网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

当2个YSM上发出人工电配平指令时,只有1个液压刹车松开,会:（）

  • A、P5板上STAB TRIM灯亮
  • B、P5板上UNSCHED STAB TRIM灯亮
  • C、EICAS上发出M级信息
  • D、EICAS上发出A级WARNING信息

参考答案

更多 “当2个YSM上发出人工电配平指令时,只有1个液压刹车松开,会:（）A、P5板上STAB TRIM灯亮B、P5板上UNSCHED STAB TRIM灯亮C、EICAS上发出M级信息D、EICAS上发出A级WARNING信息” 相关考题
考题 正常情况控制安定面配平的YSM是：（）A、2部YSM同时控制B、先接通电源的YSMC、先通过自检的YSMD、由FCC选定
查看答案
考题 水平安定面的操纵有：（）。A、主电配平和人工配平B、液压配平和人工配平C、主电配平、自动驾驶配平和人工配平D、只能主电配平
查看答案
考题 送到中央FCC的自动配平有效信号：（）A、未连接，因此未使用B、只从左YSM来C、只从右YSM来D、从左、右YSM来
查看答案
考题 When you are sure that the weight of the anchor is held by the brake ,take the windlass out of gear. （）A、当确定刹车受力时，松开离合器。B、当确定刹车受力时，合上离合器。C、当确定不刹车受力时，松开离合器。D、当确定不刹车受力时，合上离合器。
查看答案
考题 当系统失电或液压系统故障时，此套刹车系统仍能（）。
查看答案
考题 除飞行员人工配平指令会冻结自动俯仰配平外，还有哪些情况下自动俯仰配平冻结（）A、无线电高度低于50英尺（自动驾驶仪接通时为100英尺）B、载荷因素低于0.5gC、以上都对
查看答案
考题 使用绿系统进行正常刹车操作时，下面说法错误的是（）A、刹车组件上只有一半数量的作动活塞作动B、在驾驶舱停留刹车三针指示表上将不显示刹车压力C、刹车压力由BSU通过刹车选择活门并协同防滞系统进行控制D、当备用低压液压系统油路中有空气时，并不影响刹车，但脚蹬反馈力会偏大
查看答案
考题 当水平安定面超控电门在超控位时，以下说法正确的是（）A、超控了水平安定面驾驶杆开关组件，恢复了主电配平的电源B、超控了水平安定面驾驶杆开关组件，恢复了自动驾驶电配平的电源C、切断了所有的电配平的电源，只允许使用水平安定面的人工配平方式D、该电门只有800飞机有，300飞机没有
查看答案
考题 自动安定面配平的指令由哪一部YSM发出:（）A、YSM接通电源时随机确定B、先接通电源的YSMC、先完成自检的YSMD、具体要看哪一部FCC衔接到CMD方式
查看答案
考题 当左STCM收到安定面配平的指令时,它控制:（）A、1个液压马达转动,1个液压刹车松开B、1个液压马达转动,2个液压刹车松开C、2个液压马达转动,1个液压刹车松开D、2个液压马达转动,2个液压刹车松开
查看答案
考题 当安定面运动方向与配平指令相反时,会出现:（）A、P5板上STAB TRIM灯亮B、P5板上UNSCHED STAB TRIM灯亮C、EICAS上发出M级信息D、EICAS上发出A级WARNING信息
查看答案
考题 如果只有一部A/P被衔接，下面什么指令会导致A/P脱开:（）A、使用了人工电动安定面配平B、使用了人工备用电配平C、FCC探测到非指令性配平D、FCC发出配平指令但安定面不工作
查看答案
考题 当A，B液压失效时（）系统操纵方向舵。A、PTUB、人工C、备用D、配平
查看答案
考题 下列有关马赫配平的说法错误的是（）A、在飞行状态下，P5板的马赫配平故障指示灯不亮，意味着两部FCC的马赫配平功能都正常B、通常情况下，两部FCC都会计算送往马赫配平作动筒的配平信号，但实际上只有一部FCC发出指令控制马赫配平作动筒的运动C、当自动驾驶衔接在A通道时，可能由FCCB控制马赫配平功能
查看答案
考题 当安定面配平系统的超控电门置于OVERRIDE位置时（）A、将旁通驾驶杆切断电门B、驾驶杆上的主电配平电门将处于失效状态C、只能进行人工手轮配平D、以上都正确
查看答案
考题 当一个电配平马达故障时（）A、THS电配平失效；B、THS半速配平；C、THS电配平完全可用
查看答案
考题 当安定面配平切断电门放在OFF位时：（）。A、切断到SAM的电源供应B、切断到STCM的液压供应C、切断人工电配平的输出D、切断到FCC的电源供应
查看答案
考题 使用备用刹车时，刹车指令（信号）是（）A、通过电传传递和控制B、通过钢索传递和控制C、通过液压传递和电液控制D、都不正确
查看答案
考题 安定面配平方式的最高优先权是（）。A、马赫/速度配平B、人工电配平C、备份人工配平D、自动配平
查看答案
考题 安定面配平中配平权限最大的是：（）.A、襟翼收上时的主电配平B、襟翼放下是的主电配平C、A/P安定面配平D、人工安定面配平
查看答案
考题 何时驾驶杆切断电门停止安定面的电配平（）A、当安定面配平非指令运动时B、当安定面配平超控电门移至“OVERRIDE”（超控）位时C、当驾驶杆移动与安定面配平方向相反时D、当安定面配平切断电门移至“CUTOUT”（切断）位时
查看答案
考题 水平安定面三种操纵方式的优先顺序（从左至右）是（）A、人工操纵、自动驾驶、主电配平B、人工操纵、主电配平、自动驾驶C、主电配平、自动驾驶、人工操纵D、自动驾驶、人工操纵、主电配平
查看答案
考题 当多通道A/P衔接时,自动安定面配平的指令由:（）A、衔接的FCC同时发出取平均值B、由1个FCC发出,但当其配平功能失效时可自动转换到另1FCCC、由1个FCC发出,但当其配平功能失效时所有FCC皆断开D、不确定
查看答案
考题 人工电动安定面配平的指令由__发出:（）A、驾驶盘上的配平开关不经过YSMB、YSMC、FCCD、FMC
查看答案
考题 下列哪一种安定面配平方式不经YSM控制?（）A、人工备用电配平B、人工电动配平C、自动配平D、马赫数配平
查看答案
考题 当两部YSM均失效时:（）A、不能进行人工备用安定面配平B、可进行人工电配平C、自动安定面配平仍可工作D、自动驾驶仪不能衔接
查看答案
考题 单选题When you are sure that the weight of the anchor is held by the brake ,take the windlass out of gear. （）A 当确定刹车受力时，松开离合器。B 当确定刹车受力时，合上离合器。C 当确定不刹车受力时，松开离合器。D 当确定不刹车受力时，合上离合器。
查看答案
热门标签
最新试卷