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（请给出正确答案）
地面和空中，APU可以向几个空调组件供气？（）
- A、都是1个
- B、都是两个
- C、地面2个，空中1个
- D、地面和空中10000英尺以下2个，空中10000英尺以上1个
参考答案
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考题
APU的负荷能力如何()?
A、在地面或空中一定高度以下，都可以向一个空调组件提供引气;在地面还可向两个发电机汇流条供电，在空中只能向一个汇流条供电B、在地面或空中都可以向一个空调组件提供引气及向二个发电机汇流条供电C、在地面可向两个空调组件提供引气，在空中只能向一个空调组件提供引气;在地面可向两个发电机汇流条供电，在空中只能向一个汇流条供电D、在地面可向两个空调组件提供引气，在空中只能向一个空调组件提供引气;在地面或空中都能向二个汇流条供电
考题
有关空调再循环风扇的工作下列哪种说法正确？（）A、受地面控制继电器控制只在空中工作。B、受地面控制继电器控制只在地面工作。C、受空调供气电门控制，无论在地面还是在空。D、只在地面APU供气时才工作。
考题
APU起动后何时可以向负载供气？（）A、只要APU起动电门在“ON”位，负载活门就打开向负载供气。B、APU起动后转速达到95%时才可向负载供气。C、APU转速达到95%后边60秒才可向负载供气。D、当APU起动后，滑油压力达到2.5PSI时可向负载供气。
考题
使用外部气源车启动期间，如果管道压力低于20PSI且APU在工作，应该（）A、将APU关车B、将APU引气电门关断C、选择较高的座舱温度D、利用APU给左组件供气，外部气源只给右组件供气
考题
整个区域控制器故障时：（）.A、热空气及配平活门打开，空调组件以固定温度供气，空调组件1为15℃，空调组件2为10℃B、热空气及配平活门关闭，空调组件以固定温度供气，空调组件1为15℃，空调组件2为10℃C、热空气及配平活门关闭，空调组件以固定温度供气，空调组件1为20℃，空调组件2为10℃
考题
两个发动机引气电门关且APU引气电门开，空调组件电门在”AUTO”位，组件何时提供高流量？（）A、地面或空中，仅单组件工作时B、仅在地面时C、仅空中、襟翼收上单组件工作或在地面时D、不论空中地面、襟翼位臵及几个组件工作，始终提供高流量
考题
当设备冷却系统选STBY模式时，以下描述正确的是：（）A、供气风扇和排气风扇在地面和空中都工作B、地面供气风扇工作，空中排气风扇工作C、供气风扇和排气风扇在地面都工作，空中供气风扇工作D、供气风扇和排气风扇在地面都工作，空中排气风扇工作
考题
空调系统空气清洁器何时工作？（）A、只要使用空调系统就工作。B、在地面发动机或APU供气时工作。C、在地面，发动机引气或在空中衿翼小于6°时工作。D、地面发动机供气或空中衿翼大于6°时工作。
考题
以下哪种情况前门区域补充加热工作：（）A、飞机在地面，左右空调组件关闭，左再循环风扇工作B、飞机在空中，左右空调组件关闭，右再循环风扇工作C、飞机在空中，左右空调组件关闭，左右再循环风扇不工作D、飞机在地面，左右空调组件工作，左再循环风扇工作
考题
有关空调气源，下列哪种说法是错误的？（）A、发动机供气经过调压。B、APU供气（不在更冷气）经过调压活门调压。C、地面外接空调气源不经过系统调压活门和涡轮冷却器。D、APU供气也要经过冷却器。
考题
飞机在地面，发动机不工作，用APU向空调系统供气，左右组件电门均放正常位置时（）。A、左、右组件均提供80磅流量B、仅左组件提供55磅流量C、仅右组件提供55磅流量D、仅左组件提供80磅流量
考题
空调组件电门在”AUO”位，组件活门何时提供高流量？（）A、空中或地面，仅一个组件工作时B、在空中，仅一个组件工作且襟翼收上时C、APU引气电门开，两个发动机引气电门关，供一个或两个组件工作时D、上述B和C
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