定电压C+12%额定电压D-12%额定电压

考题 判断题应急配电板的作用是在正常运行情况下由船舶主电源通过主配电板供电;主电源故障(失电)时由应急电源向主配电板供电的功能。A 对B 错

考题 单选题下列关于应急照明集中电源的调试,说法错误的是()。A 操作集中电源使其处于应急工作状态下,观察输入电压和电流是否与生产企业说明书相符B 操作手动应急转换控制机构,观察应急照明电源和该电源供电的所有消防应急灯具转入应急工作状态的情况C 断开主电源,应急照明集中电源和该电源供电的所有消防应急灯具均应转入应急工作状态D 应急照明集中电源应急工作时间不应小于本身标称的应急工作时间